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: ZL1, AT, Convertible, M.Y. 2013 - Summit White - 620 PS
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Schau Dir das Album von BlueFlame an, das ist ein EU von der Stange: g410-BlueFlame-s-quot-Hot-Wheels-quot-Camaro.html 
EU Modell LS3, jetzt LS7, Transformers Edition einer von 371
LS7 mit Edelbrock Kompressor g226-Transformer.html
https://youtu.be/E8LGL7ON1Rg http://youtu.be/ZQ__Da-rz6E https://youtu.be/N4Ia-rxu9Nk
https://youtu.be/Y4D7kn4T1bg https://youtu.be/Yhf_uWNApXA
Zitat von T-Rex im Beitrag #21
Das im Link post no. 20 ist ein. US - aber ... "Goile Felgen" .... ;-)
eben, deswegen wenn Hot Wheel Edition dann würde ich mir eine US Version importieren,
das was die mit dem EU HW anstellen ist glatter Beschiss, sorry aber das regt mich auf
Wieso machen die das? Welche Hirnrißige Vorgabe ist das? Da nehmen die dei 45 Edition Felgen und lackieren die Schwarz - WTF?
Die echten HW Felgen bringen am freien Markt locker 3000 EUR, die 45 Felgen meistens noch weniger als die vom Stock SS, da die kaum jemand will
2012 Camaro LS3 (EU) - Mod´s: Pedders Sport Ryder coil over, Chevy badge replaced for retro style SS emblem.
Geplante Modifizierungen 2014: LG motorsports Super Pro - 7/8 headers, 200 cell cats, x-pipe, merge collector, complete 3" exhaust system,
Torquer cam 118 from Katech with valve train.
2012 Camaro LS3 (EU) - Mod´s: Pedders Sport Ryder coil over, Chevy badge replaced for retro style SS emblem.
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Aber du brauchst ein Fahrzeug, das zu dir passt: Mit Stil, eins mit Charakter. Verstehse. Ein Baby. Zum Liebhaben. Du musst es pflegen, streicheln, tanken - auch Geld reinstecken, so ein Baby will unterhalten werden. Aber dafür bleibt es vielleicht bis zum Ende deines Lebens bei Dir - dein Eigentum.
Zitat von Chevy im Beitrag #23Zitat von T-Rex im Beitrag #21
Das im Link post no. 20 ist ein. US - aber ... "Goile Felgen" .... ;-)
eben, deswegen wenn Hot Wheel Edition dann würde ich mir eine US Version importieren,
das was die mit dem EU HW anstellen ist glatter Beschiss, sorry aber das regt mich auf
Wieso machen die das? Welche Hirnrißige Vorgabe ist das? Da nehmen die dei 45 Edition Felgen und lackieren die Schwarz - WTF?
Die echten HW Felgen bringen am freien Markt locker 3000 EUR, die 45 Felgen meistens noch weniger als die vom Stock SS, da die kaum jemand will
Wieso machen die das? ...
....Weil Chevrolet sonst wegen der paar HotWheels Fahrzeuge eine neue EU-Zulassung auf Felgen und Auspuff gebraucht hätte, mit Festigkeitsgutachten etc.......da wäre , wegen der geringen Stückzahl das Fahrzeug wahrscheinlich zu teuer geworden.
soll ich dir mal die Antwort von Chevy zitieren zum Verhandeln über fehlende Teile? 
"Nehmen oder lassen" 
Zitat von Sonique im Beitrag #26
Die Felgen vom ZL1/1LE sind ganz andere. Die sehen ganz anders aus und sind auch nur 20" statt 21".
Nur der US-HW Camaro hat diese Felgen
ja, sorry, hatte da was verwechselt.
Aber es kommt auf das selbe raus, die "echten" 21" Felgen vom US- HW werden vermutlich einen ähnlichen Preis auf dem freien Markt bringen wie die ZL1 Felgen, während schwarz lackierte 45 Edition Felgen nicht mal dem Bruchteil davon wert sind
Sogesehen zahlt sich ein Improt allein vom Wert/value schon aus - du kriegst einfach mehr für dein Geld. Wie "leicht" man an einen US HW jetzt kommt und welche Aufpreise die da drüben dafür verlangen ist jetzt eine andere Frage, keine Ahnung. Sollte man den US HW importiert und anmeldefertig jedoch zum ähnlichen Kurs kriegen, (also alles bis 45.000 in DE) dann würde ich definitiv zum US greifen, just my 2 cents
@Ben79 ich würde das bei der Preiverhandlung auf jeden Fall als Argument nutzen, gute Idee! Es enstpricht ja der Tatsache.
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Zitat von Ben79 im Beitrag #28
Ich werde versuchen an dem Preis noch was zu machen und werde den Frontsplitter, die Felgen und die Vierrohrauspuffanlage als drückende Elemente anführen. Mal sehen was da noch geht.
Der klappenauspuff ist ne Option - wenn die nih mitbestellen wird isse auch nich dran. Und die Felgen sind ja richtig. Was du da verhandeln magst.
bis auf den fehlenden Spoiler doch alles dran. Ein EU ist kein US - das is doch klar.Aber du brauchst ein Fahrzeug, das zu dir passt: Mit Stil, eins mit Charakter. Verstehse. Ein Baby. Zum Liebhaben. Du musst es pflegen, streicheln, tanken - auch Geld reinstecken, so ein Baby will unterhalten werden. Aber dafür bleibt es vielleicht bis zum Ende deines Lebens bei Dir - dein Eigentum.
First Crystal Red Tintcoat L99 here !
You don't have to drive a Camaro - but you'd be cooler if you did !!!
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Jenachdem was die Auspuffanlage kostet, wäre es vllt auch eine Idee den Hot Wheels von Joemann zu nehmen und nachzurüsten. Dann hätteste den geilen US HW, mit den dicken Pellen und den schönen Rückleuchten ()
Ist natürlich leider etwas über die 45k€ und noch nich fertig. Denke ein entsprechender US HW für unter 45 wird schwierig, aber Versuch macht kluch.
Aber du brauchst ein Fahrzeug, das zu dir passt: Mit Stil, eins mit Charakter. Verstehse. Ein Baby. Zum Liebhaben. Du musst es pflegen, streicheln, tanken - auch Geld reinstecken, so ein Baby will unterhalten werden. Aber dafür bleibt es vielleicht bis zum Ende deines Lebens bei Dir - dein Eigentum.
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