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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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Aber du brauchst ein Fahrzeug, das zu dir passt: Mit Stil, eins mit Charakter. Verstehse. Ein Baby. Zum Liebhaben. Du musst es pflegen, streicheln, tanken - auch Geld reinstecken, so ein Baby will unterhalten werden. Aber dafür bleibt es vielleicht bis zum Ende deines Lebens bei Dir - dein Eigentum.
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Bei dem Verbrauch, macht das fahren aber keinen Spaß. 
EU Camaro Convertible 2013, LS3, Ashen Grey, Felgen poliert, H&R Spurplatten 40mm VA/HA, BBK Exhaust
[url]http://www.cosgan.de/images/smilie/engel/g020.gif[/url]
Märchen und Erinnerungen beginnen mit, es war einmal:
Blauer Himmel - Donnergrollen
M J O L N I R ist am Rollen
Die Antwort ist wohl. dass wir alle sehr sehr sehr sehr sehr unterschiedliche Fahrstile (von gaaaaaaaaaaaaanz entspannt bis cruisen bis sportlich) und unterschiedliche Strecken haben (Autobahn, Landstrasse, täglicher Arbeitsweg usw), ebenso unterschiedliche Reisegeschwindigkeiten auf der Autobahn
Also jeder den zl1 anders fährt und nutzt.
Ist ja auch okay und soll kein Vorwurf sein alles gut 
Musste eben niesen.. Im Auto..
Mit Hustenbonbon im Mund..
Fahre jetzt dann mal zu Carglass
...
Zitat von Thor-ZL1 im Beitrag #65
Manchmal frage ich mich ja schon ob @Sonique, @csp_zl1 und ich die einzigen sind, die auch mal schneller als 200 fahren bzw schneller als 270
(Schweizer sind außen vor, die dürfen ja nicht innerhalb CH)
oooh keine Sorge - über unsere Pässe lässt sich ganz formidabel heizen ... und öhem .. mein Verbrauch liegt bei 18,5. Allerdings ist auch immer mal wieder ne Rennstrecke o.ä. dabei ...
Weg isser
: ZL1, AT, Convertible, M.Y. 2013 - Summit White - 620 PS
Das mit den Pässen wusste ich gar nicht, na dann geht es euch ja doch ganz gut.
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Grad vorhin alle Beiträge nochmals durchgelesen und dabei entdeckt, dass er zu Beginn auf der Bahn 12 Liter brauchte. Nach dem Einfahren ging scheinbar nicht nur der Ölverbrauch runter, oder liegt es an den grösseren Michelins oder deren weicherem Abrollen?
Maximalverbrauch war in Landshut am 1/4 Meilen Renntag mit 88 Liter über den ganzen Tag gemessen.
Minimum sind echte 10.5 Liter
War an meinem Geburtstag. Echt Tiefenentspannte Heimfahrt mitten in der Nacht durch den Thurgau. Also 50 - 80 -50 und das permanent.
Beide Fenster unten, Klappe offen und praktisch alles im 4. Gang gemacht. Ausser in engen Kreiseln, da bin ich kurz in den 3. runter.
Der Housesound war exakt so laut, dass das Blubbern und Gurggeln des Motors gut hörbar war.
Ein voller Genuss 
Die letzten 1'000 km (mit einigem an Autobahn) zeigt er nun mit 15.4 an.
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Dennis du hast echt Talent .. , es geht hier um ZL1 nicht um SS 
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Zitat von dieEwigen im Beitrag #70
Klar könnte ich auf der Bahn auch den 2. Gang einlegen. Der geht auch bis 120, aber nur um viel zu verbrauchen???
Nö, um den Sound zu geniessen (zumindest, wenn ein Tunnel kommt, haut meiner schon fast Automatisch den 3. Gang rein und tut deutlich hörbar "Angasen") > weiss auch nicht, woran das liegt ...
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Zitat von dieEwigen im Beitrag #76
Na klar, Tunnel ist Ehrensache.
Darum auch der Schalter, um wirklich durchtretten zu können.
Öhemm, drum AT, denn da bist Du mit den Wippen schneller als jeder Schalter - und dann erst das Zwischengas ... Soundorgie pur
Aber nu schnell zurück zum Thema Verbrauch, bevor @Daytona wieder mit der
Kelle winkt 
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