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MAS
Moderator
Beiträge: 1.056
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| 11.03.2009 09:21 |
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Zwei Zubehör Prospekte (US)...
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Blacky
Co-Admin
Beiträge: 1.805
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| 11.03.2009 16:00 |
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Ich find blöd das ber Ground Effekt kit immer nur komplett erhältlich ist. hoffe ja stark auf aftermark teile.
Und hmm 470 dollar für die Streifenaufkleber das ais ja schon heftig.
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Camaro 1SS/RS LS3 Black in Black,KW V1 Gewindefahrwerk, Stainless Works Exhaust, Conzept Style Rear Diffusor, Custom sideskirts,(alot of) Custom interieur Parts ;o)
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MAS
Moderator
Beiträge: 1.056
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| 12.03.2009 20:16 |
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albino
Admin
Beiträge: 345
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| 12.03.2009 21:07 |
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danke
 sehr gute Videos
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Blacky
Co-Admin
Beiträge: 1.805
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| 13.03.2009 00:59 |
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Das stimmt- momentan kommen viele interessante videos raus , sehr informativ
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Camaro 1SS/RS LS3 Black in Black,KW V1 Gewindefahrwerk, Stainless Works Exhaust, Conzept Style Rear Diffusor, Custom sideskirts,(alot of) Custom interieur Parts ;o)
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66routie
Camaro-Freak
Beiträge: 146
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| 06.04.2009 15:26 |
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Was auf keinen Fall fehlen darf sind ein paar andere Axlebacks, aber da wird sicher noch ein gößeres Angebot ins Haus stehen. Chevrolet bietet ja schon welche an, die werden allerdings hier in D die TÜV-Hürde wohl kaum schaffen.
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albino
Admin
Beiträge: 345
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| 06.04.2009 23:33 |
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Zitat von 66routie
Was auf keinen Fall fehlen darf sind ein paar andere Axlebacks, aber da wird sicher noch ein gößeres Angebot ins Haus stehen. Chevrolet bietet ja schon welche an, die werden allerdings hier in D die TÜV-Hürde wohl kaum schaffen.
Meinst du des Ground Effect Packages?
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66routie
Camaro-Freak
Beiträge: 146
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| 07.04.2009 10:20 |
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Ich meine sowas.
Grund: Der V8 Sound amerikanischer Neuwagen ist doch ziemlich "kastriert" im Vergleich zu früher.
Für den Camaro werden ja werkseitig schon unter der Bezeichnung "Performance-Exhaust" entsprechende Teile angeboten und da wird sicher noch mehr kommen.
| Angefügte Bilder: |
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Blacky
Co-Admin
Beiträge: 1.805
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| 07.04.2009 11:50 |
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Das stimmt etwas mehr sound währe nicht schlecht , ich hoffe auch da in dieser hinsicht noch mehr Tuningmarken
sich da was einfallen lassen, etl sogar war mit klappentechnick wer weiss.
Aber ich bin mir sicher das es viele Tuningfirmen geben wird die auf derm Camaro-Zug aufspringen werden. Wenn man sich mal die Zubehöhrteile für den Mustang anschaut - da ist das Angebot an Teilen für Karosserie- Motor- und Exaust- Parts ja riesig und fast unübersichtlig gross.
Warten wirs ab 
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Camaro 1SS/RS LS3 Black in Black,KW V1 Gewindefahrwerk, Stainless Works Exhaust, Conzept Style Rear Diffusor, Custom sideskirts,(alot of) Custom interieur Parts ;o)
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66routie
Camaro-Freak
Beiträge: 146
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| 07.04.2009 13:38 |
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@ Blacky
Sicher wird hier noch einiges kommen, da lässt sich ja gutes Geld verdienen. Allerdings heisst es hier in D aufpassen, denn TÜV-konform wird kaum eine Anlage sein. Wenn hier die Rennleitung aufmerksam wird, kanns ernsthaft Probleme geben.
Ich hatte im Sommer 2007 die "Ford-Racing"-Töpfe (ähnlich den oben abgebildeten Bassani) eingebaut. Interessehalber bin ich damit zum TÜV und habe messen lassen (Standgeräusch 101 dB(A), Fahrgeräusch 83 dB(A).
In Verbindung mit einem Ami-V8 klingen aufgemotzte Audi, BMW, Mercedes und VW dagegen wie Elektroautos. Man hat aber immer ein etwas flaues Gefühl, wenn man ein Polizeiauto sieht, deshalb habe ich jetzt Axlebacks vom Shelby GTH eingebaut. Die klingen kerniger als die Serie (100 mm Endrohre), sind original Ford und nach Kontrolle durch einen befreundeten Ordnungshüter ok.
Die im Zubehör vom Camaro aufgeführten Axlebacks dürften ebenfalls nicht mit unseren geltenden Bestimmungen in Einklang zu bringen sein, sind wahrscheinlich vom Sound her (kleine Töpfe) der Hammer.
Grüße
Josef
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66routie
Camaro-Freak
Beiträge: 146
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| 07.04.2009 13:51 |
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Da fällt mir gerade ein, es gibt noch ein wichtiges Zubehör.
| Angefügte Bilder: |
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Blacky
Co-Admin
Beiträge: 1.805
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| 07.04.2009 19:21 |
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Ja das mit dem TÜV ist schon so ne sache, aber ich denke mal bis zu einem gewissen grad an Latstärke gehöhrt einfach zu nem V8 ,
und ich finde wenn mein zukünftiger V8 nicht mal so laut klingen darf wie die aufgemöbelten Golfs und Bmws usw usw (nix gegen die Autos  )
Dann läuft da ja was schrecklich schief. Also gerade jetzt da die Sommerautos von vielen wieder angemeldet sind merkt man doch einen höhrbaren unterschied und manche Autos sind schon extrem laut und da fragt man sich wie die durch den TÜV kahmen.
Naja und ich kenn da n paar gute TÜV anlaufstellen die da einigermassen kulant sind und vieles eintragen wenns vernünftig gemacht ist und Hand und Fuss hat.
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Blacky
Co-Admin
Beiträge: 1.805
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| 10.04.2009 18:30 |
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Hi
hier man n link wo man den Sound vom Corsa exaust system testen kann an einer corvette also eigendlich der gleiche LS3 Motor wie im CAMARO
viel Spass - und net vergessen die Boxen schön weit aufzudrehen 
http://www.corsaperformance.com/corsaSou...ay.aspx?tit1=10
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SwissGTO
V.I.P.
Beiträge: 502
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| 10.04.2009 18:36 |
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Blacky
Co-Admin
Beiträge: 1.805
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| 10.04.2009 18:39 |
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da muss ich doch mal nach soundclips schauen wie die so klingen.
Auch anderes Tuning ist schon so gut wie verfügbar hier zum beispiel ein Federnsatz in 2 verschiedenen Varianten von Eibach.
Ich denke da wird in Kürze einiges auf den Markt kommen. Bin schon mal gespannt.
http://eibach.com/cgi-bin/htmlos.exe/017...591998000017714
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