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Wenn er damit man nicht in die Liga der SuperSportler aufsteigt 
Mir wird schon ganz anders, wenn ich seh was alleine hinter dem Z auf der Liste so steht 
Zitat von Freddy
Wenn er damit man nicht in die Liga der SuperSportler aufsteigt
Mir wird schon ganz anders, wenn ich seh was alleine hinter dem Z auf der Liste so steht
Zeit mit manuellem Getriebe oder Automatik?
kann das wirklich stimmen?
oh mein gott... es wird immer besser... ich kann das fast nicht glauben was er den verschiedenen bekannten supersport autos abnimmt.
vor ihm nur noch modifizierte oder unerreichbare autos...
einfach super aber eben wie verlässlich diese info ist ich bin mal noch vorsichtig aber sehr erfreut 
danke freddy für deine super recherche , fast jede freie minute suchst du kommt es mir vor :) hihi du infizierter...
Ich finde es zwar unglaublich, was der ZL1 für eine Zeit in den Boden gestampft hat, aber auch beunruhigend. 
Auf der Liste findet man fast nur Autos die 200.000€ und mehr kosten.
Wenn die den ZL1 mit diesen Fahrdaten für 50.000$ anbieten, ist das ein mächtiger Schlag in die Fresse, für die gesammte Automobilindustrie.
Eins steht mal fest, das Fahwerk muss wirklich unglaublich sein.
Da sagt man doch tatsächlich, die Amis bauen Autos nur um damit auf der 1/4 Meile fahren zu können, weit gefehlt.
Bis gestern hätte ich es aber auch nicht für möglich gehallten, das ein Camaro besser um die Kurve gehen kann, wie ein Porsche GT3 RS, Gallardo Superleggera, Murcielago LP 670-4, .....
Solche Autos in einem Autemzug mit dem ZL1 zu nennen, ist schon wirklich Wahnwitzig.
Man darf gespannt sein.
Naja, so 100% Stock scheint das Ding ja nicht gewesen zu sein... Käfig, Sitze, etc.
Kann mir aber beim besten Willen nicht vorstellen, dass das die Zeit wesentlich verbessert hat....
So oder so, eine fantastische Zeit
Für den Preis wird das so schnell keiner nach machen
Life's not measured by the number of breaths we take, but by the moments that take our breath away
Der Käfig mit dem Zusatzgewicht ist aus Sicherheitsgründen drin, dafür wurden die Vordersitze aber auch leichter gemacht. 
Wie man bei Cemos schon sehn konnte, viel bringt das nicht beim Leistungsgewicht.
Wie man aber sehn kann, waren sie so fair und haben die Rückban drin gelassen. 
Zitat von shift77
Zeit mit manuellem Getriebe oder Automatik?
Laut den Fotos ist es ein Manuelles Getriebe. 
Ich habe noch bisschen im Internet gesurft und die Zeiten der Konkurrenz stimmen wirklich, wenn die Zeit des ZL1 so wirklich stimmen sollte und realistisch ist... meine güte ich weiss gar nicht was dazu sagen
Man findet wirklich nur noch Supersportwagen die ein Vermögen kosten oder speziell dafür abgestimmt sind welche schneller sind und eben was man dahinter findet überrascht mich sowas von... häte ich niemals gedacht...
jetzt sollte nur mal endlich der preis bekannt gegeben werden 
Inoffiziell sollen es noch ohne extrawünsche (Schiebedach, Automatikgetriebe, Felgen, Streifen...) zwischen 48,900 und 49,900$ sein.
So ganz kann ich das aber auch nicht mehr glauben.
Preis kommt aber im November Offiziell 
Der Camaro SS ist vom Preis/Leistung schon echt genial, aber der ZL1 setzt ein ganz neuen Meilenstein.
Wenn Ford mit ihrem Shelby GT500 glaubt, dem Z auch nur ansatzweise das Wasser reichen zu können, dann sollten die nochmal ihre Geschäftsidee überdenken.
Der GT500 ist wirklich nur ein Auto für die AB oder die 1/4 Meile. Denn das Fahrwerk und die Bremsen sind alles andere als für de Rennsport gedacht. (Bin mir grad nicht sicher, der GT500 hat jetzt auch die Brembos oder? Trotzdem unterdimesioniert im gengsatz zum Z )
Was auch immer Ford mit einer weiteren "Über-Boss" Version noch vorhat....
Der Z28 liegt auch noch in einer GM-Schublade parat....
Life's not measured by the number of breaths we take, but by the moments that take our breath away
ja die neueren haben brembo ebenso wie der challenger... aber nur schon als ich gehört habe das der shelby eine starrachse hat das sagt ja schon alles... nur mal wieder geld zu sparen
also wenn das teil wirklich für 50'000 dollar zu haben sein sollte.. meine güte dann aber
aber ich kanns mir auch noch nicht ganz vorstellen..
