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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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2011er 2SS/RS/LS3/Coupé, cyber gray, 22" BD Summer Rims, Pedders SC, Bowtie Deletes, Magnaflow CatBack+Self Made J-Pipes, K&N, Kraftwerk, MartinK black Tail Lights & NSL, Whity Oil Cooler, Tower Brace, Simota OCC, BRC, 3.70er
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Danke für die herzliche begrüßung Leute 
Werde euch natürlich über den stand der Dinge informieren was das Auto ang
eht
Grüße aus der Oberpfalz!
“Fifty years from now, when you’re looking back at your life, don’t you want to be able to say you had the guts to get in the car?”
Ich hab da mal nen paar fragen die ich gerne beantwortet hätte 
Wo fang ich an?! Also die anschaffung steht,jetzt will ich natürlich auch den fetten V8Sound....
Wo bekomme ich so ne Anlage und was würde die kosten ?
Das gleiche gilt für das fahrwerk- kw oder was ? 
herzlich
und allzeit gute fahrt
L99 / IOM / 2SS / RS / Sunroof / Rally / Hash Stripes / KW3 / K&N / customized 22" Gianelle Santorini (v: 9x22 265/30R22 h: 10,5x22 305/25R22) / Tinted Windows / Tank Lock / Plasma DRL / AAC concept Sidemarkers / LED Turnlights / customized Bowtie / ...
Na dann und viel Spass bei der Arbeit
It´s never too late for a happy childhood
2011 2SS/RS, L99, Inferno Orange, Innenausstattung Orange/Black, Flowmaster, Kraftwerk tune, 200er Sportkats, KW Variante 1, 20er Spurplatten, Radioumbau auf Pioneer AVIC F70 DAB. Div. Kunststoffteile im Wassertransferdruck auf Carbonoptik veredelt.
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