#1

Moin, bin der neue aus Unterfranken

in Vorstellung neuer Mitglieder 20.04.2010 12:08
von Outlaw (gelöscht)
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Hallöchen,

bin gerade durch google und langeweile auf euer Forum hier gestossen. Meine aktuellen Favoriten für mein nächstes Fahrzeug sind der Camaro 2010 als Convertible oder der neue Audi TTS Roadstar.

Möchte mich hier mal ein wenig schlau machen über Preise, Macken usw. Alles was einen halt so interessiert bevor man sich endgültig entscheidet.

Grüsse


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#2

RE: Moin, bin der neue aus Unterfranken

in Vorstellung neuer Mitglieder 20.04.2010 12:22
von Daniel5541 • Bestandteil des Inventars | 5.347 Beiträge

Hallo aus Thüringen, na das ist ja wohl keine Wahl.
Einheitsware gegen Individualismus.
Es ist einfach ein geiles Geschoss...
Viel Spass im Forum von einem begeisterten Camaro-Fahrer


2LT,JBA-Shorty,High Flow,TC Concepts Exhaust,K&N,LED,Brembo,H&R Tief/AAC Sidemarker,LSR Swaybar,BCD-Diffusor,22 Zoll Keskin,StreetScene Frontlip,Joemann's Bi-Xenon,KRAFTWERK-Motor+Getr.-Tuning,Drossel geportet, V-Max open,Aktiv-Sub,Plasma-Fog,Solo Wing, ZL1 Hood,
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#3

RE: Moin, bin der neue aus Unterfranken

in Vorstellung neuer Mitglieder 20.04.2010 12:41
von Roughneck Performance • Händler | 3.100 Beiträge

Also der TTS passt problemlos auf einen deutschen Supermarktparkplatz. Dafür ist der Camaro der vieeel stärkere Crowd Magnet. Unglaublich wie der die Blicke der Leute anzieht! Nix für Schüchterne!

Herzlich Willkommen hier und viel Spass!
Gruß, Andre


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#4

RE: Moin, bin der neue aus Unterfranken

in Vorstellung neuer Mitglieder 20.04.2010 13:12
von Daniel5541 • Bestandteil des Inventars | 5.347 Beiträge

Zitat von Fast Dad
Also der TTS passt problemlos auf einen deutschen Supermarktparkplatz. Dafür ist der Camaro der vieeel stärkere Crowd Magnet. Unglaublich wie der die Blicke der Leute anzieht! Nix für Schüchterne!

Herzlich Willkommen hier und viel Spass!
Gruß, Andre


und dann anlassen, was für ein Auftritt.


2LT,JBA-Shorty,High Flow,TC Concepts Exhaust,K&N,LED,Brembo,H&R Tief/AAC Sidemarker,LSR Swaybar,BCD-Diffusor,22 Zoll Keskin,StreetScene Frontlip,Joemann's Bi-Xenon,KRAFTWERK-Motor+Getr.-Tuning,Drossel geportet, V-Max open,Aktiv-Sub,Plasma-Fog,Solo Wing, ZL1 Hood,
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#5

RE: Moin, bin der neue aus Unterfranken

in Vorstellung neuer Mitglieder 20.04.2010 13:17
von Outlaw (gelöscht)
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Kann ich mir sehr gut vorstellen, ich find ihn ja auch richtig schick. Jedoch hat mich bisher der hohe Preis in D abgeschreckt. Mal schaun wie es sich in den nächsten Monaten entwickelt, noch fahre ich zu viele km im Jahr wodurch mein A4 Diesel nicht wegzudenken wäre.


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#6

RE: Moin, bin der neue aus Unterfranken

in Vorstellung neuer Mitglieder 20.04.2010 13:22
von Daniel5541 • Bestandteil des Inventars | 5.347 Beiträge

Zitat von Outlaw
Kann ich mir sehr gut vorstellen, ich find ihn ja auch richtig schick. Jedoch hat mich bisher der hohe Preis in D abgeschreckt. Mal schaun wie es sich in den nächsten Monaten entwickelt, noch fahre ich zu viele km im Jahr wodurch mein A4 Diesel nicht wegzudenken wäre.