Zitat von TinyToasta
Naja, so 100% Stock scheint das Ding ja nicht gewesen zu sein... Käfig, Sitze, etc.
Kann mir aber beim besten Willen nicht vorstellen, dass das die Zeit wesentlich verbessert hat....
So oder so, eine fantastische Zeit
Das ist aber nicht das Bild vom Rekordfahrzeug, oder? Die ZL-1'n am Ring fahren alle mit SPARCO Evo2-Sitzen. Zumindest die 3, die ich mal gesehen habe.
Also ich glaube, das Chevy nicht wirklich rumgetrickst hat. Der Rekord-Camaro hat zumindest auf den Photos immer Michelin Pilot Sport Cup drunter. Die wird der Serien-ZL-1 ja auch haben.
Die Zeit ist jedenfalls absolut oberaffentittengeil! Hätte ich der Karre ehrlich gesagt nicht zugetraut. Ich bin von 7:50 - 8:00 ausgegangen. Ey, das ist nur knappe 20s vom Nissan GTR entfernt. Da weiß man bis heute nicht, ob Nissan nicht mit Reifen und Ladedruck etwas getrickst hat.
Der ZL-1 macht das alles mit oldschool US-Technik und nicht mit nem halben Rechenzentrum unterm Blech und diverse elektronischen Helfern im Antriebssystem, Fahrwerk etc. Ich freu mich wie Bolle für Chevy! Diese Zeit ist der Oberburner, finde ich!
Chapeau FastDad 
Unsere Kollegen im C5 wissen auch nicht mehr wo oben und unten ist. 
10 Seiten innerhalb von wenigen Std. haben die vollgeschrieben über dieses Thema.
Ja aber der GTR kostet vergleichsweise wenig zu den anderen in der Liste und ist halt gaaaaanz weit vorn mit seiner Zeit ... Ich hab es bloß nicht eingesehen für nen Reiskocher so viel Geld auszugeben ( und kOnnte es auch nicht )
Egal bin sehr froh denn der ist einfach geil
So zum Zl1, die Jungs werden da auch was gemacht haben um ne gute Zeit zu fahren
Zitat von Zitrone109
So zum Zl1, die Jungs werden da auch was gemacht haben um ne gute Zeit zu fahren
Haben die auch, aber Alles offiziell. 
Anfangs hatte der ZL1 550HP nun hat er 580HP geändert wurde wohl der Ladedruck und die Software im Gegensatz zum CTS-V.
Ich glaub nicht das die da groß was verändert haben, so ein Betrug würde den lange anhafften.
So langsam bekomme ich doch Bauchschmerzen vom Totlachen.
Freddy gerade Du müsstest wissen wie sich unsere Kiste auf der Nordschleife fährt.
Eine bessere Rundenzeit als ein GT3 Porsche (mein Bauch tut gerade schon wieder weh) schaffst Du nie im Leben mit dem Wagen.
Auf dem Lausitzring hatte ich mit nur 530PS den direkten Vergleich, auf der Geraden hat der kein Stich gesehen aber als ich schon auf der Bremse stand ist der mit Gas an mir vorbeigezogen. Jede etwas engere Kurve raubt einem erheblich an Geschwindigkeit, auch wenn man mit dem Magnetic Pillepalle bessere Traktion hat reicht das nicht aus.
Aber ich will ja die Träume einzelner nicht zerstören, wenn die ersten hier sind können wir uns ja gerne mal Treffen und ich lasse mich eines besseren belehren.
Uwe, glaubst du denn, der ZL1 ist einfach ein Camaro wo ein Kompressor draufgegeschraubt wurde?
Der Motor ist ganz anders, er dreht ganz anders, die Übersetzung ist nochmal ganz anders.....
Dieses Magnet PillePalle ist im übrigen der gleiche Misst, den Porsche, BMW M, Lambo und Ferrari verbauen.
Die ganze Traktionskontrolle ist nicht aus dem Camaro, sondern vom ZR1.
Die Reifen haben die von den Italienern (Lambo, Ferrari etc....) geklaut, damit die die Kraft auch auf die Straße bekommen.
Inoffiziell fährt der ZL1 die 1/4 Meile in 10,9 - 11,1, das bekommt man mit nem Kompressorumbau nicht mal eben hin, da wirst's noch nen haufen Geld investieren müssen, damit der auch so geht.
Deshalb versteh ich das du so lachen musst, aber du kannst dein Auto beim besten Willen nicht annähernd mit dem ZL1 vergleichen.
Warten wir aber mal die Offiziellen Daten ab, wer weiß, vielleicht hast du auch Recht.
Momentan glaub ich den Leuten von GM aber einfach mal.
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