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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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Got it ..... yeahhhh 
Übersteuern ist wenn der Beifahrer Angst hat, Untersteuern wenn ich Angst habe.
: ZL1, AT, Convertible, M.Y. 2013 - Summit White - 620 PS
Gute Wahl 
(hab fast den selben, 2010er black in black Mexikaner mit Upgrade zum pseudo11er)
Automat oder schalter?
____________________________
Camaro 2SS/RS (L99, Mexico, Black, Sunroof), Braided Stainless Steel Brake Lines, Custom Door Kick Plates, HUD, LED DLR, BMR 2 Point Strut Tower Brace, Custom Sun Shields, H&R Sway Bar.
Zitat von fuffi im Beitrag #33
@ Choppers
Ach so ... ich dachte du hättest in meinem Vorstellungspost gelesen, dass ich aus der Schweiz bin.
Komme aus der Zentralschweiz.
Habt ihr diese Treffen regelmässig?
Wenn ja, wäre ich natürlich sehr interessiert dort mal vorbeizuschauen ... aber natürlich erst, wenn das Auto dann wirklich da ist.
Könnte noch so ca. 3-4 wochen dauern.
du musst bei choppers immer mit "machen wir einen convoy" beginnen, dann ist er auch bei der sache,
Cabrio 2SS RS, IOM, GFX, SC Monika, Volant CAI, 3.91, KW1, BBS CH-R, EBC m. Yellow Stuff, Stahlflex, Hotchkis Competition Sway Bars, update auf FE4, Kenwood DNX7230DAB mit Navi, DVB-T. Rückfahrkamera (alles eingetragen)
Zitat von fuffi im Beitrag #48
@vulture
schalter natürlich :-)
was mir aber am besten gefällt , ist dass im fahrzeugausweis 92db drinsteht.
da hab ich doch mit dem stock-auspuff noch ein wenig handlungsspielraum ..... yessssss
Sei dir da nicht so sicher. der LS3 (schalter) wird in der schweiz ja extra nochmals gedämpft damit er an der mfk durch kommt. heisst du müsstest die serien dämpfer, extra dämpfer und die endtöpfe drunter haben (das dann eben die 92db nicht eingehalten werden)
Camaro
Mai 2011 - März 2016
Suburban
Mai 2017 - Jetzt
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