Sound Ingenieure bei der Arbeit:

hier gibt es den ganzen Film.

Neuer Bericht vom Dauertest von Newcarz.

Ich nehm jetzt mal alle mit rein denn ich denke hier können sich dann auch Forumsneulinge komplett durchlesen ohne lange zu suchen:

1. Im Dauertest – Chevrolet Camaro Convertible V8
http://www.newcarz.de/2016/12/24/im-daue...convertible-v8/

2.Chevrolet Camaro Convertible – Der sanfte Beginn
http://www.newcarz.de/2017/01/04/chevrol...-sanfte-beginn/

3. Chevrolet Camaro Convertible – Mehr Sein als Schein
http://www.newcarz.de/2017/02/16/chevrol...ein-als-schein/

4. Chevrolet Camaro Convertible – Auf großer Reise
http://www.newcarz.de/2017/04/11/chevrol...-grosser-reise/

5. Chevrolet Camaro Convertible – Die erste Inspektion
http://www.newcarz.de/2017/05/12/chevrol...ste-inspektion/

6. Chevrolet Camaro Convertible – Offene Offenbarung
http://www.newcarz.de/2017/06/27/chevrol...ne-offenbarung/

7. Die Sitze
http://www.newcarz.de/2017/08/04/chevrol...ible-die-sitze/

8. Glücksmomente durch Drehmomente
http://www.newcarz.de/2017/08/28/chevrol...ch-drehmomente/

9. Die 2. Inspektion:
http://www.newcarz.de/2017/10/26/chevrol...ite-inspektion/

10. Die Beleuchtung
http://www.newcarz.de/2018/01/20/chevrol...olet-das-licht/

11. Die 3. Inspektion
http://www.newcarz.de/2018/02/28/chevrol...tte-inspektion/



Ich hab den letzten Testbericht mal in meinen Beitrag eingefügt.

Anbei mal ein Vergleich zwischen den 3 Großen, Mustang aber schon als FL.


https://cars.usnews.com/cars-trucks/cama...g-vs-challenger

http://www.autobild.de/artikel/chevrolet...s-13394557.html

Die AUTO BILD-Erlkönigjäger haben jetzt einen Prototyp bei Testfahrten entdeckt.
Möglicherweise kehrt mit dem Facelift die brachiale Z/28-Version zurück. Die Präsentation wird vermutlich Ende 2018 stattfinden.

Die Erlkönigjäger sind ja quasi überall , dem Artikel nach bezieht sich der letzte Satz auf das Facelift, Ende 2018 macht aber kaum Sinn, dann wird es schon unterwegs und bestellbar sein, zumindest in den USA.

Schau mal hier, da haben wir schon die ganzen Erlkönig Spyshots drin

Ich weiß doch Steve hab deine Renderings dazu auch schon gesehen.

Bis das FL vorgestellt wird, wird meiner schon im Land sein

Das bereits einmal geteaserte Video von Motortrend "Head2Head", bei dem der 2018er Mustang gegen den Camaro 1LE gefahren wird, gibt es nun "for free":
https://www.motortrendondemand.com/detai...98:mthp:fl:mtod

Tim

also ich bekomme unter dem link eine freundliche einladung, ein kostenpflichtiges abo abzuschließen

Das Video läuft dort - nur darunter steht, dass Du alle Videos sehen könntest, wenn Du ein Abo abschließt (Testphase kostenfrei).

Tim

ahh verstehe

das video startet bei mir nicht (liegt vermutlich am proxy, bin auf der arbeit), dehalb hab ich es nicht gesehen

Kriege das Video auch nicht zum laufen, aber immerhin steht es als "Latest free episode" gelistet. Wieso man es dann nicht trotzdem auf YT lässt sondern nur noch auf MT zur Verfügung stellt, verstehe ich nicht. Die Werbeeinnahmen auf YouTube sind doch sicherlich deutlich höher

Wenn man einen Popup/Werbeblocker hat, wird man aufgefordert diesen zu deaktivieren oder sich für eine 14 tägige Testperiode anzumdelden. Deaktiviert man seine(n) Werbeblocker läuft das Video. Gilt wahrscheinlich auch für Proxy-/Firewallfunktionalitäten.

https://www.motortrendondemand.com/detai...98:mthp:fl:mtod

Das geht, wenn der Ad-Blocker aus ist

Läuft bei mir auch. Aber insgesamt 6 mal Werbung in einer halben Stunde?

Beim Motor hat Ford einen tollen Job gemacht.
Wobei er das aber nur auf der Autobahn oder reinen Drag Rennen auspielen kann.
Dass er den Camaro mit deutlich mehr Hubraum so stehen lässt ist aber aller Ehren wert.
Trotzdem ist die Plattform des Camaro dem Mustang überlegen.
Ca. 3 Sekunden auf dem kurzen Track ist eine Welt.
Und für mich de Grund, warum der Camaro für mich das beste Fahrzeug ist.

Bin vom Audi Fahrwerk halt verwöhnt und mit deutlich viel mehr Power würde das evtl. übel ausgehen

Zu dem Video passt der Spruch

American Sportscar meets American Ponycar

Wobei man bei den Zeiten natürlich den 1LE nicht mit einem normalen SS gleichsetzen kann. Dann sehen die MotorTrend Zeiten so aus (Daten vom SS aus dem SS vs M4 Head2Head), der Camaro spielt trotzdem klar seinen Performance-Fokus aus:

2016 SS MT:
0 - 60: 4.1s
Quarter Mile: 12.4s
Figure Eight: 24.1s
Track: 1:23:15

2018 GT PP1 MT:
0 - 60: 4.4s
Quarter Mile: 12.6s
Figure Eight: 24.0s
Track: 1:23:97

Dafür kann aber, wer die Performance will, den deutschen SS für unter 8000€ zum 1LE machen (bis auf das ELSD). Kein Vergleich zu deutschen Track-Perfomance Werks-Upgrades im 30-50.000€ Bereich...

Hier übrigens mal ein Test vom Camaro Cabrio im Vegleich zum AMG C63 Cabrio. Selbst die Stern-hörigen AutoMotorSport-Kollegen kommen nicht umhin den Camaro als würdigen Gegner des doppelt so teuren C63 anzuerkennen

https://www.auto-motor-und-sport.de/test...abrios-im-test/

Was mich bei deutschen Tests von US Cars immer nervt und hier auch wieder kommt sind so Plattitüden wie "Design wirkt etwas grobschlächtig". Also, das konnte man beim Gen5 vielleicht noch behaupten aber spätestens beim Gen6 ist das dummes, stereotypes Journalisten gelaber.

Immer rein in die alte Ami-Kerbe, am besten gleich pauschal kombinieren mit einem "kurvenunwilligen Fahrverhalten", das bestätigt den Daimler-Fahrer und AMS-Abonnenten, das er bei Faktor 2 des Preise für eine gepimpte Familienkutsche im deutschen Einheitsbrei-Design alles richtig gemacht hat. LOL


Käme der Gen6 aus Italien oder Deutschland wären die Attibute "aggressiv", "dynamsich" und "maskulin"...

In allen deutschen Berichten gibt es was zu meckern...
Oft sind Sachen auch garnicht richtig die gesagt werden!

Der 6th gen Camaro ist einfach ein echt gutes Performance Auto für (im Vergleich ) wenig Geld !
Glaube das nervt so manchen BMW oder Benz Fahrer