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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda





#201

RE: ZL1 1LE 2018

in ZL1 24.03.2019 22:42
von Thor-ZL1 • VIP | 4.947 Beiträge

@Berni8542

bist du das?
edit:
eher nicht, Kaiserlautern als Nummernschild passt ja nicht zu dir.


Musste eben niesen.. Im Auto..
Mit Hustenbonbon im Mund..
Fahre jetzt dann mal zu Carglass
...
zuletzt bearbeitet 24.03.2019 22:44 | nach oben springen

#202

RE: ZL1 1LE 2018

in ZL1 25.03.2019 05:08
von Gelöschtes Mitglied
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***Vollzitat entfernt***
Bitte unnötige Zitate vermeiden


Sorry muss ich passen bin war ich nicht.
Hätte auch keinen GTR vorbeigelassen freiwillig

Grüße aus Bayern


zuletzt bearbeitet 25.03.2019 06:59 | nach oben springen

#203

RE: ZL1 1LE 2018

in ZL1 25.03.2019 05:54
von 376cui • Schluchtenscheisser | 2.131 Beiträge

Passiert zwar genau dann, wenn sich die Kamera dem Chevy nachdreht, aber das muss ja nichts heißen.. Welches der beiden Autos "knattert" da im Halbgas so laut ? Der ZL1 oder der GT-R ?


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#204

RE: ZL1 1LE 2018

in ZL1 25.03.2019 06:23
von Thor-ZL1 • VIP | 4.947 Beiträge

Okay Bernie, dachte ich mir schon.

Da der ZL1 Kaiserslautern als Nummernschild hat, könnte es sich auch gut um ein Fahrzeug eines in Ramstein stationierten US Soldaten handeln.


Musste eben niesen.. Im Auto..
Mit Hustenbonbon im Mund..
Fahre jetzt dann mal zu Carglass
...
zuletzt bearbeitet 25.03.2019 07:29 | nach oben springen

#205

RE: ZL1 1LE 2018

in ZL1 25.03.2019 09:03
von Gelöschtes Mitglied
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Haben die in Ramstein Deutsche Kennzeichen?

Aufs Kattern das dürfte der GTR denk ich zumindest.Reiskocher


zuletzt bearbeitet 25.03.2019 09:04 | nach oben springen

#206

RE: ZL1 1LE 2018

in ZL1 25.03.2019 09:08
von Thor-ZL1 • VIP | 4.947 Beiträge

ja haben sie, wie auch andere Fahrzeuge von US Army Angehörigen.
https://de.wikipedia.org/wiki/Kfz-Kennze..._in_Deutschland


Musste eben niesen.. Im Auto..
Mit Hustenbonbon im Mund..
Fahre jetzt dann mal zu Carglass
...
zuletzt bearbeitet 25.03.2019 09:14 | nach oben springen

#207

RE: ZL1 1LE 2018

in ZL1 25.03.2019 11:59
von Gelöschtes Mitglied
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Naja bin auch schon älteres Semester.
Zu meiner BW Zeit hatten US Boys noch US Kennzeichen. Aber wie gesagt ist schon ein paar Minutenher.

Grüße


Bernhard


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#208

RE: ZL1 1LE 2018

in ZL1 09.04.2019 22:50
von Thor-ZL1 • VIP | 4.947 Beiträge

Zitat

Video: Slithering Camaro ZL1 Hunts Porsche GT3 RS At Thunderhill
By Tommy Parry April 08, 2019

In this intense battle between two friends in focused but fairly different track toys, we’re given a clear demonstration of why weight plays such a big part on the road course, how to compensate for worn tires, and when to take it easy. The Porsche GT3 RS ahead ought to cover Thunderhill a couple seconds faster than the Camaro ZL1 in pursuit, but a talented driver in the ZL1 employs a few tricks to remain in contention.

With a blown 6.2-liter V8 making 650 horsepower and 650 lb-ft of torque, the Camaro ZL1 is tough to match in a straight line. Unfortunately for Jeffrey Cook, the talented shoe in the Chevy, his tires are one session away from cording. As a result, he can’t exit corners as quickly as the Porsche ahead, and he spends most of his pursuit dialing in a few degrees of opposite lock.

It’s sliding everywhere—under power, over crests and cambers, and even mildly under braking. Having to shift manually further complicates Cook’s frenetic laps. To add to the palpable energy in the cockpit, he’s chasing a PDK-equipped Porsche, which rockets out of corners in a way the Camaro cannot match. Cook elaborates: “It is much more challenging to get a fast time in the Camaro. I run with all nannies off, but with them on, it is hard to get as fast of a time too. Fast lap times in the Porsche are much more attainable from my experience driving both.”


kompletter artikel
https://www.turnology.com/news/video-sli...at-thunderhill/



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#209

RE: ZL1 1LE 2018

in ZL1 15.04.2019 18:00
von feris • Forengott | 1.232 Beiträge

Sehr interessant und fair sind auch die Kommentare im Video.

Der Porsche hat mit 1430 Kilo natürlich einen klaren Gewichtsvorteil, der sich in Kurven und Beschleunigung vorteilhaft auswirkt.
Da helfen auch keine 650 PS gegen 520 PS.

Mag durch die Kamera kommen, der ZL! LE scheint mir aber auch etwas zu hart abgestimmt für den Track zu sein.

