Servus ich bin der Mario aus Augsburg, bin 33 Jahre alt, bin Automobilverkäufer, Fahre aktuell einen i30 N Performance und möchte mir nun in den nächsten Wochen ein Camaro MY18 Coupe zulegen, bin nur noch unschlüssig ob AT oder MT, da die AT ja mit dem Wandler so große Probleme haben sollen.

Grüße

Grüße aus Oberbayern

Hallo Mario,

Willkommen im Forum.
Du bist aus Augsburg?
Dann hast Du es ja nicht weit zu Steppe nach Horgau. Fahr hin, frag ob Du zum Vergleich mal nen MT und nen AT Camaro fahren kannst und urteile danach.
Du kannst auch mit Hr. Steppe dich etwas unterhalten.
Ich selbst hab seit Mai 18 ein Cabrio mit AT und bin äußerst zufireden mit der Automatik.

Nur Mut.

Gruß Volker

Ja, komme sogar direkt aus Horgau und sitze somit an der Quelle
Bin den AT schon gefahren beim Steppe, war auch Top, nur wie gesagt laut Forum hier haben die Probleme mit dem Wandler hier fast 50%
Hab mich mit ihn auch darüber unterhalten und er meinte bei den 18er Modellen soll dies nicht mehr vorkommen aber laut Forum hier sieht’s ja anders aus ..

und viel Spass hier im Forum

Servus Mario,

Grüße aus Germering
RE:6th Gen, Wandlerautomatik verursacht Vibrationen (51)

Servus Mario,


aus Niederbayern.

Ich kann Dir nur den Tipp geben, fahr mal einen MT bei Steppe wenn Du schon an der "Quelle" sitzt.
Schalter ist auch mega .
Dann hast Du zumindest mal einen Vergleich.

Gruß
Markus

aus Biberach an der Riß !

Bin mit der AT Super zufrieden
Bin bei Steppe damals auch mit dem MT gefahren und da war sofort klar dass das nichts für mich ist aber das muss jeder für sich entscheiden.

War letzte Woche bei Steppe, man der hat Autos am Lager das ist der helle Wahnsinn !

Gruß Willi

Tu dir nen Gefallen und nimm den Schalter.Schaöten macht eh mehr Spaß, auch wenn die Automatik schneller ist und in Stau und Stadt angenehmer.Die Probleme nerven und werden durch GM nie behoben werden.Wette ich hier und jetzt drum.

PS: Fahr selbst den AT, erstes Auto mit Automatik nach reinen Schaltern und bereue es durch die Wandlerproblematik.
Davon abgesehen sind Downshifts mit RevMatch im Schalter deutlich geiler als in der AT.

hier im Forum,egal ob AT o.MT. Hauptsache 'nen Camaro.

Herzlich willkommen im forum

Herzlich hier und viel Spaß bei der Entscheidung.

Willkommen im Forum

Grüße aus Augsburg

Servus,
kauf dir nen Schalter. Ein Sportwagen sollte ein Schalter sein. Aus diesen Gründen habe ich dieses Jahr meine Automatik Grand Sport verkauft. Es macht einfach mehr Spaß mit einem Schalter zu fahren als mit der Automatik. Kommt natürlich auch auf deinen Fahrstil an. Wenn du der notorische Rechtsfahrer mit 130km/h auf der Autobahn bist ist die Automatik o.k. Fährst du aber gerne etwas sportlich geht am Schalter kein Weg vorüber.
Wenn bei Steppe Thomas bist probiers aus.

Gruß aus Krumbach

Bernhard

ich kann mich dem Bernhard nur anschließen. Ich selber wollte erst die Automatik haben, da es mir jeder eingeredet hat...... Nachdem ich die Automatik gefahren bin u. danach den Schalter, war mir sofort klar das es der Schalter wird.
Es macht irrsinnig viel Spaß zu schalten u. auch die einstellbare Funktion.... Zwischengas beim runter schalten ist so genial u. macht so viel Gaudi


Gruß Torty