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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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Wie sieht's aus, sind mittlerweile noch Briefe von Chevy eingetroffen?
Ich (bestellt 02'2012) hab' immer noch nichts.
Und um das ganze zu toppen: bei meinem Händler in Nürnberg steht einer zum Verkauf: Rot + Schwarze Streifen, AT, Schiebedach 
Sieht auch gut aus, aber ich will meinen.
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Hab auch noch nichts, nicht mal Antwort auf die 3 Mails an Chevy.
Sowas hab ich noch nicht erlebt 
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Von Chevy D erhalte ich auch keine Antworten mehr. Selbst mein Händler bekommt keine info´s, ausser Lieferwoche 24KW 
Den Brief hab ich ja bekommen, aber was nützt dieses Xpapier. Da wurde mir die Lieferung für Anfang Juni angekündigt und nix ist passiert
Alt: 12er EU LS3 Coupe, IOM, schwarze Streifen, Schiebedach, polierte Felgen. Seit 2016 14er Charger SRT8, und 91er Trans AM GTA
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Zitat von Sebi_jj im Beitrag #3744
Mal was neues:
... Freitag vormittag habe ich einen Anruf erhalten von einem etwas höher positioniertem Angestellten von Chevy D.
Zur Info:
Bestellt am: 22.11.2011
Liefertermin: März 2012
Tatsächlicher Termin: Wer weiß steht aber seit dem 25.05.2012 in Antwerpen
Mir wurde heute telefonisch mitgeteilt das mein Wagen tasächlich mitlerweile in Antwerpen steht ABER es ist leider durch den Transport die hintere Stoßstange zu bruch gegangen und somit muss diese erst getauscht werden anders liefert GM den Wagen nach eigener Qualitätssicherung nicht aus. Nachdem ich angefragt hatte ''wie lange so etwas dauert'' konnte mir leider keiner was dazu sagen...
Toll, jetzt steht mein Wagen noch auf unbestimmte Zeit in Belgien und kein Arsch kann mir sagen wann es weiter geht. Das Ersatzteil wurde bestellt aber wann es kommt ist (so wurde es mir gesagt) ungewiss und man kann es nicht nachvollziehen!
Ja sowas denke ich, ist bei mir auch.
Obwohl mir heut der Typ von der CRM wieder versichert hat dass mein Staus "ready for tranport" ist. Bringt aber nix wenn er net auf den LKW kommt und somit in den Status "transport" aber er will sich schlau machen und mir nochmal bescheid geben. Kann sich ja nur um 12-14 Wochen handeln
So war doch die Lieferzeit, oder
die meinten bestimmt von Antwerpen zum Händler
Was en Pech. Echt zum
EU 2013 L99 / Summit White / AT
Mods: ASA GT1 20", BBK cat-back+200er cats+J-pipes, Volant, RauPower-tune, US-LED-Spiegel (Blacky-Series
), Stripes, diverse Kleinigkeiten
Verkauft
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@fr@nkee: Da fällt mir auch nix mehr ein....
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Mal eine theoretisches Gedankenspiel.
Der Wagen wird durch / während des Transport stark beschädigt. Nachproduziert werden kann der Wagen nicht so ohne weiteres, weil die Farbe aus dem Programm genommen wurde zwischenzeitlich.
Wird er dann konventionell wie ein Unfallwagen repariert?
Darf er dann noch als Neuwagen verkauft werden? 
2SS Coupé 2012, MT, IBM. BBK Exhauts, KW V3 INOX, Pioneer Navi mit DAB+.
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@bone: Hatte es auch schon mit nem Kumpel von Audi über so was. 
Er meinte die dürfen schon recht viel richten bzw austauschen. Nur Spachteln oder andere Karroseriearbeien dürfen se net. Hoffe ich bekomme keinen zusammen gepfuschten unfallwagen. 
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Oldschooldriver
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Zitat von Aaron im Beitrag #3749
Ja!
Selbst wenn Deinem Camaro auf dem Transport / Seeweg einen Container auf die Haube fällt und er VOR Übergabe an den Spediteur repariert wird.
Das ganze gilt nicht als Unfallschaden.
Wenn der Wagen dann beim Abladfen vom LKW, welcher den Camaro zum Händler bringt, einen Schaden erleidet ist das ein Schaden.
Vorher hat der Wagen die Obhut des Herstellers nicht verlassen und gilt daher "ab Werk".
Greetz,
Aaron
Hallo Aaron,
danke für deine Erläuterung.
Nur bei dem Gedankengang wird mir trotzdem schwummerig..
2SS Coupé 2012, MT, IBM. BBK Exhauts, KW V3 INOX, Pioneer Navi mit DAB+.
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Oldschooldriver
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Zitat von Sebi_jj im Beitrag #3744
Mal was neues:
Bestellt am: 22.11.2011
Liefertermin: März 2012
Tatsächlicher Termin: Wer weiß steht aber seit dem 25.05.2012 in Antwerpen
Mir wurde heute telefonisch mitgeteilt das mein Wagen tasächlich mitlerweile in Antwerpen steht ABER es ist leider durch den Transport die hintere Stoßstange zu bruch gegangen und somit muss diese erst getauscht werden
so was hab ich mir auch schon gedacht....gibt bestimmt Fahrzeuge bei denen der Transport spuren hinterlassen hat, aber das kann doch der Händler genau so gut instandsetzten.....
und vieleicht schneller?
Alt: 12er EU LS3 Coupe, IOM, schwarze Streifen, Schiebedach, polierte Felgen. Seit 2016 14er Charger SRT8, und 91er Trans AM GTA
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Zitat von Mic-107 im Beitrag #3741
Wie sieht's aus, sind mittlerweile noch Briefe von Chevy eingetroffen?
Ich (bestellt 02'2012) hab' immer noch nichts.
Und um das ganze zu toppen: bei meinem Händler in Nürnberg steht einer zum Verkauf: Rot + Schwarze Streifen, AT, Schiebedach
Sieht auch gut aus, aber ich will meinen.
Ja der wurde in verzug gesetzt und der käufer ist abgesprungen der hatte wohl das warten leid.
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HALTET DURCH JUNGS !!!
... ich war ja auch ein Leidensgenosse, aber die ersten Fahrten lassen (fast) alles vergessen 
LS3 45th (bestellt 25.11.11; geboren 13.03.12; Abholung 15.06.12)
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Woohoo... Wenn alles gut läuft könnte ich Freitag schon stolzer Camaro Fahrer werden 
EU-Camaro, MT, AshenGray, Black Stripes
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