Wie auch immer, der ZL1 LE hält sich für den Preis, den er in den USA kostet, sehr ehrbar gegen den Startpreis von 195.137 EUR des Porsches.


Meine US Car Videos für euch (click)

Interesse an unserem großen regelmäßigen Modern US-Car Stammtisch in Süd Niedersachsen? Schickt mir eine PM
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#210

RE: ZL1 1LE 2018

in ZL1 15.04.2019 18:08
von Ace • Forengott | 1.599 Beiträge

Verstehe ich das richtig, dass man beim 1LE mit runtergefahrenen Reifen gefahren ist?

Dass ein $71k Sportwagen aus USA mit mehr Gewicht und Power etwas grobschlächtiger zu fahren ist als ein 200k€ Auto mit Mittelmotor ist aber irgendwie selbstverständlich.



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#211

RE: ZL1 1LE 2018

in ZL1 15.04.2019 18:48
von Couga • Golf-Schubser | 129 Beiträge

Für den US Preis hält er sich defintiv gut gegen den Porsche.. aber für den Europäischen preis von über 100k wäre es mir nicht wert so viel zu bezahlen für ein "camaro" mit der gleichen verarbeitung wie die SS modelle.. schlagt mich


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#212

RE: ZL1 1LE 2018

in ZL1 15.04.2019 19:43
von MikeG • Forengott | 1.914 Beiträge

Jeder wie er meint. Es gibt durchaus auch europäische Autos in dem Preisbereich, deren Verarbeitungsqualität der des Camaros nicht unbedingt voraus ist. Und die Performance des ZL1 1LE haben die dann noch lange nicht.


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#213

RE: ZL1 1LE 2018

in ZL1 15.04.2019 20:16
von Ace • Forengott | 1.599 Beiträge

Naja, für 100k€ kriegt man einen Cayman S oder M4 Competition. Die haben dann im Bestfall etwas bessere Fahrleistung der SS. Ein ZL1 1LE ist dann immer noch ein gänzlich anderes Niveau. Und wer sich über die Verarbeitung vom Camaro da stört, sollte besser nicht nach einem Nissan GTR schauen - Der ist von Innen wirklich furchtbar



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#214

RE: ZL1 1LE 2018

in ZL1 15.04.2019 20:57
von Thor-ZL1 • VIP | 4.947 Beiträge

Optik des ZL1 LE finde ich brutal
gefällt mir sehr.

Nur wäre er mir für daily und 90% cruisen auf Landstraße, 10% Autobahn und 0% Rennstrecke einfach zu hart und unkomfortabel.
Sieht man ja in den Videos wie hart er abgestimmt ist.

Das Gehoppel brauch ich nicht mehr

Ist ja auch als Track Tool gedacht


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zuletzt bearbeitet 15.04.2019 21:16 | nach oben springen

#215

RE: ZL1 1LE 2018

in ZL1 15.04.2019 21:18
von Ace • Forengott | 1.599 Beiträge

Für normale Straßenverhältnisse gibt es ja den normalen ZL1



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#216

RE: ZL1 1LE 2018

in ZL1 15.04.2019 21:29
von Thor-ZL1 • VIP | 4.947 Beiträge

Stimmt, die Optik ist dann leider halt auch zahmer.

Optik des 1le mit Performance des ZL1.

Klar könnte man umbauen. Aber auch wieder teuer.


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zuletzt bearbeitet 15.04.2019 21:32 | nach oben springen

#217

RE: ZL1 1LE EU Umbau mit TÜV von Steppe.

in ZL1 15.04.2019 21:42
von fatboy • Forengott | 1.259 Beiträge

Der ZL 1 1 LE ist für mich die geilste Karre was GM bis jetzt gebracht hat

Rattenscharfe Optik mit perfekter Performance.

Da läuft es dir dauernd eiskalt über den Rücken wenn du mit dem Apparat
auf dem Track die Ecken rumfliegst.


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#218

RE: ZL1 1LE 2018

in ZL1 15.04.2019 21:57
von 376cui • Schluchtenscheisser | 2.131 Beiträge

Der ZL1 1LE ist definitiv ganz vorne mit dabei Brachial in Optik und Leistung.


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#219

RE: ZL1 1LE EU Umbau mit TÜV von Steppe.

in ZL1 16.04.2019 11:27
von NortonZL1 • Forengott | 1.318 Beiträge

Zitat von fatboy im Beitrag #217


Da läuft es dir dauernd eiskalt über den Rücken wenn du mit dem Apparat
auf dem Track die Ecken rumfliegst.






Dafür wurde er ja auch gebaut

Bin mit meinem 5er ZL1 mehr als zufrieden aber so ein ZL1 1LE mit der 10 Gang AT wäre auch nicht schlecht


NortonZLone @ Instagram
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#220

RE: ZL1 1LE EU Umbau mit TÜV von Steppe.

in ZL1 12.06.2019 09:47
von Poldi • Forengott | 1.146 Beiträge

Wenn man den Heckflügel vom 1LE auf den ZL1 setzen würde, wäre das doch in einem bezahlbaren Bereich, oder nicht?
Ist die Front irgendwie geändert abgesehen von den Flicks/Flaps/Flops-Dinger? Der Splitter ist doch gleich, oder?


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