Aloha zusammen,

melde mich aus Überlingen am Bodensee zum Dienst. Der Nickname lässt den Namen erahnen, bin Bj. 83 und wohne in Überlingen am Bodensee. Nachdem ich die letzten vier Tage in Hohenroda (danke blacky fürs Mitnehmen ) die maximale Forendosis abbekommen habe hier nun meine längst überfällige Vorstellung. Wie ich mich kenne, werde ich wohl etwas in die Ferne schweifen, sorry also falls das hier nun ein etwas längerer Text wird.

Meine US-Car Wurzeln liegen eigentlich tief in der dritten Generation Camaro vergraben. Der Erste war ein 90er RS mit 5l Motor mit 5-Gang Schaltgetreibe..ich spare mal Text und bebildere das:



Mit den typischen DE Specs (15" Chromfelgen und High Jackers) gekauft . Häufig in Bitburg auf der 1/4 Meile gewesen, dort beim Slalom die Liebe zur Kurve entdeckt, Felgen und Fahrwerk milde modifiziert, 380PS 5,7l SBC ge- und verbaut, Hockenheim und Nordschleife besucht...und im jugendlichen Leichtsinn meinen ersten Autowagen an einen Betonklotz gesetzt. Das waren die Jahre 2002-2005.

Bis 2007 habe ich mich mit ein paar Übergangsschleudern zufrieden gegeben, bin dann aber wieder zu den Wurzeln zurück gekehrt. Es wurde ein 87er Z28 in herrlichem Zustand, 100% original, ebenfalls mit 5l Motor aber Automatikgetriebe. Letztere wurden schnell durch den Motor und das Getriebe aus dem Blauen ersetzt. Und ab da wurde es etwas wilder:



Zum einen wollte ich wieder auf den Track, zum anderen hatte mich der Driftvirus befallen, also wurde fleißig weiter gebaut:



Nochmal ein neuer Motor im 400PS Bereich, verstellbares Fahrwerk, Stabis, Sperrdiff, Porsche Bremsen usw...das Ergebnis hat sich gelohnt, ohne Fahrer mit 1/4 Tank lag der Gute bei nur noch 1350kg und hat dementsprechend Spaß gemacht, da die meisten Umbauten allerdings nicht mehr zulassungsfähig waren, wurde er irgendwann abgemeldet und als reines Track Tool genutzt:



Der weitere Plan war einen LS1 zu verpflanzen um mit dem Gewicht in die 12xxkg Region zu kommen. Habe mich dementsprechend tief in die Materie der LS Motoren eingearbeitet. Ein Spenderfahrzeug war auch schon geschlachtet, und der Motor zerlegt. Habe dann allerdings ein recht gutes Angebot für den Motor und ein paar Goodies die ich dazu zusammen gestellt habe bekommen und ihn verkauft. Habe in der Zwischenzeit noch einen anderen LS Motor aufgetrieben, der leider keinen Alublock aber jede Menge Potential in eine andere Richtung hat...dazu aber mehr in meinem Fahrzeugvorstellungs/umbau-Thread den ich die Tage mal noch starte. Da ich mich zwischenzeitlich selbstständig gemacht habe (erst Betrieb von Leistungsprüfstanden, nun Vertrieb von Performance Parts (und was man sonst noch so braucht) für US-Cars) musste das Hobby ein wenig zurück stecken und wurde letztes Jahr wieder reaktiviert und ist nun, wie zu erwarten, wieder am Eskalieren .

Nun wohl die Frage, wie es mich mit den ollen Kamellen in dieses Forum verschlagen hat..einfache Antwort...es steht nun ein 2010er Camaro SS auf dem Hof. Manche werden den Wagen kennen (Andre von Roughneck). Habe den Wagen ohne Motor und Getriebe erworben, oben genannter Motor wird gerade fertig gemacht (somit steht der Drifter erst mal herzlos das), TR6060 liegt bereit.
Zu sehen gibt es noch nicht viel, die Roughneckoptik mit dem APR Splitter und Heckflügel wird nicht beibehalten, habe mich hier vertrauensvoll an Mirko (blacky) und GM gewandt . Wenn es gut läuft, kommt der Motor diese Woche rein, damit auch die restlichen Arbeiten erledigt werden können, so dass im September evtl. schon die ersten Schritte gewagt werden..aber wie gesagt, dazu mehr im eigenen Beitrag.



Wie am Anfang schon geschrieben, habe ich die letzten Tage schon viele Forenmitglider kennen lernen dürfen und habe mich sofort wohl gefühlt...habe da des Öfteren einen ähnlichen Spreißel im Kopf abstehen sehen wie bei mir selbst ...so muss das! Schade, dass sich die Saison schon dem Ende nähert, aber vielleicht gibt es ja noch mal die ein oder andere Möglichkeit abseits der großen Veranstaltungen zusammen zu kommen. Falls der Herbst was taugt können wir ja auch mal den Grill bei uns auspacken...Platz vor der Werkstatt ist reichlich vorhanden. Die Bodenseegang ist ja schon regelmäßig vor Ort .

In diesem Sinne, für die die noch Wach sind, eine gute Nacht und für alle anderen einen guten Wochenanfang.
Bis die Tage,

Simon

Na dann mach ich mal den Anfang
Herzlich im Club, Simon
Das nenne ich mal eine ordentliche Vorstellung
Du passt hier dazu wie "die Faust aufs Auge" und deine folgenden Umbauthreads sind auf jeden Fall aboniert
Viel Spaß hier, bei der Umsetzung deines aktuellen Projekts und on the Road/Track
Viele Grüße aus Aschaffenburg

Hallo Simon,
schöne Vorstellung und ein herzlicher Willkommensgruß bei uns an Board.

Herzlich im Forum,

Klasse Projekte die Du am Start hast.

Na dann Herzlich
Gruß aus Stuttgart

dann auch mal ein herzliches aus der Schweiz, viel Spass bei uns und ein gutes Gelingen deiner Projekte! Top Vorstellung!

Grüsse aus dem Zürcher Unterland
Dani

aus der Region Hannover und viel Spaß hier!

aus Mülheim Ruhr !

Simon Rogowski

Haaa !!!!!!!!!!!!! ... des nenn isch endlisch mol widda ä gscheidi Vorschtellung !
so geht des - des sollte sisch etlische mol ogugge.

Gruß aus Monnem !

Herzlich Simon

bei den einzigartigen Verrückten
absolut top Ahnenreihe...

viel Spass bei der weiteren Geldbeutel-Diät

Gruss aus BW

aus Franken !!

Hallo Simon,

ausführlicher geht kaum in einer Vorstellung!

Herzlich willkommen und schön, dass wir uns getroffen haben... wahrscheinlich bald auch schön teuer dich getroffen zu haben .

Hau rein! Wir lesen uns

Grüße, Blubber

Super Vorstellung.
Auch von mir Herzlich on Board und Grüße aus dem schönen Sachsenland.
Robert

hallo simon
herzlich bei uns im forum
einen teil der bekloppten haste am wochenende kennengelernt einschließlich meiner wenigkeit
bin auf das ergebniss deines spezial projekts gespannt und werde das hier auf jeden fall verfolgen
ansonsten bleiben wir in kontakt und ich wünsche dir ales gute für deine weitere karriere als selbständiger

bis bald

uli

Herzlich bei uns, bin gespannt auf deinen Online Shop.

Gruß aus dem Erzgebirge
Michael