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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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Servus Leute,
ich war gestern auf dem US Car & Bike Treffen in Brunnthal b. München, und was habe ich da gesehen, den vermutlich ersten (angemeldeten) ZL 1 in freier Wildbahn. 
Vom Geiger gekauft und in Landshut zugelassen. Den Rest des Kennzeichens habe ich mal entfernt, nicht das es da Probleme gibt.
Leider war der Besitzer des Autos nicht am Wagen, so dass ich ihn hätte "zutexten" können, und außerdem wollte ich auf ein weiteres US-Car Treffen nach Kiefersfelden an der österreichischen Grenze weiterfahren… 
Aber es war auf jeden Fall mal sehr interessant, mein Traumauto in Live vor mir zu sehen. Außerdem bin ich jetzt noch einmal mehr in den Gedanken gestärkt, mir das Auto nicht in Schwarz zu kaufen (wie es mir ein Kumpel nahe legt!) sondern definitiv in Gelb, weil einfach die Kontraste durch die schwarzen Einsätze hier total verloren gehen… 
Ansonsten das Fahrzeug „Leider Geil“… 
Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)
2013er Camaro ZL1 ---> 764 PS - 945 Nm ---> läuft...
Ich werde dich NIE vergessen mein Großer, es waren wunderschöne 8 Jahre mit dir...
.
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Zitat von ZL1-KLAUSi im Beitrag #1
Vom Geiger gekauft und in Landshut zugelassen.
kann der nicht wo anders rumfahren
sind doch schon genug Cams hier
Aber schön , daß Du ihn jetzt mal gesehen hast
nächstes mal noch probefahren
Carpe Diem ! Tür zu, Schlüssel drehen und gut!
1SS - cybergray - LS3 - WHIPPLE supercharged ... und alles mit TüV
& Er schluckt !
L99 / IOM / 2SS / RS / Sunroof / Rally / Hash Stripes / KW3 / K&N / customized 22" Gianelle Santorini (v: 9x22 265/30R22 h: 10,5x22 305/25R22) / Tinted Windows / Tank Lock / Plasma DRL / AAC concept Sidemarkers / LED Turnlights / customized Bowtie / ...
Stimme voll und ganz zu: Geiler Wagen, aber auch ich finde eine Kontrastfarbe passender und mit schwarzen Felgen!! Aber schaut euch mal die Schweißnähte am Auspuff an. Genauso schlimm wie bei den EU-/SS-Modellen. Rostet schon im Trockenen bzw. durch den Seetransport 
Irgendwie ärgerlich an einem 75 t€ - Fahrzeug....
Zitat von mychevy2012 im Beitrag #4
Stimme voll und ganz zu: Geiler Wagen, aber auch ich finde eine Kontrastfarbe passender und mit schwarzen Felgen!! Aber schaut euch mal die Schweißnähte am Auspuff an. Genauso schlimm wie bei den EU-/SS-Modellen. Rostet schon im Trockenen bzw. durch den Seetransport
Na wenn das nicht so wäre, dann könnten MangaFlow und Co. wohl nicht mehr so viele Zubehörpötte verkaufen
Aber ärgerlich ist das allemal!
Ein Bekannter von mir hat sich jetzt einen für 71t€ gekauft. Bin gespannt wenn der da ist, ob auch schon Roststellen vorhanden sind.
Aber dennoch ein heißes Geschoss der ZL1.
- Ich arbeite, damit ich tanken kann, damit ich zur Arbeit komme -
Zufriedener Besitzer einer 45th anniversary Edition
Zitat von mychevy2012 im Beitrag #4
... Genauso schlimm wie bei den EU-/SS-Modellen. Rostet schon im Trockenen bzw. durch den Seetransport
Nur fliegen ist schöner. Deshalb ist das auch Flugrost..
Inferno/Schwarz - L99 2SS/RS - LINGENFELTER - Black Bowtie - K&N Typhoon - KW V3 - Spurplatten - Mittelkonsole und Sonnenblenden in Leder - Fürst Design - Rückleuchten Made by byte@gent - ARH X-Pipe - BDC Frontsplitter - Door Kick Plates
Zitat von mychevy2012 im Beitrag #4
............. Irgendwie ärgerlich an einem 75 t€ - Fahrzeug....
... es ist ja halt auch kein 75t€ Fahrzeug sondern nur ein 54t$ Fahrzeug......!Nur dadurch dass deutsche Händler da knapp 30000 draufschlagen, wird die Qualität der verbauten Teile nicht automatisch besser...
Ihr dürft aber auch die unterschiedlichen Qualitätsansprüche der einzelnen Märkte nicht vergessen!
Mein Lieblingsbeispiel: VW Routan (Richtig, nicht Touran).
So eine Wurzel verliert selbst gegen einen Kia Carnival was das Interieur etc angeht. Das ist aber eben auch nichts für den europäischen Markt...
Oldschooldriver
Nicht die Deutschen Händler sind es, die soviel draufschlagen! Vergiß nicht den nachfragebedingten Aufschlag auf den US-Nettopreis und die Einfuhrabgaben wo Vater Staat richtig zulangt.
Ansonsten muss ich Aaron völlig Recht geben! Ein nur für den US Markt konzipiertes Auto muss eigentlich nur so gebaut werden, das es die US-Geschwindigkeiten plus nem kleinen Sicherheitsaufschlag aushält. Und die Amis fahren max. 130kmh.
