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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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Servus, nachdem ich mich auch vor ein paar tagen hier angemeldet hab, will ich mich auch einmal kurz vorstellen. ich heisse Wolfgang, bin 45 jahre alt, wohne in Fürstenfeldbruck bei münchen und nenne bis jetzt keinen camaro mein eigen.
beruflich und privat schraub ich mehr oder weniger leidenschaftlich an alten karren rum, vornehmlich an älteren Italienern aus den 60ern, wodurch ich auch 2 alfa bertone sowie einen fiat 127 mein eigen nennen darf. des weiteren hab ich noch eine 675er Triumpf Street triple sowie eine 400er ktm Enduro. wenn ich jetzt noch meinen 220 cdi alltagsbenz dazu zähle, kommt mein gesammtfuhrpark gerade so in die hubraumregion eines ordentlich gestrokten camaros...
damit das aber nicht für immer so bleiben muss habe ich ein wenig aufgerüstet:
so ist mir inzwischen ein neuwertigen l99 rumpfmotorl "zugeflogen", den ich glücklicherweise mit forumshilfe um eine originale ansaugbrücke reicher machen konnte... danke nochmal an luttinger
.
idealerweise teilt sich der Motor inzwischen den schwerlastregalplatz mit einen neuen tremec tko 600 getriebe, das allerdings u.a. noch auf eine passende getriebeglocke wartet. wenn ich irgendwann dann tatsächlich mal alle teile zusammenhaben sollte, die einen schlüssigen und leistungsfähigen antriebsstrang ergeben werden, dann will ich das ganze dann in ein -auf jedenfalls schon etwas älteres, und jetzt bitte nicht gleich lynchen, deutsches Fabrikat verbauen...
... naja, vielleicht wird's ja dann doch eher ein ami werden... mal sehn, wird sich ja eh noch länger hinziehn, bis ich alle benötigten teile zusammen hab. bis dahin les ich mich einfach gründlich hier durch und wenn ich nicht mehr weiter weiss, gibt's hier bestimmt ne menge leute, die mir (hoffentlich) paar ratschläge geben werden...
bis dahin...
wolfgang
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bin gespannt wie es bei dir weiter geht halte uns auf dem laufenden.
Gruss Andreas 
Gruss Andreas
EU MY 2013 Camaro 2 SS/RS/L99 / Crystal Red Tintcoat / H&R Spurplatten VA 25 mm - HA 22 mm / R2C CAI Filter / Axel Back J-Pipes / ZL1 Rear Spoiler / Street Scene Splitter / GM Domstrebe / Vitesse Paddel Shifter / Havoc Side Rockers / Havoc Rear Diffuser /
, Gruss aus der Schweiz
Interessantes Projekt hast Du - immer mal wieder drüber berichten, ja? 
Weg isser
: ZL1, AT, Convertible, M.Y. 2013 - Summit White - 620 PS
Herzlich im Forum Wolfgang
Ich wünsch Dir viel Spass bei uns und mit der "Organspende" 
...hoffentlich kommst Du beim verpflanzen nicht so durcheinander wie mit Deiner Schreibweise 
Grüße aus NRW
EU Modell LS3, jetzt LS7, Transformers Edition einer von 371
LS7 mit Edelbrock Kompressor g226-Transformer.html
https://youtu.be/E8LGL7ON1Rg http://youtu.be/ZQ__Da-rz6E https://youtu.be/N4Ia-rxu9Nk
https://youtu.be/Y4D7kn4T1bg https://youtu.be/Yhf_uWNApXA
und viel Spass im Forum
Wer immer tut, was er schon kann, bleibt immer das, was er schon ist !
#93 von 354 US Hot Wheel V 8 Coupé MT
https://youtu.be/0uh4OE0D70A
bei uns im forum
U.S.A. - POWER!! // 2014-2018 Camaro SS 5th gen.
Ab 2018 Camaro ZL1 5th gen.
HERZLICH aus dem Augsburger Raum.
Der Antriebsstrang in nem alten Opel hätte schon auch was. Klingt auf jeden Fall sehr interessant
___________________________________________
2010 2SS/RS L99
IBM (Imperial Blue Metallic)
Leder grau/schwarz
Total verkookst und pedderized auf BBS CH-R in brilliant silber
im Forum Wolfgang!
Schöne Grüsse aus der Schweiz
V8 vorne - Antrieb hinten - und ein breites
Grinsen in der Mitte...
Herzlich
2013 EU LS3 Coupe IOM/black Mods: Drivedeck Sport Pro, Doppelbedienung Pedale, DD Customs Klappenauspuff, Pedders SportsRyder, Spurverbreiterung VA 50/HA 44
1973 Camaro LT 5.7
1 of 451 black 2013 2SS/RS/1LE
Ein herzliches aus Niedersachsen.
Lache niemals über jemanden der einen Schritt nach hinten macht,er könnte Anlauf nehmen.
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