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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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Tesla Model S seit März 2014, Camaro SS bis Oktober 2013
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Grüße aus dem schönen Weserbergland!
2SS/RS, LS9 camshaft & supercharged, Victory Red, Whipple, Volant CAI, AAC, Magnaflow, Custom Door Kick Plates, Custom LED Backlights by MartinK, Rideskinz, ACS, Custom LED Sill Plates, Tinted Windows, Pedders, Steel Braided Brake Lines
Herzlich
Als ein ebenfalls Nähe Hannover lebender, kannste dich ja mal melden, wenn du etwas ausführlicher "Probesitzen" möchtest.
Aber bei deiner Wahl fällt der Ampera doch gewaltig aus dem Rahmen, ist ja fast das Gegenteil von Cami oder Challi 
2011er 2SS RS L99, RedJewelTintcoat, schwarzes Leder mit roten Nähten, tiefer, breiter, LAUTER! dank VaraRamCAI & DDCustoms-Klappenauspuff.
Hallo und Willkommen im Forum!
ich verstehe Deine Überlegungen in vieler Hinsicht. Habe nach 10 Jahren BMW-Fahren nun seit 2 Monaten keinen BMW mehr (hatte 5er, 7er, X5, etc, bin nun auf Range Rover umgestiegen) und vermisse BMW nicht! Ich hatte aber auch "nebenbei" immer andere Fahrzeuge (Corvette, und eben seit 2 Jahren den Camaro). Der Camaro ist was die Optik betrifft derzeit nicht zu schlagen!
Mit Elektromobilität habe ich beruflich ein wenig zu tun. Ist sehr faszinierend aber m. M. noch zu wenig ausgereift. Es wird noch 10 Jahre dauern bis Elektrofahrzeuge einen ernstzunehmenden Anteil am Fahrzeugmarkt haben werden. Bis dahin fahren wir weiterhin mit (großen 
) Verbrennungsmotoren!
Viel Spass hier bei uns im Forum!
...und entscheide Dich richtig!
2SS/RS - L99 - Cyber Gray Metallic
Zitat von MartinK
Herzlich
Als ein ebenfalls Nähe Hannover lebender, kannste dich ja mal melden, wenn du etwas ausführlicher "Probesitzen" möchtest.
Aber bei deiner Wahl fällt der Ampera doch gewaltig aus dem Rahmen, ist ja fast das Gegenteil von Cami oder Challi
Vielen Dank für das Angebot! Komme ich vielleicht drauf zurück, wenn es konkreter wird.
Ja der Ampera ist sowas von das Gegenteil! Aber auch irgendwie ein "extremes" Auto! 
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Tesla Model S seit März 2014, Camaro SS bis Oktober 2013
Zitat von MAS
... ich verstehe Deine Überlegungen in vieler Hinsicht. ...Mit Elektromobilität habe ich beruflich ein wenig zu tun. Ist sehr faszinierend aber m. M. noch zu wenig ausgereift. Es wird noch 10 Jahre dauern bis Elektrofahrzeuge einen ernstzunehmenden Anteil am Fahrzeugmarkt haben werden.
Vielen Dank für Dein Verständis :-)
Das mit der "Ausgereiftheit" sehe ich allerdings anders. Bin in dem ePionier-Programm von Opel und verfolge die Entwicklung des Ampera von Anfang an. Das Konzept mit dem RangeExtender ist stimmig und der richtige Weg. Aber das ist ein anderes Thema und will ich hier nicht vertiefen ...
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Tesla Model S seit März 2014, Camaro SS bis Oktober 2013
aus der schweiz! wenn du dich nicht entscheiden kannst, wie wäre es mit chevy volt? dann hast du chevy und elektro. ist doch glaub der selbe wie der ampera. preislich könnte der chevy interessanter sein...
2017 camaro V8 AT black mit roten sitzen
Zitat von choppers
Danke für den Tipp aber bei der Entscheidung geht es nicht um die Marke sondern um das Auto
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Tesla Model S seit März 2014, Camaro SS bis Oktober 2013
Inferno/Inferno, LS3, Blue Metallic Stripes, KW V1, 20 mm Spurplatten, K&N, Fächerkrümmer, Metallkats, Kraftwerk
Zitat von Yellow68
Das mit der "Ausgereiftheit" sehe ich allerdings anders. Bin in dem ePionier-Programm von Opel und verfolge die Entwicklung des Ampera von Anfang an. Das Konzept mit dem RangeExtender ist stimmig und der richtige Weg. Aber das ist ein anderes Thema und will ich hier nicht vertiefen ...
Da gebe ich Dir recht. E-Motor samt Range Extender ist aktuell die beste Lösung und in Fahrzeugen wie Ampera, Volt etc. sicherlich schon ausgereift. Nur sehe ich Fahrzeuge mit 2 Technologien an Bord als eine Übergangslösung an, auch der (ehrlich berechnete, nicht die derzeitigen Herstellerangaben nach einem ungeeigneten Fahrzyklus) Gesamtverbrauch ist mit diesen Hybridfahrzeugen nicht viel besser als bei sparsamen Dieselmotoren. "Reine" Elektrofahrzeuge benötigen eine ausgereifte Ladeinfrastruktur, und an der wird eine Verbreitung der Elektrofahrzeuge noch in den nächsten 10 Jahren scheitern - aber für die Zwischenzeit gibt es ja Amera, Volt und Co...
Wr könnten dieses Thema ja mal im Off Topic Bereich Vertiefen, nur werden wir hier im Forum nicht viele Freunde der Elektromobilität finden. 
2SS/RS - L99 - Cyber Gray Metallic
2011er 2SS/RS/LS3/Coupé, cyber gray, 22" BD Summer Rims, Pedders SC, Bowtie Deletes, Magnaflow CatBack+Self Made J-Pipes, K&N, Kraftwerk, MartinK black Tail Lights & NSL, Whity Oil Cooler, Tower Brace, Simota OCC, BRC, 3.70er
Gewissen vs Ego?
Einem Ampera sieht doch kein Mensch hinterher, einem Camaro alle!!
Was gibt´s da noch zu überlegen
?!
PS: wennst unbedingt nen Ampera haben willst fahr ihn doch als Winterauto Gewissen und Ego beruhigt!!
“Fifty years from now, when you’re looking back at your life, don’t you want to be able to say you had the guts to get in the car?”
Herrlich, wenn einer seinen Gedanken einfach keine Grenzen setzt! Dann kommt man unter Umständen halt auch zur Frage "Camaro oder Ampera?". An der Stelle kann ich der Meinung von MAS nur beipflichten. Was man beim E-Auto unter Unvernunftgesichtspunkten allen anderen Konzepten voraus hat ist IMHO auch das extrem krasse Drehmoment ab der ersten Umdrehung. OK, das läuft dem Spargedanken total zuwider, aber ist einfach geil!
Andererseits bin ich täglich mit Einkauf, Wartung und Reparatur von Elektromotoren beschäftigt und sehe Probleme, die bisher noch völlig ausser Acht gelassen werden.Interessantes Thema jedenfalls.
So, aber nun erstmal herzlich willkommen und viel Spaß bei uns!
Gruß, Andre
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