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Hat der Cami die Option unter Settings überhaupt?
Muss ich nachher mal schauen, aufgefallen ist sie mir bisher jedenfalls noch nicht 
Gruß
Jörg aka Ray
Hallo Community,
der Sperrmodus dient nur dazu wenn du den Wagen abstellst das du das Infotainement System mit einem PIN Code deiner Wahl Sperren kannst.
Es hat nichts mit Geschwindigkeitsbegrenzung zu Tun.
Gesachwindigkeitswarnung findest du im DIC (Anzeige Mittelkonsole zwischen Tacho und Drezahlmesser) wenn du den untersten Punkte (Ich glaube Info) der Anzeigemöglichkeichten wählst, dort ist eine Einstellmöglichkeit für Geschwindigkeitswarnung (Ob diese auch Begrenzt kann ich dir nicht veraten)
Gruß und 
Meine Stärke ist die Schwäche der anderen
Mahlzeit,
der ein oder andere wird bei den Temperaturen wohl die Klima anhaben. Dazu meine Frage: Ich kenne es von anderen Fahrzeugen dass "Automatisch" bedeutet dass er auch die Ausgänge variiert, zb ein wenig Front, ein wenig Scheibe oder Füße usw. Bei mir kommt alles ausschließlich aus der Mitte. Sobald ich auf Umluft oder eine Richtung (Füße/Scheibe) schalte ist das "Automatisch" aus. Was ja bedeuten würde dass das Einfluss hat, hat es bei mir jedoch nicht. Ist das normal bzw bei euch auch so? Es ist jetzt nicht tragisch aber ich muss die Fahrerdüsen immer zumachen sonst werden Arme kalt während der Nacken glüht
Als Belohnung teile ich mit euch meine heutigen Entdeckungen:
1. Die Klima braucht 1-2L Sprit auf 100km mehr. Mir ist bewusst dass der Verbrauch steigt, aber ich dachte es hat sich in den letzten 20 Jahren was getan in der Richtung Getestet habe ich das binnen zweier Tage auf selber Strecke mit Tempomat 120km/h.
2. Im Tempomat (MT) kann man schalten. Das habe ich ehrlich gesagt zum ersten mal probiert und war fasziniert 
Man kann praktisch mit 60km/h den Tempomat auf 120 stellen bzw "resumen" lassen und er beschleuningt von alleine und man kann dazwischen auskuppeln und schalten und er setzt seine Aufgabe fort.
Cheers.
Es ist nicht wichtig was die Leute hinter deinem Rücken reden, wichtig ist wenn du dich umdrehst, dass alle ihre Fresse halten.
-== Ex-Camaro 6th Generation Pace Car, now Caddillac ATS-V Coupe ==-
Zitat von Avi im Beitrag #439
Das mit den Klimadüsen habe ich auch so in Erinnerung.
Auf jeden Fall kann ich mich erinnern, das meine "Armdüse" auch immer zu war, weil ich diese nicht aus bekommen habe.
Klima und 1-2 Liter Verbrauch?
Ich hatte meine Klima niemals aus und habe auf 12.000 KM einen Schnitt von 10,6 Liter gehabt.
Kann ich mir kaum vorstellen, das eine Klima, bei dem heutigen Stand der Technik, noch über 1,0 L verbrauchen soll.
Gruß Avi
Nun ja, ich bin bei warmen Motor und 36°C Aussentemperatur meine tägliche Landstraße entlang gefahren. Auf einer bestimmten Geraden schmeiß ich den Tempomat an und stelle ihn auf 120km/h. Dabei habe ich gemerkt dass er nicht wie sonst bei 7,7-8L rumdümpelt sondern auf 8,5-9,5. Ich habe diesen Test also an der exakt gleichen Stelle zwei weitere Male wiederholt und bin zu diesem Ergebnis gekommen. In wie weit der Boardcomputer von der Wirklichkeit abweicht ist nochmal ein anderes Thema. Meiner sagt 10,8L/100km beim aktuellen Trip (den ich resette nach dem Tanken) und die Zapfsäule sagt 11,5-12L/100km
Du musst natürlich bedenken dass es eine Klimaautomatik ist. Wenn es also draußen 25°C hat und du stellst auf 23°C dann dümpelt die vor sich hin. Wenn du bei 38° außen und kochendem Auto auf 23° stellst dann gönnt die sich n guten Schluck sprit,Cheers
in meinem Daily ist das auch so. Halten und die Geschwindigkeit verändert sich um 10er Werte.
Dass die Klima mehr verbrauchen soll merke ich nix von - eher umgekehrt: Als es noch erträgliche 20-25°C hatte, bin ich mit offenen Fenstern gefahren und jetzt mache ich sie so schnell wie möglich wieder zu und die Kältemaschine an und der Verbrauch liegt etwa 0.2l tiefer als vorher (Bordcompi und Zapfsäule). Fahrweise und -strecke sind die gleichen.
Klar erhöht die Klima den Verbrauch, aber offene Fenster stören die Aerodynamik und erhöhen somit ebenso den Verbrauch.
Was die Klima effektiv an Sprit kostet, möchte ich aber bei den derzeitigen Temperaturen nicht ausprobieren....
Camaro Convertible 2017 triple black AT
Harley Davidson / Ford F150, BJ. 2010, Serien Nummer: 3492
Harley Davidson FL Duo Glide BJ. 1958 komplettumbau
Harley Davidson FLSTSC BJ. 2007
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