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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe." (Walter Röhrl)
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Am einfachsten über die Bucht: http://www.ebay.com/bhp/camaro-autobot ist halt immer die Frage der Transport und Zollkosten 
EU Modell LS3, jetzt LS7, Transformers Edition einer von 371
LS7 mit Edelbrock Kompressor g226-Transformer.html
https://youtu.be/E8LGL7ON1Rg http://youtu.be/ZQ__Da-rz6E https://youtu.be/N4Ia-rxu9Nk
https://youtu.be/Y4D7kn4T1bg https://youtu.be/Yhf_uWNApXA
Wow... Danke Daytona! 
In Zukunft wende ich mich gleich an Dich, wenn ich mal was suche... 
Nehme an, das Teil wird Grössenmässig auf eine 2013er (meine) Center Console passen, da wurde ja glaube ich rein gar nichts verändert zwischen Modelljahr 2010 zu 2013?
Siehst Du das auch so? Ist das ding Easy zu wechseln? Oder ne Riesenfummelei?
"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe." (Walter Röhrl)
Wird passen ist alles identisch. Hier kannst Du ab post #24 schauen wie das Teil abgebaut wird: Mittelkonsole u. Handbremshebel beledern (2)
EU Modell LS3, jetzt LS7, Transformers Edition einer von 371
LS7 mit Edelbrock Kompressor g226-Transformer.html
https://youtu.be/E8LGL7ON1Rg http://youtu.be/ZQ__Da-rz6E https://youtu.be/N4Ia-rxu9Nk
https://youtu.be/Y4D7kn4T1bg https://youtu.be/Yhf_uWNApXA
ähh... Musst Du wirklich für NUR den "Deckel" auszutauschen, die ganze mittelkonsole auseinanderschrauben? Ist das nicht anders möglich?
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genau das hatte ich dann angenommen als ich den link verschickt habe, dass Du davon ausgehst. Ne ne schau mal weiter unten für Dein Vorhaben ist nur Bild 5 und 7 wichtig
EU Modell LS3, jetzt LS7, Transformers Edition einer von 371
LS7 mit Edelbrock Kompressor g226-Transformer.html
https://youtu.be/E8LGL7ON1Rg http://youtu.be/ZQ__Da-rz6E https://youtu.be/N4Ia-rxu9Nk
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Um aber an die Schrauben gemäss Bild 5 zu kommen, muss ja aber das Seitenteil vorher doch weg? 
Sorry, für's doof fragen, aber so genau (aus Schraubersicht) hab ich die Konsole zwischen den Sitzen noch nie angeschaut... 
Gurkt mich halt einfach an, die halbe Karre für sowas auseinander nehmen zu müssen... Dachte, Deckel abschrauben, Neuen anschrauben, Fertich... 
Aber wohl doch etwas aufwändiger...
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Ne ist wirklich ganz easy. Na klar müssen noch die beiden Seitenwangen abgeclipst werden aber die brauchst Du ja nur am hinteren Teil lösen um an die Schrauben zu kommen. Das ganze schreiben zwischen uns zwei hat jetzt länger gedauert als den Deckel zu befreien 
EU Modell LS3, jetzt LS7, Transformers Edition einer von 371
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o.k. Danke Dir....
Nun ja..... Also, wenn Du mal Lust hast einen Ausflug in die Schweiz zu machen, könntest Du "den Job" ja gleich übernehmen? Nur e spässle... Danke Dir für den "Support"... 
mal schauen, ob das Teil "Orderbar" ist...
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Ne... das mit den 500 Euronen ist jetzt grad etwas hoch gegriffen.... bin gerade am abchecken, wie es Preismässig aussieht. Wird inkl. Lieferung in die Schweiz ca. um die CHF 300.- kosten...
(Dollarkurs ist ja aktuell ein "Schnäpple")
Dass mit dem Sattler lasse ich lieber. Bin halt ein OEM Teil Fetischist... Nur Originales ist wahres...
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Hallo
Ich habe mir das Köpfchen Sticken lassen!! Das Programm ist nun geschrieben jeder Stick Vorgang kostet jetzt ca 20,00€ wenn Interesse ist
Leder abziehen und schicken ich lass es Sticken (hätte Werbetexter werden sollen)
Gruß Uwe
Ps. wenn würde ich nur das Oberteil vom Deckel tauschen, ist eine sache von 10Min.
EU Camaro L99 MY 2013 BLACK
---------------------------------------------
MODS: Bowtie black, Alu-Door-Pins, Alu-Schaltpaddels, Autobot-Decals Kotflügel vorn, TF Autobot Wheel Center Caps, LEDs: TFL, Blinker, Kennzeichen, H&R-Spurplatten 4x20mm, BBK Exhaust, Landi Renzo Gasanlage (to be continued)
Bild entfernt (keine Rechte)[[File:DBild entfernt (keine Rechte)ownload.png|none|auto]]
Hier ein Bild! Für alle Klugen hier, ich wollte das er nach vor schaut
Gruß Uwe
EU Camaro L99 MY 2013 BLACK
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