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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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Herzlich 
!!!!
Guck mal der Weisse da!!!
....bruuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuummmmmm........weg isser
zitieren
Herzlich
Gruß aus dem schönen Altmühltal
2010 US/2SS/RS, Sidemarker tinted, RGB-Mailslottscanner, K&N Typhoon, Borla S-Type mit X-Pipe, 200er Sportkats von Whity,
Pedders SportsRyder, TEC Speedwheels GT1, Schwarz 9x20 u. 10,5x20 mit Serienbereifung, Domstrebe,
Softwareoptimierung by Thomas Rau
Hallo Louis,
herzlich
Viel Erfolg bei deiner Entscheidungsfindung 
LG aus Nds
[url]http://www.bilder-hochladen.net/files/ljmx-4-a87f.jpg[/url]
E-Motion statt Blue-Motion
loud pipe safes live
Zitat von T-Rex im Beitrag #4
Wenn Du gar zu einem Handschalter Coupé tendierst, täte ich Dir den 2SS in der 1LE Version mit Doppelauspuff ans Herz legen. Ein spezielles Modell, dass hier bei uns in ein paar Jahren sicher deutlich wertvoller da steht. Und: Du wirst Auspuffmässig nix mehr verbauen müssen, das Teil hat die Klappenanlage des ZL1 ...
wie auch immer: viel Spass hier - und schon bald mit Deinem V8
@T-Rex - Danke fuer die Info mit dem Auspuff. Ich denke, an dieser Option kann ich nicht vorbei. Habe mal eben die US Seite angeschaut. In dem aktuellen SS 1LE Package scheint es nicht mehr drin zu sein. Wird jetzt separat Angeboten als "Dual-Mode performance exhaust". Nehme an, dass Du dies meinst, oder?
VG
@Lou: ja genau, diesen Auspuff meine ich. Auf jeden Fall ein Muss - erspart Dir im Nachhinein viele mods. Der 1LE (gibts nur als Schalter) hat dann noch ein bisschen ein sportlicheres Fahrwerk - was wiederum auch von Nutzen sein kann,und insbesondere die Felgen lassen hierzulande die Herzen höher schlagen ... 
Weg isser
: ZL1, AT, Convertible, M.Y. 2013 - Summit White - 620 PS
@lou
Schön, daß Du jetzt schon vom Forum begeistert bist,
eine Steigerung ist noch möglich. 
Gruß Thomas
Go ahaed, make my day !!
Herzlich ...kann Dir auch nur zum Camaro 1LE mit "Dual-Mode performance exhaust" raten, Du sitzt ja quasi an der Quelle, ich wollt ich hätte einen
und wende zzt. eine Menge Geld und Zeit auf um meinen auf ein ähnliches Niveau zu bringen.
Gruß aus dem Erzgebirge
Amicus
2012`er EU-Coupe 6.2 V8 L99 ice silver metallic /orange stripes
Domstrebe, Pedders RP Street Bushings Stage 1,H&R Stabis, LS3 Diff, BBS-CH R 20 Zoll ,Borla EG Anlage, Stahlflexbremsleitungen+ZL1 Bremse, Kraftwerk Tune
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