Nachdem der (V8-) Camaro in diversen Testberichten die viel teurere hiesige Konkurrenz reihenweise deklassiert hat, wurde eine "Korrektur" der hiesigen Testberichterstattung zu Gunsten der werten Sponsoren, ähm ich meine der deutschen Automobilhersteller, auch höchste Zeit.

Nun können endlich alle wieder ruhig schlafen. Nur die/wir Camaro-Fahrer nicht, weil wir schon wieder ganz aufgeregt an die nächste Fahrt mit diesem tollen Auto denken.

Naja die haben ja bewusst die kleinen motorisierungen gewählt und ehrlich gesagt wundert es mich kein Stück, dass der 2,0 aus dem alten opc nicht im Camaro funktioniert. Das mit den all season Reifen ist natürlich ein Witz, aber man kann auch nicht von den Magazinen erwarten, dass sie selbst die Reifen wechseln. Ist also eigene schuld von GM, dass der Camaro mitunter so schlecht abschneidet.

Der Chevy-Vertrieb ist selten dämlich. Mit Allwetterreifen zum Test.

Zitat von MikeG im Beitrag #141

---

Nachdem der (V8-) Camaro in diversen Testberichten die viel teurere hiesige Konkurrenz reihenweise deklassiert hat, wurde eine "Korrektur" der hiesigen Testberichterstattung zu Gunsten der werten Sponsoren, ähm ich meine der deutschen Automobilhersteller, auch höchste Zeit.

Nun können endlich alle wieder ruhig schlafen. Nur die/wir Camaro-Fahrer nicht, weil wir schon wieder ganz aufgeregt an die nächste Fahrt mit diesem tollen Auto denken.

---

Die Frage ist, wer für diese Testkonstellation gesorgt hat: Chevrolet oder die Testredaktion.

Ist ja auch schnurzegal, wen interessieren schon Testberichte über Turbos...

...wenn man sich aber die Prospektunterlagen des 6th Gen Export Camaro mal ansieht, liest man, dass der 2.0 T ab Werk nur mit Ganzjahresreifen im Format 245/40/20 samt gleichformatigen Felgen vorne und hinten ausgeliefert wird/zu haben ist...da gibts keine andere Option...zur vermeindlichen "Testkonstellation" : ...das Fahrzeug wurde also im Serienzustand getestet und insofern nicht extra für einen Test "verändert"
...die reine Hochgeschwindigkeits-Sommerbereifung samt unterschiedlichen Reifen/Felgenformat des V8 ist beim Vierzylinder nicht zu haben...

Warum bietet Chevy in Europa überhaupt solche Murks-Reifen an?

Selbst bei nem 75PS Golf muss ich ja schon bewusst und absichtlich Ganzjahresreifen bestellen, bei höheren Motorierungen über 150PS ist das dann sinnvollerweise gar nicht mehr nötig!

Ich glaub da hat das GM Europa Team wieder mal ordentlich gepennt, als die Presseanfrage reinkam...

Ja, die gute alte Welt :

https://www.welt.de/motor/fahrberichte-t...er-bruellt.html

FAKE NEWS....

Bis auf zwei Kleinigkeiten find ich den Bericht recht gut gelungen.

Das mit der Lenkung wurde ja schon erwähnt, und zweitens der übertriebene Spritverbrauch. Unter dem Bild steht "12,8ltr. da darf man das Gaspedal aber nur streicheln" naja wir wisssen es besser...

MfG.
Armin

Na ja , wer zu Donny Hathaway im Radio einen Test fährt

Da kann man halt nix mehr erwarten, einfach viel Klischee denken und liest sich wie eine Bild am Morgen

Kann dem Arminius nur zustimmen!

Die Kritik bzgl. der Lenkung kann ich ebenfalls nicht nachvollziehen, da fand ich die vom letzten SLK (R172) ungenauer als die im Gen6. Auch die vielgelobte BMW-Lenkung der aktuellen 3er Reihe finde ich nicht besser.

Das Thema Spritverbrauch ist in solchen Berichten sowieso fast immer lächerlich. Hier werden alte Klischees aufgewärmt von Leuten die anscheinend auf ihre Normverbrauchswunder (aber leider nur da!) aus dem VAG-Konzern schwören: Wahlweise als TDI mit Betrugssoftware oder aber als TSI, dann halt mit erhöhtem Ölverbrauch (http://www.autobild.de/artikel/audi-1.8-...ch-5738703.html).

Ich halte den LT1 für einen der sparsamsten 400PS+ Motoren, auch wenn er im Normverbrauch natürlich nicht glänzt!

Der nächste Part vom Dauertest ist online:

http://www.newcarz.de/2017/02/16/chevrol...ein-als-schein/

Finde die positiven Worte zum Schnee/Eis-Modus sehr interessant. Da ich meinen auch das ganze Jahr fahren werde, finde ich das schon ne gute Sache. Und auch über die Qualität der Sprachsteuerung hab ich sonst bisher noch nichts gelesen.

schau mal an - ein Bericht über eine Firma die Cobras und Camaros aufhübscht .... ob die wohl einer kennt ?

http://www.racing14.de/zwischen-camaro-und-cobra/

Hier mal was vom Tim Schrick :) Falls es schon gepostet ist, kann es gelöscht werden ;)

http://www.n-tv.de/mediathek/videos/auto...le19728257.html

http://www.zeit.de/2017/09/chevrolet-cam...os-donald-trump

selbst angenommen, die anderen Redakteure dieses Blattes hätten die doppelte Kompetenz in ihrem Resort, müsste man das ganze Periodicum in die tonne hauen. Fürchte bei vieeeeelen Medien und themen siehts nicht anders aus. Wer keine Ahnung hat muss wenigstens darüber lamentieren und die Vorurteile der Zielgruppe untermauern
J