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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda





#121

RE: ZL1 & Rennstrecke

in ZL1 05.02.2016 18:18
von Duratec • Golf-Schubser | 65 Beiträge

...ich habe immer wieder danke gesagt :D und erwähnt wie toll das forum ist ;)
wenn du willst kann ich dir noch ein nachtessen spendieren


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#122

RE: ZL1 & Rennstrecke

in ZL1 07.02.2016 18:53
von Daytona • Co-Admin | 17.935 Beiträge

Zitat von Daytona im Beitrag #106
Kann man, andere Ölwanne, Ölpumpen und einen Ölbehälter.


Zum Teil muss ich diese Aussage revidieren ich durfte heute lernen, dass beim ZL1 die Serienkurbelwelle keine Möglichkeit hat eine Trockensumpf Ölpumpe aufzunehmen. Es also ohne geänderte Kurbelwelle nur eine "externe" Lösung ausserhalb des Blocks, über zusätzlichen Riehmenantrieb gelagerten Trockensumpf, gibt.


EU Modell LS3, jetzt LS7, Transformers Edition einer von 371
LS7 mit Edelbrock Kompressor g226-Transformer.html
https://youtu.be/E8LGL7ON1Rg http://youtu.be/ZQ__Da-rz6E https://youtu.be/N4Ia-rxu9Nk
https://youtu.be/Y4D7kn4T1bg https://youtu.be/Yhf_uWNApXA
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#123

RE: ZL1 & Rennstrecke

in ZL1 07.02.2016 19:20
von dieEwigen • Forengott | 1.110 Beiträge

Dagegen scheint das tiefer legen richtig preiswert zu sein.


[url]http://www.cosgan.de/images/smilie/engel/g020.gif[/url]


Märchen und Erinnerungen beginnen mit, es war einmal:
Blauer Himmel - Donnergrollen
M J O L N I R ist am Rollen
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