Wobei das Ganze relativ einfach zu erklären ist.
Bei 120 müssen beide ungefähr den selben Widerstand überwinden, woraus sich in etwa der selbe Leistungsbedarf ergibt und ergo der ähnliche Verbrauch.

Der Bordcomputer rechnet den Verbrauch doch auf Grund der einprogrammierten Einspritzmenge aus? Also Anzahl Einspritzungen mal programmierte Menge.
Wenn nun die Menge verändert wird, kann er keine genauen Angaben mehr machen.
Unserer stimmt sehr genau, nur mit der Restmengenwarnung ist er zu vorsichtig.

@Camyrockers: Auf Grund der Strassenverhältnisse fällt es den ZL1 Fahrern scheinbar schwer, schneller als du zu fahren und wir können lediglich mehr verbrauchen, wenn wir mehr Leistung abrufen. Klar schluckt unsere Kiste auch in unteren Drehzahlen mehr, aber du gibst dafür länger Vollgas. Und wenn wir das Tempo erreicht haben, können wir dafür einen grösseren Gang fahren, weil mehr Drehmoment vorhanden ist.
Das erschreckende bezüglich aufgespielten Tunes ist, dass viele hier, den ZL1 im oberen Bereich sogar noch abmagern um Leistung zu gewinnen. So lange unser Endtopf weiterhin so eine schöne schwarze Schicht besitzt, läuft er sicher fett genug.

Also die Daten die ich angegeben habe sind alle ausgerechnet. Wobei wie gesagt das Auto mir den gleichen Wert gibt. (Ist aber auch alles Serie)

Also die Maximal Werte sind :
32l
88l
60-65l

huiii


hat sonst noch Jemand Werte von Trackday/Rennstrecke/Vollgasautobahn ?

Weil das Auto dort viel sauft :D
Im Alltag trinkt das Auto "in der CH" nicht enorm viel.

Weil ich vor habe das Auto auf der Rennstrecke zu bewegen :)
Ist halt ein Unterschied ob das Auto 40l braucht oder 80l.

Du kannst auch mit nem Audi A3 Turbodiesel auf die Rennstrecke, sparst viel Benzin aber bist halt langsamer
Sprit sollte bei Rennstrecken und so PS starken Autos das unwichtigste sein.

Genaue Aussagen was er an Sprit bei Volllast brauch wird dir wahrscheinlich keiner geben können, ich fahre meinen ZL1 mit 17l und da ist langsam fahren, rollen lassen, Stadt, Land, Autobahn (auch mal 290km/h) dabei.

Wenn dich der Verbrauch auf der Rennstrecke plagt, bist du dort am falschen Ort.
Reifen und Bremsen Verschleiß werden dich teurer kommen, als bißchen Benzin, dass du dort verbrennen kannst.

Nein ist nur für ab und zu ein Trackday...
nichts "höheres".

über die Bremsen bin ich mich gerade am schlau machen :)

Also mein Durchschnitt ist um die 16/17L
Aber auf der Rennstrecke war der Schnitt bei 43 L mein ich
Und bei voll Power bei knapp 300 kmh bestimmt um die 70/80L ,die Tanknadel sinkt seeeeeehr schnell

Macht also einen Verbrauch von 3-4 Liter wenn man bedenkt dass man diese Geschwindigkeit maximal 5km fährt.
Ich bezweifle dass man dies an der Tanknadel sieht.

Danke für die Antworten

@Thor-ZL1

Also wenn ich auf der A44 bei uns paar heiße Bahnen mache sinkt die Anzeige enorm
Sage nur was ich sehe ;)

Mach mal den tankdeckel zu


Klar mehrere Fahrten merkt man natürlich sind dann ruck zuck 20-25 Liter
Ich schrieb ja von einer Fahrt und 3-4liter