Hallo,
siehe mein bowtie!--aber auch rein schwarze
gibt es z.B.hier : http://rivercitycreation.com

bei meinem 2013er war schon etwas Mühe notwendig,besonders vorne!

Viel Spaß.
Gruß
bernd

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Ich hatte das Bowtie auch erst schwarz foliert.... Sorry aber das sieht absolut nichts aus.
Es gibt aber das Bowtie auch ganz offiziell von GM in schwarz. Hat dann auch die gleiche Strukturierung wie das original in gold.

GM ArtNr: 23358104 (Black Bowtie front+back)
Gibts z.B. auf Ebay.
Werbung: http://www.ebay.de/itm/2016-2017-Chevrol...4-/281901970246

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Ich habe meine von hier:
Werbung: http://www.ebay.com/itm/16-17-Chevrolet-...AVYuqdd&vxp=mtr

Minimal günstiger, und auch original.

Gruß Rainer

Meine Zeichen werden vom Händler lackiert. Bin mal gespannt wie das aussieht. Aber wenns mir nicht gefällt, hol ich mir danach auch die originalen schwarzen.

Habe mir für die Bowties ne Dose PlastiDip bestellt. Abkleben und aufsprühen hat zusammen 1 1/2 Stunden gedauert und die Struktur erkennt man noch. Sie sehen aus wie die von GM nur für nen Zehntel des Preises.
Wenn's kaputt geht einfach abziehen und neu sprühen.

Also ich hab mir 3M Folie schwarz matt besorgt und foliert - finde das sieht top aus und geht schnell. Mehrere Waschanlagenbesuche hat es auch schon unbeschadet überstanden. Und wenn doch mal was ab geht, ist das schnell ersetzt. Bild entfernt (keine Rechte)

Dazu gleich mal eine Frage an die Cabrio-Fahrer(innen) unter uns: Ist jemand schon mal über 250 km/h gefahren? Ich bin letzens offen 270 km/h hinter einem 911er her gefahren, habe mich aber nicht getraut, noch schneller zu fahren. Ist das Dach (und der rückwärtige Verkehr), wenn es geschlossen ist und man >250 km/h fährt, gefährdet?

War das Cabrio nicht bei ~250 abgeregelt?
Wobei wenn du mit 270 unterwegs warst

Zitat von FaceHBM im Beitrag #84

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Wobei wenn du mit 270 unterwegs warst

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Oh sorry, danke!

@Chrysli
Ist dein/e HUD oder Km/h - Anzeige defekt... hast du die Vmax aufgehoben oder bist du 30% Bergab auf der AB gefahren...?

HUD / km/h-Anzeige sind i.O., und ich fuhr auch auf ebener Strecke...

Bei 260 wir abgerriegelt und auf dem HUD steht ein hinweis dazu.
Sollte dies nicht so sein ist manipuliert worden und die V-Max beschränkung aufgehoben was Problemlos möglich ist aber im Garantiezeitraum vermieden werden sollte.

Weiß jemand zuverlässig, wie GM die Abregelung technisch gestaltet hat - insbesondere ob das System die Abr(i)egelung per GPS bestimmt oder per Tachogeschwindigkeit?

Ich hatte die Vmax mit dem Cabrio nur ein paar Mal ausprobiert und meine mich zu erinnern, dass nicht exakt bei Tacho-260 km/h abgeregelt wurde, sondern etwas später. Falls das stimmt, dann wäre es wohl so, dass GM per GPS misst - weshalb je nach Felgen und Bereifung auf dem Tacho leicht abweichende Werte bei der Abregelung angezeigt werden können.

Oder GM regelt die Leistung einfach bei exakt 260 km/h laut Tacho weg.

Also: Welche exakten Tachowerte habt ihr so im Moment der Abregelung?

Exakt bei 260 KM/h erschien die Mitteilung im HUD und der Vorwärtsdrang wird eingebremst.
Also effektiv gehe ich von den angegbenen 250 KM/h aus Plus Reserve wegen Tachoabweichung also ist bei 260 somit Schluss.
Ich Glaube er nimmt das Tachosignal mit der eingerechneten Reserve wegen abweichung. Glaube nicht das es mit GPS zusammenhängt lasse mich gerne überzeugen (Die Mitteilung kommt bei Exakt 260 im HUD bzw. Dashboard)

Hallo zusammen !

Letztens auf der A8 getestet, meiner macht bei 269 km/h dicht.


Gruß Willi

260 nach Tacho bei Standardbereifung, MT.
Bis dahin marschiert er prima nach vorn, das Abregeln kommt einer Bremsung gleich.