;
...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
|
So, hier ist der Beweis dass der Six im Windkanal entwickelt wurde! 
Die Figuren 1 und 3 zeigen zwar einen Vierzylinder 5th, das Prioritätsdatum von 2015 lässt aber auf den Six schließen.
Hoffentlich wirds bald besseres Wetter! Hab schon richtigen Entzug!
Dateianlage:
Geburtsdatum: 17.10.2016
Geburtsort: 510 Olds Ave, Lansing, MI 48917, Vereinigte Staaten
Name: Kleiner blauer Mustangfresser
Was nennen die Menschen am liebsten dumm?
Das Gescheite, das sie nicht verstehen!
zitieren
Stand das jemals zur Debatte? Damit hat GM bei der Einführung sogar geworben... 
CUSTOMKINGZ | PERFORMANCE GmbH
US-CARS & PARTS
IMPORT | SERVICE | TUNING
Wenn ich das richtig verstehe bestätigt Immerhin das Dokument, dass der Heckspoiler tatsächlich Anpressdruck erzeugt und nicht wie z.T. behauptet aero-neutral zum Fahrzeug ist.
Zitat von Eifelmonster im Beitrag #1
(...)
Die Figuren 1 und 3 zeigen zwar einen Vierzylinder 5th (...)
Weg isser
: ZL1, AT, Convertible, M.Y. 2013 - Summit White - 620 PS
Zitat von Eifelmonster im Beitrag #1
So, hier ist der Beweis dass der Six im Windkanal entwickelt wurde!
hat das je einer bezweifelt?
aber toll finde ich den Beitrag trotzdem. 
Jack Pads gibt es hier oder per PM hier.
War ja auch schmunzelnd gemeint. Hab nur das passende Smiley vergessen 
Fand es aber trotzdem lustig als mir dieses Dokument eben über den Weg lief!
Geburtsdatum: 17.10.2016
Geburtsort: 510 Olds Ave, Lansing, MI 48917, Vereinigte Staaten
Name: Kleiner blauer Mustangfresser
Was nennen die Menschen am liebsten dumm?
Das Gescheite, das sie nicht verstehen!
Ich hab mir die ganze Litanai jetzt nicht durchgelesen - 
aber wird nicht jedes Auto im Windkanal entwickelt...?
First Crystal Red Tintcoat L99 here !
You don't have to drive a Camaro - but you'd be cooler if you did !!!
Meine US Car Videos für euch (click)
Interesse an unserem großen regelmäßigen Modern US-Car Stammtisch in Süd Niedersachsen? Schickt mir eine PM
Zitat von The flying Cam-Man im Beitrag #8
aber wird nicht jedes Auto im Windkanal entwickelt...?
Leider nicht, der GEN 5 z.b. war nicht im Windkanal.
CUSTOMKINGZ | PERFORMANCE GmbH
US-CARS & PARTS
IMPORT | SERVICE | TUNING
Sicher, Stefan ?
https://goo.gl/images/LZjpJ5
First Crystal Red Tintcoat L99 here !
You don't have to drive a Camaro - but you'd be cooler if you did !!!
Ich würde mal behaupten, dass jedes Auto im Windkanal zumindest vermessen wird. Wenn nicht vom Hersteller, dann von der Konkurrenz in so genannten Benchmark-Tests. Dabei geht es vor allem um Ermittlung der Widerstandsbeiwerte. Die sind vor allem fürs Marketing wichtig. Denn obwohl die Widerstandsbeiwerte über die Jahre der Fahrzeugentwicklung abnehmen, bleibt der Gesamtwiderstand durch die stetige Vergrößerung der Fahrzeuge (=Querschnittsfläche) nahezu gleich.
Diese Rauchlanzen-Tests sind ebenso nur was für die Werbebroschüre. Richtige Erkenntnisse sammelt man daraus kaum. Da ist es besser das numerisch am Computer zu simulieren.
