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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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aus NRW 
Den aus Drebkau hättest schon aus einem Grund nicht kaufen sollen. Löcher in der Stoßstange vom Brotkasten (Kennzeichenträger vorne) 
VG
Sascha
Klick for Pic
Danke ! 
Den werde ich auch nicht kaufen 
auch wenn der Camy jetzt bei 38000 € liegt.
Hab schon nen schöneren Camy im Auge und hoffe das ich ab Frühjahr auch mal zu Treffen mit anderen Camy-Fahren kommen kann 
Herzlich aus Niedersachsen
Guck mal der Weisse da!!!
....bruuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuummmmmm........weg isser
Fast ein Jahr ist es her seit ich mich hier angemeldet habe. Ein Jahr mit vielen Überlegungen, Hoffnungen und auch Rückschlägen (sry noch mal an Aaron 
).
Aber nun ist es fast soweit und ich werde am 10. Mai meinen Camy holen
An dieser Stelle möchte ich dem Forum danken, ohne das Forum hätte ich diesen geilen Camy wahrscheinlich nie gekauft 
Jetzt heißt es die letzten Stunden bis dahin irgendwie rumzukriegen ... Ich glaub ich mache für die Zeit freiwillig Überstunden^^
Ich bin total happy und freue mich total auf das heiße Gefährt
Seit Samstag bin ich nun stolzr Besitzer dieses wunderschönen Camaros.
Vielen Dank an @Dezperados für diesen Traumwagen. Ich werd gut auf ihn aufpassen.
Zitat von pristic im Beitrag #1
Hi,
mein Name ist Frank, bin 45 Jahre und komme aus Cottbus in Brandenburg.
Zur Zeit fahre ich einen Focus ST mit 2.5 ltr. 5-Zylinder und 250 Turbo-PS.
Hab mir vor kurzem ein Camaro Cabrio in weiß mit schwarzen Streifen angeschaut und mich gleich verguggt ^^
Leider bin ich vom Sound des 6.2 Liter Motors etwas enttäuscht gewesen da das charakeristische V8-Brubbeln fehlte.
Da macht meine Milltek-AGA am ST ja mehr Sound
Nach ein bißchen im I-Net suchen habe ich aber gelesen das der Camaro über Zylinderabschaltung verfügt, also kein Wunder wenn da nix
zu hören ist. So bin ich auch hier gelandet und mal schauen ob es da nix gibt wo man die Abschaltung deaktivieren kann.
Auch möchte ich mich über Tuningmöglichkeiten hier informieren und Erfahrungsberichte studieren bevor ich zuschlage
Also man liest sich :)
Hallo Frank,
es gibt noch eine Möglichkeit die vor allem bei den EU-Modellen interessant ist ohne die NW Garantie zu verlieren.
Lese mal hier den Thread zum Thema AFM ab dem Post #70
Zylinderabschaltung beim SS (L99) (4)
Gruß
Rico
PS: Ich habe ein EU-Model und Automat mit AFM und habe das Teil am OBDII stecken und es funktioniert Problemlos.
Chevrolet Camaro
Hi Rico
danke für den Link aber hat sich erledigt da ich ja nun einen Schalter fahre
Gruß Frank
Gratulation zum Kauf........habe ihn erst noch vor ein paar Wochen bei einem Treffen sehen können......
Gruss aus Stuttgart
Hallo und herzlich aus Lautre
Gruß
Mikel
sorry, hab' zu spät gesehen, daß Du ja lange vor mir da warst...
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum
meinen V8 tausch ich nur noch gegen den 47,6l V12 vom Leo 2
2SSRS Coupe
- ZL1-Lenkrad m.SSEmblem
- Fächerkrümmer/Domstrebe
- H&RFedern 35mm/ACSLippe
- ASAWheels AR1 9x20/10,5x20
- Sportauspuff 114mm Endrohr li/re usw
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