Also bei CarandDriver.com
die schon Fahrtests mit dem 2016 Camaro gemacht haben,
schreiben von einer 0-60 mph Zeit von 3,9 Sekunden
das sind immerhin 96,5606 kmh,dann sind 4,1 sec.für 0-100
vielleicht doch machbar.

In jedem Fall ist der Gen. 6 um einiges schneller als unser Gen. 5. Wichtiger als diese Zehntel ist es der (hoffentlich erhältliche) Klappenauspuff. Damit klingt es dann sowieso wie 3,9...

Diese 3,9s sind in dem vorherigen Post mit den Messdaten für den 6-Gang Handschalter ausgewiesen. Auf allen offiziellen US Chevy Seiten wird der Handschalter jedoch mit ein paar Zehnteln mehr angegeben, als mit der neuen Hydramatic - nur für diese gelten angeblich die 3,9s von 0-60mph, sowie alle anderen Top-Leistungen. Laut einem anderen Post Camaro 6. Generation ab 2015: Erste Hinweise (81) ist die neue 8-Gang Hydramatic "... der Knaller.", und ich denke, die Leute von @Customkingz nehmen so einen Begriff nicht gerade leichtfertig zur Hand. Auch in Presseberichten wird das Hochschalten schon mal beschrieben "... wie ein Peitschenschlag". Scheint so, als ob diese neue Automatik gezielt auf die Quartermile hin optimiert worden ist.

Naja - dem Customkingz seiner ist ja noch nicht mal hier - wie will der was Konkretes wissen? Bislang sind die Koryphäen Geiger und in der Schweiz US Car Connection diejenigen, welche einen vor Ort haben. Bleibt zu hoffen, dass die Katze bald aus dem Sack ist - oder die Saison endlich wieder los geht - bis da dreht sich in diesem Thread alles um die goldene Ananas. Fakten statt Spekulationen wären gefragt ...

und ewig grüsst das Murmeltier..
oder ewig grüsst das angebliche Bestellbarkeitsdatum des 6th EU in Deutschland.
oder ewig grüsst auch der Preis des 6th
oder ewig grüsst der Händler der sagt, dass der 6th ...

Das Angebot nehme ich an, Stefan! Einmal Probefahrt bei deiner Saisoneröffnung, bitte...

Ich bin die 8 Gang Automatik im Camaro gefahren und es ist kein Vergleich zu der im 5Gen.
War so positiv überrascht das ich als MT Mann sie bei meinem Winter Caddy bestellt habe!

nein den kleinen ATS-V:)

Hallo,

die Info habe ich heute, von einem offiziellen Händler erhalten:

Jetzt wird es spannend. Soeben wurden sämtliche Spezifikationen des neuen

Camaro Europamodells bekannt gegeben. Somit liegen uns Farben , Ausstattungen und

Motorvarianten vor.

Der Grundpreis für das Camaro Coupe mit dem 4-Zylinder Turbo liegt bei 39.900.- €,

das V8 Coupe beginnt mit 45.900.- €. Das Cabrio hat einen Aufpreis von 5.000.- €.

Alle noch fehlenden Preise werden in Verbindung mit dem Genfer Automobilsalon am

1. März veröffentlicht.

Im Monat Februar sowie März werden die Erstausstattungsfahrzeuge für die Händler

produziert. Jeder Camaro Händler bekommt ein Showroom- und ein Demofahrzeug.

In den Produktionsmonaten April und Mai werden dann die von Kunden georderten

Camaros gebaut. Diese Fahrzeuge kommen im Juli und August zur Auslieferung.

Am 30.05.2016 endet die Produktion des 2016er Modelljahres.

Ab Juni 2016 beginnt die Produktion des 2017er Camaros. Diese Fahrzeuge werden

dann frühestens im Herbst geliefert.

Somit heißt es mal wieder „wer zuerst kommt, malt zuerst!“

Wir werden ab Anfang kommender Woche beginnen Vorverträge entgegen zu

nehmen.



Ich wünsche Ihnen ein schönes Wochenende und würde mich freuen schon bald

von Ihnen zu hören.

Ueber den Preis kann man sich echt nicht beschweren, haette aufgrund des US Preises und des Dollars auch schlimme kommen koennen.
Auch der Aufpreis zum Mustang passt mMn nach, da der Camaro das "schnellere" Fahrzeug ist (zudem 8 Gang Automatik + Magnetic Ride auch Pluspunkte sind).

Bin gespannt ob es der Klappenauspuff nach DE schafft. Sobald hier in der Naehe einer steht schau ich ihn mir auf jeden Fall mal in Natura an :-)

Seh ich auch so wie du, aber das Magnetic Ride Fahrwerk wird meiner Meinung nach nicht im Basismodel dabei sein und nur gegen Aufpreis

Wird es Unterschiede vom 2016 zum 2017er Model geben?

Das mit der Klappenauspuffanlage wird wohl nichts

http://www.automobil-industrie.vogel.de/...-tons-a-489674/

@Robst:
...abwarten...zumindest die bordeaux-farbene EU 6th Gen Testschlampe des Konzerns mit "GG"-Kennzeichen hat 4-Rohr-Auspuff...!
Camaro Sichtung (181)

Klar wäre es schön. Was gibt es schlimmeres, als wenn ein 8 Zylinder wie ein 6 Zylinder herum säuselt. Aber unsere Vertreter in Brüssel wollen uns halt gerne alles vorschreiben und verbieten. Wir sind doch die einzigen Deppen, die das alles mitmachen.

Zitat von Robst im Beitrag #1657

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Das mit der Klappenauspuffanlage wird wohl nichts

http://www.automobil-industrie.vogel.de/...-tons-a-489674/

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bitte hier weiter wenn es um Sinn und Logik des Klappenauspuff Verbots geht oder um Lärm usw..
+++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++