Im Windkanal entwickelt wird fast garnix. Denn Design verkauft, nicht Aerodynamik. Ansonsten würden Autos ganz anders aussehen...
... zum Beispiel wie das "Göttinger Ei". Der stellt so ziemlich alle Autos, die heutzutage auf dem Markt sind, in Sachen cw-Wert in den Schatten. Und das Ding ist von 1939.
Na dann wisst ihr ja, warum dieser Spruch mit dem Design zutrifft 
Gut, dass wir den Camaro von Designern haben und nicht von Aerodynamikern 
OT:
Wenn ich mir das Ei so anschau ...
Kommt mir eine Anekdote von Porsche 928 in den Sinn: damals wurde behauptet daß dessen cw-Wert von hinten besser sei als von vorme 
- Das Leben ist zu kurz, um popelige Autos zu fahren
- Hubraum ist durch nichts zu ersetzen außer durch noch mehr Hubraum
| Ähnliche Themen | Antworten/Neu | Letzter Beitrag⁄Zugriffe |
| Camaro Six Collectors Edition Erstellt im Forum Allgemeine Übersicht und Infos von Ace | 10 |
12.06.2023 06:29 von The flying Cam-Man • Zugriffe: 1165 |
| ZL1 im Windkanal Erstellt im Forum ZL1 von Freddy | 2 |
10.11.2011 23:13 von Freddy • Zugriffe: 739 |
Die Foren werden vom Betreiber kostenlos bereitgestellt und gewartet. Der Betreiber verfolgt den Zweck, in gemeinnütziger
Weise den Erfahrungsaustausch zwischen Camaro Freunden zu fördern.
Die Inhalte dieser Internetpräsenz sind nicht Bestandteil von Chevrolet oder einer Tochtergesellschaft.
Markenzeichen, Symbole, sowie Firmennamen sind rechtlich geschützt und
werden von uns nur zum Wohle der Rechtsinhaber genutzt.
Im Falle von Copyright, Urheber oder Markenrecht Problemen bitten wir Sie, uns umgehend zu informieren. Wir kommen
unseren Pflichten nach und werden entsprechendes Material sofort entfernen. Zur Vermeidung unnötiger Rechtsstreitigkeiten
und Kosten möchten wir sie bitten uns bereits im Vorfeld zu kontaktieren. Die Kostennote einer anwaltlichen Abmahnung
ohne vorhergehende Kontaktaufnahme mit dem Betreiber von camaro2010.de wird im Sinne der
Schadensminderungspflicht als unbegründet zurückgewiesen.
Diese Website kann Hyperlinks auf Webseiten Dritter enthalten. Links von dieser Web-Site auf Web-Sites
Dritter werden in einem separatem Browser-Fenster geöffnet und nur aus Gründen der Benutzerfreundlichkeit zur Verfügung gestellt. Camaro2010.de distanziert sich ausdrücklich von den Inhalten dieser Webseiten und
macht sich fremde Webseiten und ihre Inhalte nicht zu eigen. Für die Inhalte fremder Websites ist Camaro2010.de
nicht verantwortlich. Deren Nutzung erfolgt auf eigenes Risiko des Nutzers.
Die Inhalte dieser Website werden mit größtmöglicher Sorgfalt erstellt. Der Anbieter übernimmt jedoch keine Gewähr für die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität der bereitgestellten Inhalte. Die Nutzung der Inhalte der Website erfolgt auf eigene Gefahr des Nutzers. Namentlich gekennzeichnete Beiträge geben die Meinung des jeweiligen Autors und nicht immer die Meinung des Anbieters wieder. Mit der reinen Nutzung der Website des Anbieters kommt keinerlei Vertragsverhältnis zwischen dem Nutzer und dem Anbieter zustande.
 Besucher
11 Mitglieder und 27 Gäste sind Online |
 Forum Statistiken
Das Forum hat 26419
Themen
und
679291
Beiträge.
Besucherrekord: 747 Benutzer (15.01.2023 03:00). |
