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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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Zitat von Sharp-ZL1 im Beitrag #41
Made it easy for you
g291-Sharp-ZL.html
Date 24 Aug 2012
Oh Hell Yeah
Drive hybrid i need your Gas
looks real good, congratulations 
You tell he goes better because the lower temperature. Perhaps it is possible that he goes better because we have better Gasoline her in Europe.
Is the Zl1 also a case for the FusePull??? Or does the ZL 1 this alone???
02.10.12 Touchdown
<--- V8 und macht trotzdem Spass 
Kompressor Power made by XXX
Zitat von Jojo im Beitrag #43
looks real good, congratulations
You tell he goes better because the lower temperature. Perhaps it is possible that he goes better because we have better Gasoline her in Europe.
Is the Zl1 also a case for the FusePull??? Or does the ZL 1 this alone???
It's the temperatures! A supercharged engine is prone to heat soak. And the ZL1 seems to be affected quite heavily by the warm weather.
We’ve had triple digits temperatures (and humid as hell) most of the summer, I can’t wait for some cooler weather to see what it does...
P.S. the gasoline is pretty close, just different standards (RON in europe and AKI or PON in the states). we have 93 octane which translates to almost 98 octane in europe...
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