;
...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
|
@Caba: + 1
"Clubsport" nennt ein deutscher Hersteller solche Modelle. Weniger komfortabel im Alltagsbetrieb - aber tauglich für den spassorientierten Rennstreckenbetrieb. Eine Supersache für den Cami - wenn es da nicht die Corvette Z06 gäbe.
Das soll dem Z28 keinen Abbruch tun - der hat ein paar Schmankerl drin, die echt
sind ...
Weg isser
: ZL1, AT, Convertible, M.Y. 2013 - Summit White - 620 PS
zitieren
Naja, wir reden hier von einem Preisunterschied von 30.000€ mindestens. Die beiden Autos kann man auch nicht miteinander vergleichen. Der LS7 ist genauso nutzbar wie jeder ander Gen IV V8 von GM, man muss bei ihm nur gewisse Dinge beachten, wenn man das macht hat man keine Sorgen. Die Probleme der ersten Baureihen sind lange vorbei. Am wichtigsten beim LS7 ist regelmässig das Öl zu checken und ihn vernünftig warm zu fahren. Das beherzigen viele Corvettefahrer leider nicht und deshalb ensteht dieses Bild des überanfälligen Motors. Man sollte vor allem keinen Ladedruck auf einen originalen LS7 geben.
Ein Rennmotor ist der nun aber auch wirklich nicht, sonst hätte er andere Teile drin und müsste er alle 5000km revidiert werden...
CUSTOMKINGZ | PERFORMANCE GmbH
US-CARS & PARTS
IMPORT | SERVICE | TUNING
Was hat der Z/28 denn für eine Farbe? Matt-weiß metallic???
Oder kommt das auf den Bildern nur so rüber?
Nach ein paar Tagen gefällt mir der Neue doch ganz gut; nicht besser aber auch nicht schlechter - nur anders.
Cheers
Michael
LS3 EU Coupé - summit white - inferno orange Rallystreifen - inferno orange Leder - MJ 2013 - BBK Exhaust - Brembo GT
> 100.000 km | < 14 l/100km
Auf jeden Fall 'ne tolle Farbe
Cheers
Michael
LS3 EU Coupé - summit white - inferno orange Rallystreifen - inferno orange Leder - MJ 2013 - BBK Exhaust - Brembo GT
> 100.000 km | < 14 l/100km
Martin
------------------------------------------------------------------------------------------------------
ex - EU Camaro LS3 Mj13
Mir gefällt der Z28
Hier gibbet jede Menge Bilders ab #5
http://www.camaro5.com/forums/showthread.php?t=286734
Bild entfernt (keine Rechte)
Bild entfernt (keine Rechte)
Bild entfernt (keine Rechte)
Bis auf's Heck. Erinnert mich z.B. an.... 
Bild entfernt (keine Rechte)
Echt sehr schick (bis auf die Rückleuchten alles geil).
@ Blackone: Hab noch was....
Bild entfernt (keine Rechte)
Ich habe keine großen Spiegel.... Das sind Bremsschirme....
Man könnte sich ja nun die eine oder andere Frage zum Z28 Stellen.... so zum Beispiel:
Welche Kupplungmassnahmen wurde ergiffen?
Was für Achsen, Diff, Getriebe, Lager etc.?
Buchsen, Aufhängung?
Fahrwerk?
Benzinversorgung?
Welche Teile sind wie zu einem SS/LT kompatibel?
etc. etc. etc.
Man kann aber natürlich auch Wochenlang über die Rückleuchten meckern, auch wenn man sich ziemlich sicher ist, nie einen Z28 kaufen zu wollen...
Nix für ungut - aber das musste mal raus - alles ist gut
Life's not measured by the number of breaths we take, but by the moments that take our breath away
Na, Tiny, so betrachtet sollte man dann aber auch sagen: minus 43 kg zum SS, "lediglich" plus 70 PS, dazu Fahrwerksmassnahmen, "ready to race" - ein "Spartaner" mit Übergewicht immer noch ...
Für uns als Camaro-Fan ein Zungenschnalzer, zweifellos ... Dennoch ist die Frage berechtigt: wo liegt die "kommerzielle" Zielgruppe?
