Das wird auch noch ne Zeit dauern....chevy ist nicht wirklich bekannt dafür Infos schnell zu verteilen.
Kurz bevor du deinen bekommst wirst bestimmt noch ein wenig neues lesen

Zitat von SpeedyJoe im Beitrag #179

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Hat schon jemand ein paar neuere Daten oder Bilder? Auf der Chevy page tut sich ja mal wieder nix !

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Ööhm ... ich HABE das 14er live gesehen - vielleicht kommt das auf den Bildern in Post no. 138 nicht klar rüber ... Front und Heck wirken mit den neuen Design-Elementen schmaler und höher.

Diese Retuschen entsprechen wohl dem aktuellen Zeitgeist, das urtümliche "pure muscle" ging verloren. Ich finde müssig, dass hier Händler und Marketingfuzzis versuchen, anhand der langen Heckleuchten einen Bezug zum '69er herzustellen. Spätere Modelle hatten ja gar Rundungen und Fliessheck ... Auch sowas könnte also unter dem Deckmantel "Retro" schöngeredet werden - nur ist's halt eben nimmer ein unverkennbarer Muscle Car, sondern Einheitsbrei.

Und genau dahin gehen die Retuschen am 14er: von unverwechselbaren Design hin zum Einheitsbrei, wie er sich an aktuellen Autos anderer Provenienz auch findet.

Scheint eine pure Geschmacksfrage zu sein. Wenn ich mir die alten Camis der 60er und 70er ansehe, findet sich das schon ein wenig wieder finde ich. Zumindest mit den Heckleuchten. Wäre beim 14er Modell eventuell noch besser gelungen wenn auch noch ne waagerechte Leiste durch die Heckleuchte gehen würde wie beim Modell 68 (wars glaub ich). Vielleicht wird er in EU weniger Anklang finden als die Version vor dem Facelift. (Passender Begriff oder? Bei manchen Promis sieht das nach dem Lifting auch so aus als haben die die Gesichtshaut hinterm Kopf mit ner Wäscheklammer fixiert und die Leute bekommen Schlitzaugen^^)
Könnte dadurch aber auch ein Liebhaberfahrzeug werden, da auch Designtechnische Ausreisser immer wieder Anklang bei Enthusiasten finden.
Denkt immer an den Spruch "Wenn du glaubst du bist hässlich, dann denk immer daran, selbst der Fiat Mutipla findet Käufer" :D
Was ich viel spannender finde ist, wie denn wohl der 6th Gen Camaro aussehen wird, gibts da schon Studien oder sowas?

mfg Mario

...eines ist klar!, wenn ich jemals in meinem 2014er Kratzer in der Seitenwand hab, dann von jemanden der ein früheres Baujahr sein eigen nennt und viel wichtiger: der den 2014er als "Stilbruch" ansieht!...sry aber Camaro Treffen werde ich meiden, denn ich bin mir sicher, dass ich selbst auf nem ALDI Parkplatz weniger "angefeindet" werde...

Finde auch das hier schon einige das 14er Modell so schlecht reden als wäre am 13er oder 12er alles sooviel besser und schöner...
Schlimm ist das

Zitat von wolly im Beitrag #184

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...eines ist klar!, wenn ich jemals in meinem 2014er Kratzer in der Seitenwand hab, dann von jemanden der ein früheres Baujahr sein eigen nennt und viel wichtiger: der den 2014er als "Stilbruch" ansieht!...sry aber Camaro Treffen werde ich meiden, denn ich bin mir sicher, dass ich selbst auf nem ALDI Parkplatz weniger "angefeindet" werde...

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War auch eigentlich nicht so gemeint das der neue hässlich wäre oderso. Angesichts der Fahrzeuge auf deutschen Straßen gehört auch der 14er zu den schönen Fahrzeugen, ganz klar. Und er ist und bleibt ein Ami mit Bums, also schonmal ein dickes Plus. Ich denke es sind einfach Details die einigen Leuten einfach auffallen und irritieren. Wenn man für ein Bedürfnis zwei Artikel zur Auswahl hat entscheidet man ja oft subjektiv für das, was einem auf den ersten Blick besser gefällt. Klar, es gibt hier sicher viele, ich gestehe ich gehöre auch dazu, denen das aktuelle Modell etwas besser gefällt. Aber anfeinden wird das Auto sicher niemand, auf den Amitreffen auf denen ich bisher war, OHNE einen Ami zu haben war immer eine nette familiäre Stimmung und alle haben sich gemeinsam an ihren Autos erfeut, egal ob alt, neu oder Variante.

Von Schlechtreden oder Stielbruch kann man eigentlich nicht sprechen. Und das es da irgendwelche Aggressionen geben könnte glaube ich nun wirklich nicht. Die Interpretation des Autos, ist meiner Ansicht nach, eine andere beim der neuen 2014 Version. Bisher waren die bis 2014 gebauten 5 Gen. ,in meinen Augen, eine Hommage an die alten Zeiten. Die neue Version ist daher, für mich, nur ein Schritt das Auto zu einem modernen Sportwagen der heutigen Zeit zu führen. Warum nicht. Alles entwickelt sich weiter. Mich hat grade das nostalgische Flair zum Kauf meines Camaro bewogen. Ich kann aber gut nachvollziehen, das jemand Navi, Touchscreen, farb HUD, Berganfahrhilfe, Nebler , glattere Formen usw. bevorzugt. Wie gesagt, ist für mich eine andere Interpretation des Autos, die allerdings nicht die meine ist. Ich würde das Thema aber nicht zur Glaubensfrage erheben.

Also, Chevrolet hatte mit dem 2009/2010 model versucht, den Camaro wiederzubeleben.( als neue Niesche zu den ganzen Korea mist.)

