Erstmal Glückwunsch zum 19er.
Hoffe auf einen Bericht, speziell, was alles für die Zulassung gemacht werden musste.

Zitat von Camaro19 im Beitrag #695

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... Mein Importeur ist Jens https://www.driveunclesams.de

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...und interessant wäre auch zu erfahren, mit welcher Abgaseinstufung er als „graues“ US Modell hier zugelassen werden soll/abgenommen/eingestuft wird...läuft er noch unter den „alten“ Ausnahmegenehmigungen der End-18er Modelle...?
...also welche „Euro 6“ Norm steht in den Papieren?

...denn es ist ja, wenngleich auch „gebraucht“ und in den USA bereits zugelassen gewesen, ein 19er Modell...da wäre es mal interessant, wo (und wie) der abgastechnisch eingeordnet wird...

Zitat von MikeG im Beitrag #702

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Zitat von Camaro19 im Beitrag #695

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... Mein Importeur ist Jens https://www.driveunclesams.de

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Ich weiß nicht, ob dich die Frage öffentlich stört, ich probier's mal:

Wieviel Prozent des Kaufpreises musstest du (wann) vorab an den Importeur entrichten?

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Danke!

Das geht auch ohne diese 50% aber sprecht da bitte mit Jens das ist sein Job.

Meiner geht grade eben durch den Zoll und dann zum Umrüster. Jippie...

raus aus dem dunklen Container...

Cool, freut mich für dich.

@Camaro19
Noch Fragen an dich:
- Hast du das Forward Collison Alert Paket? Wenn ja, kannst du Bilder machen von den Sensoren vorne? Funktioniert es auch als Einparkhilfe?
- Welche Änderungen werden beim Umrüster genau gemacht bzgl. Abgasvorschriften/Lautstärke?
Vielleicht kannst du da mal schauen, wenn du den Camaro hast. Würde mich mal interessieren.

Jetzt kanns nicht mehr lange dauern

Zitat von Camaro19 im Beitrag #707

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...raus aus dem dunklen Container...

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Zitat von SOFO im Beitrag #708

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Cool, freut mich für dich.

@Camaro19
Noch Fragen an dich:
- Hast du das Forward Collison Alert Paket? Wenn ja, kannst du Bilder machen von den Sensoren vorne? Funktioniert es auch als Einparkhilfe?
- Welche Änderungen werden beim Umrüster genau gemacht bzgl. Abgasvorschriften/Lautstärke?
Vielleicht kannst du da mal schauen, wenn du den Camaro hast. Würde mich mal interessieren.

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Habt bitte ein wenig Geduld (ich muss die ja auch haben) ich werde euch mit Sicherheit alle Fragen gerne beantworten.
Ist doch Ehrensache. Aber lasst mich ihn erstmal selber kennenlernen, der muss ja noch eingeritten werden :)

Zitat von Camaro19 im Beitrag #712

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Aber lasst mich ihn erstmal selber kennenlernen, der muss ja noch eingeritten werden :)

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Da hast du was losgetreten mit deinem 19er...Ist wie wenn eine Frau neue Schuhe bekommt von Zalando, und die anderen Mädels sind neugierig...
Genieße dein Abenteuer. ..

Da noch einige Umbauten erfolgen dauert es ein paar Tage länger.

Von ACS kommt noch der ZL1 Splitter und die Siderockers dran die noch in Carbon gemacht werden.

Auf die Originalfelgen kommen sicherheitshalber noch neue Pirelli Winterreifen. (mit dem Wetter weiss man ja nie)

Sommerfelgen und Reifen bekommt er bei mir um die Ecke dann von Schmidt Revolution.(nicht von Zalando)
Schwareze Gambit oder CC-Zero da bin ich mir noch nicht sicher.
Tieferlegung überlege ich auch noch.

Evtl. bräuchte ich Hilfe wegen evtl. Eintragung der ACS Teile. (oder egal weil US Model?)

Ich kenne mich da nicht wirklich aus, aber wenn ich das, was ich hier im Forum zu diesem Thema gelesen habe, richtig in Erinnerung habe,
macht man Anbauten bei US Modellen doch am besten vor der Vollabnahme, weil man da ja so ziemlich alle Anbauteile eingetragen bekommt.

Hab mal ein paar Bilder von der retro classic mitgebracht.

Der live Eindruck ist nochmal anders als nur die Bilder. Die Front ist natürlich entschärft und auch nicht unbedingt mein Fall. Die Farbe ist aber net schlecht










Und vom ZL1 1LE, passt noch

ich frag mich ob ein Polizist einen ZL1 1LE bei einer Kontrolle trotzdem still legen würde obwohl die Reifenbreite eingetragen ist, denn es steht einfach zu weit raus..

Sie stehen zwar über der normalen Karosserie aber die Flaps verbreitern das Ganze nochmal.

Wird wahrscheinlich eher Probleme geben wenn man die nicht dran hat.
Sollte ich mal kontrolliert werden frag ich das mal das Bild hab ich ja zur Hand

Nach der "alten" Vorschrift wo nur die Lauffläche abgedeckt werden muss, ginge das. So ist es wie auch bei Z06 und Grand Sport. Ohne die Plastikverbreiterungen, keine Zulassung.