Damit es nicht ganz offtopic wird:

Also das Interior, die Anzeigen gefallen mir immer noch wahnsinnig gut..
+ die vielen Einstellmöglichkeiten (engine mode , lights, usw)

Ja im Innenraum sieht der Wagen echt GUT aus !
Nur wenn man sich den Innenraum der Corvette anguckt, sehen beide sehr ähnlich aus !
Finde jedes Auto sollte seinen EIGENEN Style haben und nicht von andren abgucken.

Der Sound vom neuen SS ist total anders als vom Vorgänger.
Hört sich mehr nach einer Rennmaschine an als nach einem V8 Musclecar.
Schade...
Bin mal gespannt wie sich der neue ZL1 anhört.
Der 5th. Gen hat ja einen genialen Klang

Sound ist ja Geschmackssache. Ich mag diesen Racing-Sound sehr gerne.

Das sollte sich dann so anhören, wie beim Holden SS. Hatte neulich erst das Vergnügen, selbst einen zu fahren. Aussis rock

Bin mal gespannt, ob es der Klappenauspuff nach Europa schafft, das wäre echt genial. Falls nicht, muß ich doch über Import nachdenken.

P.S: bei 1:53 sieht man so einen Schlauch der vom Ansaugrohr vor DK bis an die Spritzwand führt. Damit wird das Ansauggeräusch in die Fahrgastzelle geführt.

Kam schon mal überhaupt was vernünftiges aus Brüssel? Abgasnormen - Menthol Zigaretten verbot - LKW Module - Energieumlage - Keine Asylregelung usw. Es ist nur mal so, daß die in Brüssel furchtbare Langeweile haben. Und wenn man Langeweile hat, da kommen die verrücktesten Ideen. Nah schauen wir mal, vielleicht gibt es ja eine Lücke in dem Gesetzestext.

UND? Hat schon einer bestellt?...
Gibt es schon einen Import-Gen. 6 auf den Straßen?

Ich habe heute (vor)bestellt.

Die Preise sind bisher noch nicht bekannt. Wie man hier lesen konnte, sollte das ja evtl nächste Woche passieren.

Und um eine der Fragen zu beantworten : bestellt habe ich ihn MIT Klappenauspuff

Respekt - 3 Jahre gewartet und dann endlich zugeschlagen

Hehe, da bin ich aber mal gespannt, ob er auch so ankommt wie bestellt.
Auf jedenfall aber Glückwunsch zur Bestellung und möge sich die Wartezeit in Grenzen halten.

Zitat von Jack im Beitrag #1668

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... : bestellt habe ich ihn MIT Klappenauspuff

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Zitat von nidecker im Beitrag #1669

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Respekt - 3 Jahre gewartet und dann endlich zugeschlagen

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Zitat von techdaddy im Beitrag #1671

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Ich muss erst mal sehen ob ich da ohne Werkzeug überhaupt 'reinpasse, so klein wie der nun angeblich geschrumpft wurde ...

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***Vollzitat entfernt***
Bitte unnötige Zitate vermeiden

Wo liegt der denn preislich ca.? Gab es nicht den Klapperauspuff nur in Verbindung mit Magnetic Ride Control? Gruss

Preise für Sonderausstattungen gibt es noch keine. Nach der Genfer Messe wissen wir mehr.

Zitat von Klaus66online im Beitrag #1673

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Wo liegt der denn preislich ca.? Gab es nicht den Klapperauspuff nur in Verbindung mit Magnetic Ride Control? Gruss

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http://www.chevrolet.de/modelle/camaro/

***Vollzitat entfernt***
Bitte unnötige Zitate vermeiden

Super!

Hm mit der Zeit gefällt er mir irgendwie immer weniger. Technisch sicherlich top, aber besonders das hintere Fenster mit der C-Säule sieht irgendwie total falsch und unharmonisch aus.
Das erste Mal, dass mir ein Cabrio von der Linienführung besser gefällt als die Coupé-Version.
Heute würde ich wohl in Richtung Challenger Hellcat gehen.

" aber besonders das hintere Fenster mit der C-Säule sieht irgendwie total falsch und unharmonisch aus."
Das dachte ich auch als ich den Chevy Link oben angeklickt habe und das Bild von hinten sah.. Das Heck mag ich auch nicht.
0815 schon oft gesehen irgendwie.. (audi, Mazda usw)
von vorne oder schräg oben gefällt er mir gut, die Extras die er hat finde ich auch toll.
ich muss wie schon geschrieben ihn mir in real anschauen. Bilder täuschen oft.

diese Mail erreichte mich heute....

Sehr geehrte Damen und Herren,
Liebe Camaro-Freunde,
Liebe Freunde des Autohaus_____________________,

ich freue mich Ihnen nach langer Wartezeit die Spezifikationen und Ausstattungsvarianten der neuen 6. Generation des Chevorlet Camaro vorstellen zu dürfen.

Das völlig neu entwickelte Fahrzeug wird in zwei verschiedenen Motorenvarianten zu uns auf den europäischen Markt kommen.

So steht für Sie ab sofort der klassische 6.2 Liter V8 Saugmotor mit 453 PS und 617 Nm sowie ab Herbst der aus dem Cadillac ATS und CTS bewährte 2.0 Liter Turbo Motor mit 276 PS und 400 Nm zur Auswahl.

Die neue Fahrzeugplattform „Alpha“ erleichtert das Fahrzeug im Vergleich zum Vorjahresmodell um bis zu 90kg und verpasst dem legendären Sportwagen, wie viele bisherige Testes belegen, ein deutlich verbessertes Fahrverhalten und eine noch nie da gewesene Sportlichkeit.

Damit stößt der neue Chevrolet Camaro in eine neue Liga vor.

Der Einstiegspreis liegen wie folgt:

Camaro Turbo Coupe: 39.900,-€
Camaro Turbo Convertible: 44.900,-€

Camaro V8 Coupe: 45.900,-€
Camaro V8 Convertible: 50.900,-€

Das neue 8-Stufen-Hydromatikgetrieben beim CamaroV8 hat einen Aufpreis von 2.000,-€

Optional wird das Magnetic Ride Fahrwerk für den Camaro V8 in Kombination mit einem Performance Active Exhaust System angeboten.

Das Fahrwerk ließt die Straße bis zu 1.000x pro Sekunde und stellt Ihren Camaro optimal auf die Fahrbahn ein, sodass Sie jederzeit die volle Kontrolle und das perfekte Fahrvergnügen mit einer Höchstgeschwindigkeit bis zu 290 Km/h im neuen Camaro genießen können.

Mit dem Performance Active Exhaust System können Sie auf Knopfdruck die Klappen der Auspuffanlage ansteuern und bedienen.

Das Infotainment System wurde deutlich verfeinert, verbessert und modernisiert.

So bietet Ihnen der Camaro V8 neben dem serienmäßigen 3-D Navigationssystem mit 8‘ Touch-Screen, farbigem Head-Up-Display auch das neue GM OnStar System mit einem 4G LTE Hotspot.

Weitere Preisinformationen werden uns im Laufe der nächsten Woche erreichen.

Ich freue mich auf Ihre Rückmeldung.