#1

Servolenkungsprobleme nach Burnout

in Vorstellung neuer Mitglieder 29.09.2012 19:56
von Infin • Golf-Schubser | 4 Beiträge

Hi zusammen, erstmal ein freundliches Hallo an alle, bin jetzt auch an Bord und freue mich auf viel Interessenaustausch. Wie schon geschrieben habe ich seit heute Servolenkungsprobleme nach ein paar Drehern auf asphaltierten Untergrund......kann mir evtl jemand sagen wie das sein kann denn sobald ich ein wenig Gas gebe oder der Wagen losrollt funktioniert die Steuerung ganz normal, im Stand jedoch nur mit Vorschlaghammergefühl....smile


zuletzt bearbeitet 29.09.2012 19:57 | nach oben springen

#2

RE: Servolenkungsprobleme nach Burnout

in Vorstellung neuer Mitglieder 29.09.2012 20:01
von patrick1985 • Camaro-Infizierter | 469 Beiträge

Das hast du wohl die Servopumpe aufgeraucht!!!! Donuts sind des Cammis Servopumpes Tod


"Mitleid bekommt man Geschenkt! Aber NEID muss man(n) sich erkaufen!!"^^

Mods: 200 Zeller ,LG 3" catback ,ST Gewindefahrwerk , SCC Spurplatten 22 zoll Oxigin 18 konkave Led's K&N Airfilter Kraftwerk Tune inkl Drosselklappe
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#3

RE: Servolenkungsprobleme nach Burnout

in Vorstellung neuer Mitglieder 29.09.2012 20:02
von TinyToasta • Co-Admin | 11.170 Beiträge

Stell Dich doch bitte erstmal vor...
Hier ein kleiner Leitfaden:
"Wichtig", lesen bevor ein neues Thema im Vorstellungsbereich erstellt wird!!!!

Was Dein Problem angeht: Pack die Frage doch bitte in den Passenden Bereich des Forums, Schau dich aber einfach mal zu erst um... Es gibt viele Antworten auf viele Fragen

Was Dein Problem angeht: das gab's noch nie! Ich gehe darum mal davon aus dass du nicht BurnOut meinst, sonder Donut.
In dem fall wäre das ein bekanntes Problem - Schau Dich etwas um, Du wirst ganz sicher ne Menge dazu finden



Life's not measured by the number of breaths we take, but by the moments that take our breath away
Schade, dass diese Art von Autos nicht mehr mit dem Herzen und nach Bauchgefühl gekauft werden um dann nur gebraucht anstatt geliebt zu werden.
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#4

RE: Servolenkungsprobleme nach Burnout

in Vorstellung neuer Mitglieder 29.09.2012 20:03
von thumay • Forengott | 1.833 Beiträge

Herzliches bischen mehr infos wären nicht schlecht
zu deinem problem die servopumpe gekillt bei Donuts läuft die pumpe auf hochtouren das verträgt sie nicht


In Arbeit
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#5

RE: Servolenkungsprobleme nach Burnout

in Vorstellung neuer Mitglieder 29.09.2012 20:07
von Tommy25 • Camaro-Süchtiger | 876 Beiträge



viel Spaß hier im Forum

Zu deinem Problem, hier mal ein Beitrag.

Lenkung geht jetzt erheblich schwerer (Servopumpe Defekt)


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#6

RE: Servolenkungsprobleme nach Burnout

in Vorstellung neuer Mitglieder 29.09.2012 20:14
von _Baggy_ • Walking Library | 2.919 Beiträge

2SS/RS, LS9 camshaft & supercharged, Victory Red, Whipple, Volant CAI, AAC, Magnaflow, Custom Door Kick Plates, Custom LED Backlights by MartinK, Rideskinz, ACS, Custom LED Sill Plates, Tinted Windows, Pedders, Steel Braided Brake Lines

