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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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V8 Cabrio Gen. 6, Vogtland-Federn, 20" - Raffa RS01 mit 15 mm H&R -Spurplatten VA. Carbonappl. Innenraum.
Daily ,Lexus UX250 h,F -Sport, sw; On Top, für alle Fälle, HD Softtail Street Bob 114, mit div. Anpassungen;
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Da kommt meiner auch her 
Fahre als Daily auch einen A5 mit AT und Dämpferregelung.
Denke mal, was die Verabeitung angeht, wirst du positiv überrascht sein.
Ich hatte meine Erwartungen recht tief angesetzt und alles in allem ist das Paket beim Gen6 durchaus ordentlich.
Ist jetzt nicht so, das man das Gefühl einer billigen Klapperkiste hat 
Auch fahrdynamisch macht das Magnetic Ride sehr viel Spass.
Es ist nicht nur der Motor, der dir Freude machen wird, auch wenn er natürlich das Sahnestück ist.
Aber wirst du dann j selbst sehen und beurteilen.
Kommenden Dienstag bin ich zum Service in Bremen.
Mal schauen, was er an Gen6 so stehen hat, zwecks Probefahrt.
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im Forum und herzlichen Glückwunsch zum Autogeschmack
Ich wünsche dir alles gute zur Probefahrt in Bremen da ich bei CC damals sehr schlechte Erfahrungen gemacht habe!
Zur Sicherheit würde ich am Tag der Probefahrt morgends nochmal anfufen ob alles klar geht!
Da du aus Neustadt kommst wäre natürlich der Stammtisch am 14.04. in Mardorf für dich ein Heimspiel!
wäre ja super wenn bis dahin schon weiter in Entscheidungsfragen gekommen bist!
Ansonsten viel Spaß hier im Forum und bis bald
Andreas
hier im Forum.Gruß aus Rm. Hannover.
Lache niemals über jemanden der einen Schritt nach hinten macht,er könnte Anlauf nehmen.
Zitat von weberdd im Beitrag #23
Ich wünsche dir alles gute zur Probefahrt in Bremen da ich bei CC damals sehr schlechte Erfahrungen gemacht habe!
Zur Sicherheit würde ich am Tag der Probefahrt morgends nochmal anfufen ob alles klar geht!
Da du aus Neustadt kommst wäre natürlich der Stammtisch am 14.04. in Mardorf für dich ein Heimspiel!
wäre ja super wenn bis dahin schon weiter in Entscheidungsfragen gekommen bist!
Ansonsten viel Spaß hier im Forum und bis bald
Andreas
Werde den 14.04 mal notieren, wenn man dort auch mit einem Audi auflaufen darf.....
Vom 14.4 bis 15.05 sind wir in Bremen und u.a. auch bei CC.
Habe mit denen vereinbart, dass ich ein paar Tage vorher nochmal anrufe.
Ehrlich gesagt bin ich wirklich verunsichert in Bezug auf die Automatik....
Ich tendiere eher dazu noch zu warten und bei der 10 Gang AT zuzuschlagen,
auch wenn das vielleicht noch dauert.....?
So eilig habe ich es nicht und vermutlich wird die Sache dann nur einfacher,
was den Audi angeht.
Gruß Ralf
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Aber 59.900 EUR für einen Camaro MY19 AT ist im Vergleich zum MY18 schon eine Ansage.
Da muss man die Front des MY19 schon sehr mögen 
Wie sich die 10 Gang AT längerfristig wirklich schlägt, muss sie ja auch erst noch beweisen.
Ich würde mir lieber einen EU MY18 greifen.
Gibt 3 Jahre Garantie.
Selbst dann kann man das Getriebe bei @Customkingz umbauen lassen,
ist immer noch deutlich preiswerter als auf einen MY19 zu dem Preis zu setzen.
Meine persönliche Meinung.
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Muss das mal alles abwägen....
Momentan habe ich gerade Kontakt zu Kramm aufgenommen.
Die machen mir ein Angebot für meinen ....Zur Debatte steht ein graues, neues EU Cabrio mit Recaros...
Morgen weiß ich mehr und dann sehen wir mal weiter...
Gruß Ralf
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Das werde ich natürlich machen, genau wie ich mich über den Camaro informiere.
Ich habe natürlich kein Interesse mir einen Problemfall in die Garage zu stellen.
Mein Auto funktioniert 100% und weist keine Macken auf, das soll auch so bleiben.
Die 10 Gang AT ist auf jeden Fall Stand der Technik. Chevy verbaut sie ja nun auch
und GM setzt sie komplett in seinem Fuhrpark ein...
Bisher habe ich außer von Softwareupdates der ersten aus 2017 keine bestehenden Probleme
herauslesen können....?
Wenn es denn eine echte Lösung für die 8 Gang AT geben würde, wäre das für mich auch kein Thema.
Mein S5 hat schließlich auch nur 8 Gänge, nur funktioniert hier alles....
Gruß Ralf
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aus Biberach an der Riß !
Camaro Cabrio 6,2 l 50th Anniversary Edition - AT - Beschleunigt Geist & Körper !
H&R Federn, Eibach Spurverbreiterungen 15 mm, Original GM 50th Frontsplitter, Seitenschweller, Diffusor mit Flaps
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***Vollzitat entfernt***
Bitte unnötige Zitate vermeiden
Ich stürze mich nirgendwo rein....,ich stelle nur Überlegungen an und schaue mich nach Alternativen um..
Der Camaro gefällt mir optisch ganz klar besser. Bei der AT bin ich ehrlich im Zweifel....,kann man wohl verstehen.
Leider spricht allein dieses Forum Bände, wenn 80% der AT -Fahrer das gleiche Problem haben...?!
Dennoch sehe ich ja durchaus auch User, bei denen es funktioniert und letztlich gibts 3 Jahre Garantie....
Andererseits hab ich wie gesagt auch keine Lust, mir ein Sorgenkind in die Garage zu stellen...
Ich fahre wie vereinbart im April nach Bremen und mit AH Kramm habe ich auch bereits Kontakt...
Gruß Ralf
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So liebe Leute , das Ganze nimmt langsam Fahrt auf...
Heute habe ich ein Angebot von AH Kramm bekommen.
Es sieht so aus, als wenn wir uns bez. meines Audi langsam näher kommen....
Wir sprechen morgen nochmal, denn beim ersten Wurf liegen wir noch etwas auseinander.
Nun soll morgen der Chef ins Spiel kommen, schauen wir mal....
Ich habe mit offenen Karten gespielt und vo meinem Termin in Bremen erzählt,
welchen ich so oder so auch einhalten werde.
Schließlich habe ich weder einen entsprechenden Camaro live im Detail gesehen,
noch gehört oder bin gar gefahren. All dies werde ich April tun.
Sollten Kramm tatsächlich meine Erwartungen erfüllen und mir der Wagen auch wirklich Zusagen,
Wird ein Schuh draus....
Ich halte Euch auf dem Laufenden.
Gruß Ralf
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