Es ist Ihnen gelungen! nicht nur das, für viele war es Der wargewordene Traum.
jeder erwartet natürlich ein facelift oder nachfolger, aber angesichts der doch zurückhaltenen Nachfrage, entschied man sich eben diesen Camaro etwas Europäischer zu machen. Das protzige "maskuline" ging verloren.
die Vorderungen waren: "wenn wir dieses Produkt weiterhin verkaufen wollen, müssen wir uns wohl dem Europäischen Markt anpassen.

So stelle ich mir die Entwicklung vor.

So isses ;-)

Hier mal ein paar bilder vom 2014 mit 1LE Paket

Die Aussparung vom Kennzeichen hinten hätten sie bestimmt besser hinbekommen

http://www.cars.com/go/search/detail/pho...&aff=national#0

Ich muss sagen den find ich echt geil:P

Absolut ... 1LE (wobei dann bitte mit ZL1 Schwellern) und Z/28 ... absolut

Aber die Macke am Rücksitz würd ich sofort bemängeln

Ich stimme Stefan seiner Aussage so ziemlich zu.
Auch der 14er wird ein tolles Auto sein. Nicht alles ist immer perfekt. Ich fahre ja auch EU, höre mir auch das mit den Dumbo Ohren an und die Rücklichter der US finde ich auch besser. Aber was solls. Immer noch ne geile Kiste und ich mag ihn. Ausserdem ist ja auch alles Geschmackssache und darüber kann man ja eigentlich nicht streiten. Ok, ein BMW E30 mit LexusStyle Rückleuten ......

Aber gelegentlich ein Witz darf man meiner Meinung nach ruhig machen. Das sollte einem auch keiner krumm nehmen und ich denke egal was für ein Modelljahr oder Auto überhaupt, solange der Fahrer nett ist, sich benimmt und nicht großkotzig auftritt wird ihm keiner dumm kommen.

Und wenn das passieren sollte, dann weiss man, man hat nen **** vor sich.

Eben, nicht alles hier persönlich nehmen und gleich eingeschnappt sein. Ich glaube kaum, dass das hier einer sagt, weil er mit MJ 14 auf einmal ein "altes" Auto hat, das ist Unsinn. Es geht einfach um diesen Style als solchen.
Ganz bestimmt hat das Chevrolet nicht gemacht, um den Verkauf auf dem EU Markt weiter anzukurbeln, da gebe ich Stefan völlig Recht, dazu sind die Produktionszahlen wirklich viel zu gering.
Das was mich wirklich stört sind Aussagen, dass man jetzt endlich im neuen Zeitalter angekommen sei, weil "Baumarktlampen am Heck" verschwunden sind und man ein farbiges HUD hat und all dieser Blödsinn ! Diese Leute haben einfach den Sinn und das Dasein dieses Fahrzeugs NULL verstanden. Dieses Auto kauft man aus Leidenschaft und Emotion und nicht weil das Preis Leistungsverhältnis stimmt ! Das finde ich pers. zum kotzen. Ganz einfach. Und ich glaube weiterhin, dass u.a. die Baumarktlampen zu dem Style dieses wieder neu aufgelegten Muscle Cars gehören - und dies wurde halt mit dem neuen MJ abgeschafft; leider !

Wir sind hier im Camaro-Forum und nicht im BMW 3er oder GTI-Forum...
Wir alle haben einen Spleen und ob der nun MY2010, MY2012 oder MY2014 als Geburtsjahr hat ist doch nun völlig egal.
Letztlich ist es doch so: Wer das 2014er Modell nicht leiden mag, der fährt zum Freundlichen und nimmt einen MY2013. Im Moment ist dafür ein sehr guter Zeitpunkt. Wer unbedingt die rechteckigen Leuchten des MY2014 will (warum auch immer...), fährt ebenfalls zum Freundlichen und unterschreibt einen Kaufvertrag mit unverbindlicher Lieferzeit und freut sich auf die Lieferung irgendwann in 2014.
Mir persönlich gefällt das "neue" Heck auch nicht, aber das würde mich jetzt auch nicht davon abhalten, einen Camaro zu kaufen. Man kauft ihn dann halt "trotz" des Hecks und nicht "wegen" des Hecks.

Cheers!!

Zitat von mychevy2012 im Beitrag #197

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Wir sind hier im Camaro-Forum und nicht im BMW 3er oder GTI-Forum...
Wir alle haben einen Spleen und ob der nun MY2010, MY2012 oder MY2014 als Geburtsjahr hat ist doch nun völlig egal.
Letztlich ist es doch so: Wer das 2014er Modell nicht leiden mag, der fährt zum Freundlichen und nimmt einen MY2013. Im Moment ist dafür ein sehr guter Zeitpunkt. Wer unbedingt die rechteckigen Leuchten des MY2014 will (warum auch immer...), fährt ebenfalls zum Freundlichen und unterschreibt einen Kaufvertrag mit unverbindlicher Lieferzeit und freut sich auf die Lieferung irgendwann in 2014.
Mir persönlich gefällt das "neue" Heck auch nicht, aber das würde mich jetzt auch nicht davon abhalten, einen Camaro zu kaufen. Man kauft ihn dann halt "trotz" des Hecks und nicht "wegen" des Hecks.

Cheers!!

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die neue Front ist wirklich Geschmacksache, die sicherlich auch viele Befürworter finden wird.
Ich persönlich könnte mich daran ohne weiteres gewöhnen. Allerdings habe ich bis dato keinen gesehen oder mitbekommen das jemand das neue Heck ok, geschweige den besser findet als das aktuelle vom Camaro

na ja, "okay" finde ich es schon, "besser" oder "schöner" keinesfalls.
Man muss halt auch abwarten bis der Wagen in Natura vor einem steht.