Rebuilded by customkingz
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#7

RE: Servolenkungsprobleme nach Burnout

in Vorstellung neuer Mitglieder 29.09.2012 20:51
von Oramac • Forengott | 1.017 Beiträge

an Bord und dran denken...der Camaro ist zum Cruisen...dann geht auch nix kaputt
Kleiner Tipp: Wenn du mal ordentlich driften willst, nimm vorher die Sicherung des Airbags raus, sonst kann es passieren, daß die auslösen...kostet noch mehr als eine neue Servopumpe für den Donuts Spaß


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#8

RE: Servolenkungsprobleme nach Burnout

in Vorstellung neuer Mitglieder 30.09.2012 09:33
von bbf • Walking Library | 2.651 Beiträge
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#9

RE: Servolenkungsprobleme nach Burnout

in Vorstellung neuer Mitglieder 30.09.2012 10:38
von Thomas • Forengott | 1.593 Beiträge

wilkommen aus Franken .


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#10

RE: Servolenkungsprobleme nach Burnout

in Vorstellung neuer Mitglieder 30.09.2012 10:45
von toti • Forengott | 1.438 Beiträge
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#11

RE: Servolenkungsprobleme nach Burnout

in Vorstellung neuer Mitglieder 30.09.2012 12:50
von cat • Walking Library | 2.337 Beiträge

Inferno/Inferno, LS3, Blue Metallic Stripes, KW V1, 20 mm Spurplatten, K&N, Fächerkrümmer, Metallkats, Kraftwerk
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#12

RE: Servolenkungsprobleme nach Burnout

in Vorstellung neuer Mitglieder 30.09.2012 13:02
von Rennsemmel • Forengöttin | 2.641 Beiträge

Hallo Armin,

herzlich


LG aus Nds



E-Motion statt Blue-Motion
loud pipe safes live
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#13

RE: Servolenkungsprobleme nach Burnout

in Vorstellung neuer Mitglieder 30.09.2012 13:46
von fenrir • Walking Library | 2.287 Beiträge
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#14

RE: Servolenkungsprobleme nach Burnout

in Vorstellung neuer Mitglieder 30.09.2012 17:19
von m5_proppi • VIP | 3.078 Beiträge

Martin
------------------------------------------------------------------------------------------------------

ex - EU Camaro LS3 Mj13
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#15

RE: Servolenkungsprobleme nach Burnout

in Vorstellung neuer Mitglieder 30.09.2012 18:09
von Lucky Strike • Camaro-Süchtiger | 763 Beiträge

Herzlich




Modifikationen: Siehe Profil Beschreibung :D
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#16

RE: Servolenkungsprobleme nach Burnout

in Vorstellung neuer Mitglieder 30.09.2012 20:21
von China • Forengott | 1.683 Beiträge
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#17

RE: Servolenkungsprobleme nach Burnout

in Vorstellung neuer Mitglieder 01.10.2012 08:08
von Reddevil • Händler | 1.481 Beiträge

bei uns im Forum.


Mit vereinten Gruß
Stefan
www.corvetteconzept.com / corvetteconzept@googlemail.com
www.harley-davidson-conzept.com / harleydavidsonconzept@googlemail.com
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#18

RE: Servolenkungsprobleme nach Burnout

in Vorstellung neuer Mitglieder 01.10.2012 08:24
von mobe • Camaro-Süchtiger | 614 Beiträge



Kämpfen für den Frieden ist etwa so sinnvoll wie Poppen für die Keuschheit


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#19

RE: Servolenkungsprobleme nach Burnout

in Vorstellung neuer Mitglieder 01.10.2012 09:33
von Red-Zora • Walking Library | 2.842 Beiträge
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#20

RE: Servolenkungsprobleme nach Burnout

in Vorstellung neuer Mitglieder 01.10.2012 09:47
von Seabass • Forengott | 1.667 Beiträge

2010 Camaro SS/RS Aqua Blue #3704, Exklusive Schaltpaddel by Red-Zora, Aluminium Red Teillfolierung, KW-1 Gewinde, Borla S-Type Cat Back, JBA Shorty Headers + JBA catted mid pipes, rxPerformance VMax Throttle Body, 5-Spoke ZL1 Wheels, ZL1 front fascia tuned by Ted Janetty
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