Was für ein hoher Preis


2LT,JBA-Shorty,High Flow,TC Concepts Exhaust,K&N,LED,Brembo,H&R Tief/AAC Sidemarker,LSR Swaybar,BCD-Diffusor,22 Zoll Keskin,StreetScene Frontlip,Joemann's Bi-Xenon,KRAFTWERK-Motor+Getr.-Tuning,Drossel geportet, V-Max open,Aktiv-Sub,Plasma-Fog,Solo Wing, ZL1 Hood,
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#7

RE: Moin, bin der neue aus Unterfranken

in Vorstellung neuer Mitglieder 20.04.2010 13:56
von Outlaw (gelöscht)
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naja für den Camaro, umgerechnet hatte ich vor langer zeit einen Anschaffungspreis von ca. 50.000€ errechnet. Wenn man dagegen einen Audi TTS Roadstar sieht kostet dieser zwar mehr, bei meiner gewählten Ausstattung ca. 69000€, allerdings vermute ich auch einen gewissen Unterschied beim Qualitätsstandard.

Allerdings zählen für mich sowieso nur Gebrauchtwagenpreise, da ich mir niemals einen Neuwagen kaufen möchte. Deshalb beobachte ich momentan den Markt und ein neuer Camaro ist ja bereits ab 40.000€ zu haben wenn man erstmal nicht auf die Ausstattung achtet. Mal abwarten, denke die Preise werden mit offizieller Markteinführung noch purzeln.


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#8

RE: Moin, bin der neue aus Unterfranken

in Vorstellung neuer Mitglieder 20.04.2010 14:02
von OnkelMatze • Organisator | 8.019 Beiträge

Zitat von Outlaw
denke die Preise werden mit offizieller Markteinführung noch purzeln.


da bin ich allerdings genau gegensätzlicher Meinung; lassen wir uns überraschen....

und viel Spaß hier im Forum


You can hear my car a block away....people move out of the way....fast!
www.onkelmatze.de // www.facebook.com/matthias.berndt.16
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#9

RE: Moin, bin der neue aus Unterfranken

in Vorstellung neuer Mitglieder 20.04.2010 14:03
von Roughneck Performance • Händler | 3.100 Beiträge

Also das TTS-Coupé fängt bei über 45k€ im Grundpreis an. Dafür bekommst Du einen Camaro 2SS mit RS Package. Dann bleibt noch genug Geld für eine Prins VSI-Autogasanlage inkl. Einbau übrig. Nur zur Sicherheit würde ich noch einen zweiten Verdampfer nehmen, damit der fette V8 auch garantiert genug Gas bekommt. Ist grundsätzlich kein Problem weil dann halt zusätzlich Benzin eingespritzt wird. Aber im Budget wäre der noch drin und die Unterhaltskosten wären noch etwas günstiger. Und schon haste ein hammergeiles US Car welche Dir selbt bei hoher Fahrleistung nicht die Haare vom Kopf frist.


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#10

RE: Moin, bin der neue aus Unterfranken

in Vorstellung neuer Mitglieder 20.04.2010 14:18
von Outlaw (gelöscht)
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ups, mein Fehler

meinte den TT RS Roadstar, der fängt ab 58.000€ an, der hat den schönen 5 Zylinder drinne mit dem tollen Klang. Da hat aber vermutlich der V8 noch das bessere Klangbild ^^

Ja Gas wäre sowieso ne Bedingung, der Umwelt zuliebe ^^
Naja hab momentan ca. 50 - 70tkm im Jahr das möchte ich einem so schönen Auto nicht antun, ich reite meinen A4 Avant so weit und lange wie möglich dann sollte es passen, er hat ja erst 360tkm runter


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#11

RE: Moin, bin der neue aus Unterfranken

in Vorstellung neuer Mitglieder 20.04.2010 14:59
von Hummelchen • Walking Library | 2.945 Beiträge

hallo

mir gehts auch so aufjeden fall der V8 nix anderes ( camaro 2ss RS aber ohne sonnendach )
LPG - aufjeden fall habe mich schon mal beim umrüster erkundigt so bei 3500 bis 4000€
besser mit 2 verdampfer


wer täglich 22 stunden schläft , der kann nur 2 stunden schaden anrichten

,.;::;;:;::...,,,

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#12

RE: Moin, bin der neue aus Unterfranken

in Vorstellung neuer Mitglieder 20.04.2010 15:11
von Outlaw (gelöscht)
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was mich ein wenig stutzten lässt ist etwas was ich vor kurzem gelesen habe das es den convertible nicht mit dem V8 gäbe, ist das wahr?


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#13

RE: Moin, bin der neue aus Unterfranken

in Vorstellung neuer Mitglieder 20.04.2010 15:43
von 66routie • Camaro-Infizierter | 284 Beiträge

Zitat von Outlaw
was mich ein wenig stutzten lässt ist etwas was ich vor kurzem gelesen habe das es den convertible nicht mit dem V8 gäbe, ist das wahr?