Zitat von Kweizl im Beitrag #8Zitat von mychevy2012 im Beitrag #4
............. Irgendwie ärgerlich an einem 75 t€ - Fahrzeug....
... es ist ja halt auch kein 75t€ Fahrzeug sondern nur ein 54t$ Fahrzeug......!Nur dadurch dass deutsche Händler da knapp 30000 draufschlagen, wird die Qualität der verbauten Teile nicht automatisch besser...
Korrekt !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Zitat von Roughneck Perfomance. im Beitrag #10
Nicht die Deutschen Händler sind es, die soviel draufschlagen!
Ansonsten muss ich Aaron völlig Recht geben!
Dann glaubst du noch an den Weihnachtsmann???? Einfuhrzoll und MwSt sind seit Jahren unveraendert. Die Importeure leben vom Gewinn und sind nicht caritativ taetig - auch wenn die es manchmal so darstellen. Sind halt Geschaeftsleute.
Soll ich nen Stammtisch-Thread aufmachen?
Kauft euch einen jetzt wenn ihr wollt, lasst es, wartet bis nächstes Jahr - findet die besten Preise am Markt für ein solches Auto, oder eine vernünftige Möglichkeiten einen zu importierten.. etc etc etc...
Diese ZL-1 Threads hier könnten so viel mehr Spass, wenn ihr euch mit solchen Themen beschäftigen würdet... anstatt Diskussionen wie weiter oben zu führen.....
My 2 cents
Life's not measured by the number of breaths we take, but by the moments that take our breath away
Soll ich mal wieder vorrechnen was ein ZL 1 den Importeur kostet bis er hier ist. Ich weiß gar nicht wie manche darauf kommen das ein Importeur an so einem Auto 30.000€ verdient. Auf welchem Planeten lebt ihr denn?
Wenn man von der eigentlichen Materie und Importabwicklung keine Ahnung hat, sollte man sich vielleicht erst mal richtig informieren bevor man hier Stammtischparolen verbreitet, die am Ende noch jemand glaubt und wir müssen das dann wieder mit den Leuten am Telefon ausdiskutieren.
Aber ich fang lieber gar nicht erst an, nich war Tiny.
Der ZL-1 ist in jedem Fall sein Geld wert, es ist eben ein ZL1 und kein normaler SS der bloß modifiziert wurde.Das Auto ist auch in 30 Jahren noch begehrt, Schaut euch doch nur die heutigen Preis eines ZL1 oder sogar Z28 aus '69 an.
CUSTOMKINGZ | PERFORMANCE GmbH
US-CARS & PARTS
IMPORT | SERVICE | TUNING
Der Preisaufschlag bei US-Händlern ist keine Unsitte, sondern freie Marktwirtschaft. Das kennt man hierzulande vielleicht nicht mehr so. Angebot und Nachfrage entscheiden nunmal den Preis. Deshalb gibts auf der anderen Seite auch teils happige Discounts für Autos die sich schlecht verkaufen. Während der Immobilienkrise gabs bei den US Dealern teilweise 5stellige Abschläge auf Full Size Pickups plus irgendwelche Karibikkreuzfahrten.
Diese "Unsitte" der Preisaufschläge bei erhöhter Nachfrage gibts teilweise auch noch in Deutschland. Schonmal auf den letzten Drücker ein Flugticket kaufen oder während einer Messe ein Hotelzimmer buchen gemußt?
Zitat von Roughneck Perfomance. im Beitrag #17
Der Preisaufschlag bei US-Händlern ist keine Unsitte, sondern freie Marktwirtschaft. Das kennt man hierzulande vielleicht nicht mehr so.
Diese "Unsitte" der Preisaufschläge bei erhöhter Nachfrage gibts teilweise auch noch in Deutschland. Schonmal auf den letzten Drücker ein Flugticket kaufen oder während einer Messe ein Hotelzimmer buchen gemußt?
Die Diskussion führt ins Leere. Marktwirtschaft bedeutet aber auch, dass derjenige, der sich verarschen lassen will, dies auch jederzeit haben kann. Sollen alle, die für einen ZL1 75.000 Euro ausgeben möchten, dies auch tun. Von diesen Dummen wird es aber nicht allzu viele geben, sodass sich der Preis im nächsten Jahr auf das normale Niveau von alleine einregulieren wird.
Zitat von shift77 im Beitrag #18
Die Diskussion führt ins Leere. Marktwirtschaft bedeutet aber auch, dass derjenige, der sich verarschen lassen will, dies auch jederzeit haben kann. Sollen alle, die für einen ZL1 75.000 Euro ausgeben möchten, dies auch tun. Von diesen Dummen wird es aber nicht allzu viele geben, sodass sich der Preis im nächsten Jahr auf das normale Niveau von alleine einregulieren wird.
Dass dieses Jahr nur wenige zuschlagen hat wohl weniger mit dem Neupreis an sich zu tun sondern damit, dass sich die meisten Cami Fans bereits mit nem Direktimport bzw. EU Model (2ss/v6) eingedeckt haben. Und der Wertverlust eines ein-/zweijährigen mit Mods zum Neupreis momentan mörderisch ist > falls der Neupreis des EU Modells tatsächlich steigt, stabilisiert sich auch der Preis der Gebrauchten - da wird ein Umstieg für manchen interessanter ...
Weg isser
: ZL1, AT, Convertible, M.Y. 2013 - Summit White - 620 PS
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