Weg isser
: ZL1, AT, Convertible, M.Y. 2013 - Summit White - 620 PS
Die Zielgruppe wird wohl ein äußerst kleiner Haufen Enthusiasten sein, die einen Z/28 besitzen wollen. Einige davon werden diesen sicher auch auf dem Track bewegen...
Die Zielgruppe wird sicher nicht im Kreis derer liegen, die versuchen das Auto subjektiv, emotionslos und rational zu betrachten.
Ich glaube persönlich auch nicht das Chevrolet das Ding als Kassenschlager und Massenprodukt auf den Markt bringen wird. Vielmehr ist es wohl ein Statement, Aushängeschild und Träger eines großen Namens.
Der Camaro an sich macht schon keinen Sinn als "Fahrzeug", da frag ich mich persönlich nicht wieviel mehr oder weniger Sinn ein Z/28 macht....
Verrückte gibt's genug - 1750 davon bereits in diesem Forum - und das ist gut so! Ein paar noch Verrücktere werden halt in Zukunft diese Wuchtbrumme fahren. Jedem das seine...
In diesem Sinne: auf all die verrückten
Life's not measured by the number of breaths we take, but by the moments that take our breath away
Wäre ein sehr schönes Schlußwort zum Thema Rückleuchten 
EU Modell LS3, jetzt LS7, Transformers Edition einer von 371
LS7 mit Edelbrock Kompressor g226-Transformer.html
https://youtu.be/E8LGL7ON1Rg http://youtu.be/ZQ__Da-rz6E https://youtu.be/N4Ia-rxu9Nk
https://youtu.be/Y4D7kn4T1bg https://youtu.be/Yhf_uWNApXA
Die Foren werden vom Betreiber kostenlos bereitgestellt und gewartet. Der Betreiber verfolgt den Zweck, in gemeinnütziger
Weise den Erfahrungsaustausch zwischen Camaro Freunden zu fördern.
Die Inhalte dieser Internetpräsenz sind nicht Bestandteil von Chevrolet oder einer Tochtergesellschaft.
Markenzeichen, Symbole, sowie Firmennamen sind rechtlich geschützt und
werden von uns nur zum Wohle der Rechtsinhaber genutzt.
Im Falle von Copyright, Urheber oder Markenrecht Problemen bitten wir Sie, uns umgehend zu informieren. Wir kommen
unseren Pflichten nach und werden entsprechendes Material sofort entfernen. Zur Vermeidung unnötiger Rechtsstreitigkeiten
und Kosten möchten wir sie bitten uns bereits im Vorfeld zu kontaktieren. Die Kostennote einer anwaltlichen Abmahnung
ohne vorhergehende Kontaktaufnahme mit dem Betreiber von camaro2010.de wird im Sinne der
Schadensminderungspflicht als unbegründet zurückgewiesen.
Diese Website kann Hyperlinks auf Webseiten Dritter enthalten. Links von dieser Web-Site auf Web-Sites
Dritter werden in einem separatem Browser-Fenster geöffnet und nur aus Gründen der Benutzerfreundlichkeit zur Verfügung gestellt. Camaro2010.de distanziert sich ausdrücklich von den Inhalten dieser Webseiten und
macht sich fremde Webseiten und ihre Inhalte nicht zu eigen. Für die Inhalte fremder Websites ist Camaro2010.de
nicht verantwortlich. Deren Nutzung erfolgt auf eigenes Risiko des Nutzers.
Die Inhalte dieser Website werden mit größtmöglicher Sorgfalt erstellt. Der Anbieter übernimmt jedoch keine Gewähr für die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität der bereitgestellten Inhalte. Die Nutzung der Inhalte der Website erfolgt auf eigene Gefahr des Nutzers. Namentlich gekennzeichnete Beiträge geben die Meinung des jeweiligen Autors und nicht immer die Meinung des Anbieters wieder. Mit der reinen Nutzung der Website des Anbieters kommt keinerlei Vertragsverhältnis zwischen dem Nutzer und dem Anbieter zustande.
 Besucher
5 Mitglieder und 23 Gäste sind Online |
 Forum Statistiken
Das Forum hat 26418
Themen
und
679272
Beiträge.
Besucherrekord: 747 Benutzer (15.01.2023 03:00). |