Servus Outlaw,
ich warte wie Du auf die Planwagenversion des Camaro und dass der ohne V 8 kommt ist äusserst unwahrscheinlich.
Schau Dich doch mal beim Konkurrenzmodell um (Mustang).
Grüße
Josef


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#14

RE: Moin, bin der neue aus Unterfranken

in Vorstellung neuer Mitglieder 20.04.2010 17:30
von Freddy • Co-Admin | 12.152 Beiträge

Herrzlich Willkommen bei uns.

Was du dir im endefekt kaufst, ist deine Entscheidung, ich glaube da können wir dir nicht rein reden.

Aber um das mal fest zu halten, Neu kostet der Camaro 2SS RS momentan hier in D 40.000€ nicht gebraucht.

Ich wünsch dir hier noch viel spaß.


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#15

RE: Moin, bin der neue aus Unterfranken

in Vorstellung neuer Mitglieder 20.04.2010 18:01
von Blacky • Co-Admin | 8.686 Beiträge

Hallo hier im Forum, ich hoffe ja das Du auf den Camaro warten kannst, der kommt als Cabrio hier zwar erst recht spät > (2012) oder so <
aber wie gesagt ich hoffe Du hältst so lange aus und bist geduldig, dann hast auch ein schönes und seltenes Auto das man nicht soo oft erblickt.
TT ist zwar schon nicht schlecht ein Kollege hat einen TT mit Turboeinbau und muss schon sagen das Ding geht mächtig ab, aber ist eben nix zum Crusen.
Sind eben doch irgendwie 2 verschiedene Welten. Denn mit dem Camaro kann man schön auch langsam fahren und den V8 blubbern lassen in dem TT geht das irgendwie nicht da ist man immer irgendwie hecktisch unterwegs wie ich festgestellt hab.
Naja ich drück dir Dir Daumen das Du bekommst was immer Du auch möchtest.

Viele Grüsse



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#16

RE: Moin, bin der neue aus Unterfranken

in Vorstellung neuer Mitglieder 22.05.2010 00:04
von Outlaw (gelöscht)
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Sodala, morgen ist es soweit.

Probefahrt mit einem V6, mal schaun wie er sich so fahren lässt und wie hoch der spassfaktor auf der Skala wird.


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#17

RE: Moin, bin der neue aus Unterfranken

in Vorstellung neuer Mitglieder 22.05.2010 00:24
von MAS • Moderator | 3.737 Beiträge

Na dann wünsch ich Dir viel Spass dabei! (wirst Du bestimmt haben!)


2SS/RS - L99 - Cyber Gray Metallic


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#18

RE: Moin, bin der neue aus Unterfranken

in Vorstellung neuer Mitglieder 22.05.2010 12:30
von Outlaw (gelöscht)
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grins


der lässt sich ja mal wunderschön fahren, ein wenig mehr dampf und geblubber wäre noch schön aber er macht richtig spass.

Ich werd aber definitiv auf den Convertible warten, bei so nem Wetter wie heute hat mir ein offens Dach doch arg gefehlt


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#19

RE: Moin, bin der neue aus Unterfranken

in Vorstellung neuer Mitglieder 22.05.2010 12:33
von MAS • Moderator | 3.737 Beiträge

...dann musst Du den V8 nehmen...


2SS/RS - L99 - Cyber Gray Metallic


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#20

RE: Moin, bin der neue aus Unterfranken

in Vorstellung neuer Mitglieder 25.05.2010 19:04
von Daniel5541 • Bestandteil des Inventars | 5.347 Beiträge

Zitat von Outlaw
grins


der lässt sich ja mal wunderschön fahren, ein wenig mehr dampf und geblubber wäre noch schön aber er macht richtig spass.

Ich werd aber definitiv auf den Convertible warten, bei so nem Wetter wie heute hat mir ein offens Dach doch arg gefehlt


Da geht klangmäßig auf alle Fälle auch beim V6 noch was.

Ich weiß wovon ich spreche


2LT,JBA-Shorty,High Flow,TC Concepts Exhaust,K&N,LED,Brembo,H&R Tief/AAC Sidemarker,LSR Swaybar,BCD-Diffusor,22 Zoll Keskin,StreetScene Frontlip,Joemann's Bi-Xenon,KRAFTWERK-Motor+Getr.-Tuning,Drossel geportet, V-Max open,Aktiv-Sub,Plasma-Fog,Solo Wing, ZL1 Hood,
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