Ich frag mich wenn mir ein Auto nur in schwarz gefällt,
ob er gut aussieht weil er schwarz ist oder ist er wirklich gut?
Denn bei schwarz verschwinden nun mal sehr oft Linien und Formen, die man mit anderen Farben deutlicher sieht. Im Umkehrschluss würde ja bedeuten, dass er mir nicht gefällt, nur in schwarz fällt mir das Design nicht so sehr negativ auf
Oder müsste er mir nicht in allen Farben zumindest vom Design her gefallen.



nicht ganz schwarz
https://files.homepagemodules.de/b178066...n2_UZVsWhvY.jpg

und weiß mit schwarzen Akzenten
https://files.homepagemodules.de/b178066...n6_ySpANVwT.jpg

gefällt mir am besten..

Mir gefällt er in schwarz wahrscheinlich besser, weil mir das FL eigentlich nicht gefällt. Und durch das Schwarz fällt das was mich stört nicht mehr so auf und es wirkt dann zumindest für mich stimmiger. Unterm Strich wäre "in schwarz sieht er weniger schlimm aus", wohl die passendere Aussage was mich betrifft. Aber da sind wir ja wieder bei der Geschmacksfrage. Ich fand den Gen6 vom ersten Tag an einfach nur geil. Und das FL eine Katastrophe. Konnte mich auch bisher nicht dran gewöhnen und wenn ich mich dran gewöhnen muss, ist es eh nicht mein Auto. Es ging mir zwar schon bei einigen Autos so, dass ich sie erst nicht ganz so toll fand und später dann doch ganz hübsch, das stellt sich bei mir beim FL aber leider nicht ein.
Ich kann aber trotzdem verstehen, dass es Fans vom FL gibt. Schließlich ist es natürlich immer noch ein interessantes und außergewöhnliches Fahrzeug.

Zitat von Sas2008 im Beitrag #520

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... Ich wundere mich nur, warum man auf Chevrolet.de noch das 2018er Modell konfigurieren kann und nicht das Facelift. ... Scheinbar haben die vom EU Modell noch genug auf Halde.

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Wenngleich es immer wieder spannend ist, wer jetzt warum und wie das Facelift ein bißchen doof, ziemlich doof oder doch total doof findet, interessiert mich natürlich auch, was es an der Importfront Neues oder auch Altes gibt.

Hat hier irgendjemand aktuellere Infos?

Die ersten 1LEs treffen bei US Händlern ein

Cooles Ding - gefällt mir. Großer Mist, dass die nicht nach Europa kommen.

Der Frontsplitter (heißt das DIng so?) ist aber ganz schön massiv. War der schon beim vorherigen 1LE so groß?

Nein, war kleiner

Bild entfernt (keine Rechte)

Ui, auf den bisherigen Bildern fand ich ihn noch ganz nett, bis auf das Plastik vorne. Aber auf den Bildern von @Ace gruselt es mich bei der Front, dem Heck (die Rückleuchten - wo ist der Kotz-Smiley), warum hat die Heckschürze Fettsucht und Schwimmringe und was sind das für riesige Dellen in der Tür?
Die Farbe zeigt alle Karosseriedesign-Mankos gnadenlos.
Sorry!

Grüße,

Könnte mir vorstellen, dass der massive und spitze Frontsplitter in der EU nicht zugelassen wird / werden würde, wegen Fußgängeraufprallschutz.

Halb so wild - der Rest wird in der EU ja auch nicht zugelassen.

Die Sicke in der Tür gab's doch vorher genauso oder? Die Heckstoßstange sieht in der Tat merkwürdig aus.

Na klar ist die Sicke nicht neu. Und der Heckstoßstange fehlt nur das Kennzeichen, dann passt das.

Ja der Heckstoßfänger (die Stangen gibt es seit den 1980er nicht mehr ) hat sich beim FL geändert ist aber auch schon auf anderen Bilder hier im Thread gezeigt worden.

Zitat von Thor-ZL1 im Beitrag #530

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Könnte mir vorstellen, dass der massive und spitze Frontsplitter in der EU nicht zugelassen wird

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Wer einen 2019er Camaro V8 kaufen will, aber mit der SS Front unzufrieden ist: Anscheinend hat Chevy da schon was in Planung. Vermutlich wurde gestern das erste mal der schön länger vermutete Low Budget V8 Camaro gesichtet - Inklusive der Turbo/V6 Front.

Vielleicht ist diese "Low Budget" Version, die zukünftige Optik des kommenden EU-Modells....

Ich glaube dann hätte der Testwagen die EU Spiegel und klare Reflektoren dran

Aber ich schau bei so Spyshots auch immer genau hin, ob nicht irgendwann ein EU 2019er gesichtet wird