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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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Meiner knallt und rötzt - vor allem beim Remote Start ... 
aber aus dem Motorenraum kommt nix metallisches ...
Weg isser
: ZL1, AT, Convertible, M.Y. 2013 - Summit White - 620 PS
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[url]http://www.cosgan.de/images/smilie/engel/g020.gif[/url]
Märchen und Erinnerungen beginnen mit, es war einmal:
Blauer Himmel - Donnergrollen
M J O L N I R ist am Rollen
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Differential? Aber eigentlich eher bei der Fahrt wahrnehmbar. Oder Kompressor.
Passiert bei der Z leider hin und wieder.
Aber du brauchst ein Fahrzeug, das zu dir passt: Mit Stil, eins mit Charakter. Verstehse. Ein Baby. Zum Liebhaben. Du musst es pflegen, streicheln, tanken - auch Geld reinstecken, so ein Baby will unterhalten werden. Aber dafür bleibt es vielleicht bis zum Ende deines Lebens bei Dir - dein Eigentum.
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Life's not measured by the number of breaths we take, but by the moments that take our breath away
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Aber du brauchst ein Fahrzeug, das zu dir passt: Mit Stil, eins mit Charakter. Verstehse. Ein Baby. Zum Liebhaben. Du musst es pflegen, streicheln, tanken - auch Geld reinstecken, so ein Baby will unterhalten werden. Aber dafür bleibt es vielleicht bis zum Ende deines Lebens bei Dir - dein Eigentum.
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Der ZL1 Blower hat sehr oft Probleme mit den Lagern... In den Staaten (C5 Forum) gibts schon ne stattliche Liste von Betroffenen - hier in Europa hat's zum Glück noch keinen getroffen
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jemand muss ja der erste sein
Werde erst am Wochenende dazu kommen die Geräuschquelle zu Orten
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Nach längerer Fahrt, kann ich nun sagen das die Geräusche behoben wurden.
Leider geht jetzt was anderes nicht mehr
Mehr darüber im PTM Eintrag....
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Also Geräusch wurde lokalisiert und Behoben. Das Lager vom Kompressor wurde auch geprüft. Alles OK.
War an dem Verbindungsstück zwischen dem Auspuff siehe Bild.
Bild entfernt (keine Rechte)
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