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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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Hallo,
mein Name ist Martin und ich bin 48 Jahre alt.
Ich bin in Bremerhaven aufgewachsen, wo es mehrere US-Militärstationen gab und fand als Kind/Jugendlicher das Blubbern eines V8-Motors irgendwie sehr melodisch.
Ich habe viele Jahre später für eine amerikanische Software-Firma gearbeitet, die mir im Jahr 2000 erlaubt hat, eine Corvette C5 als Geschäftswagen für drei Jahre zu fahren und dann war es geschehen, das V8-Virus (das meine Frau nicht aus den Schuhen hauen will) hat mich erwischt. Geschäftlich fahre ich ein 330D-Cabrio von BMW, ein wenig gechippt mit 295 PS und jetzt teile ich mir mit einem guten Freund, der sich auch noch anmelden und vorstellen wird ein Camaro SS Cabrio in schwarz, noch nichts dran gemacht, Automatik, HUD.
In 2 Wochen bauen uns die Jungs von PS-Profis (Sidney Hoffmann) einen Klappenauspuff an, da uns der Sound durch die eingebauten Klappen zu leise ist.
Auf das Forum bin ich aufmerksam geworden, als ich gestern meinen Sohn nach Ingolstadt gebracht habe und auf dem Weg nach NRW war. Ein Blick in den Rückspiegel liess mich auf einmal verwundert am Kinn kratzen, denn mich überholten 2 Camaro Coupes ... In der Nähe von Nürnberg kam auf einmal ein dritter Camaro dazu und ich bat die Gruppe auf einen Parkplatz, auf dem mir dann von dem US-Car-Treffen in Geiselwind erzählt wurde und das es ein Forum camaro2010.de gibt.
Und nun bin ich auch da. Für die Anzeige von "Golf-Schubser" bin ich nicht verantwortlich, der stand in der Vorschau auf einmal oben.
Viele Grüße,
Martin
zitieren
Inferno/Inferno, LS3, Blue Metallic Stripes, KW V1, 20 mm Spurplatten, K&N, Fächerkrümmer, Metallkats, Kraftwerk
wer täglich 22 stunden schläft , der kann nur 2 stunden schaden anrichten
,.;::;;:;::...,,,
Hallo Martin,
da hat es sich ja gelohnt Dich zu überholen.
Schön das wir Dich und Deinen Kumpel hier im Forum begrüßen können.
Mann sieht sich auf den nächsten Treffen.
im Forum
Herzliches Martin ! Tröste Dich, wir fangen hier ( leider ) Alle als "Golf-Schubser" an...
First Crystal Red Tintcoat L99 here !
You don't have to drive a Camaro - but you'd be cooler if you did !!!
Herzlich im Forum Martin
Wünsch Dir viel Spass bei uns 
Wie kann man sich denn einen Camy teilen, da kommt doch einer ganz klar zu kurz 
Grüße aus dem Rhein-Sieg-Kreis
EU Modell LS3, jetzt LS7, Transformers Edition einer von 371
LS7 mit Edelbrock Kompressor g226-Transformer.html
https://youtu.be/E8LGL7ON1Rg http://youtu.be/ZQ__Da-rz6E https://youtu.be/N4Ia-rxu9Nk
https://youtu.be/Y4D7kn4T1bg https://youtu.be/Yhf_uWNApXA
im Forum. Ich habe auch eine modifizierte Auspuffanlage von den PS-Profis, die bis jetzt immer Beifall gefunden hat. Doch manchmal ist es doch von Vorteil, ein wenig "unauffälliger" daherzukommen. Deswegen steht der Einbau einer Klappensteuerung bei Sid auch noch an. Ich bin mal gespannt, wie sich Deine Anlage mit und ohne Klappe anhört.
Grüße aus Dortmund
Faß dich kurz, nimm Rücksicht auf wartende!
und viele Grüße aus Thüringen!
Magnuson RED TVS2300 Supercharger / CN 200 cpsi HJS ECE VA Metall-Kat`s / SLP Loudmouth 2 / Engine optimization by Kraftwerk / KW Gewindefahrwerk V1 / TwentyOne 20" (BronzeBrushed) / Tower Brace / Hurst Comp Plate Kit / DriveDeck Sport PRO
Sint Maarten - SXM 2020 https://youtu.be/tR3e1AJ6bmQ
Herzlich im Forum
bestellt: 23.12.'11 EU-Modell, Coupé summit white / black leather, mt, keine weiteren Extras
abgeholt am 20.07.'12
Herzliches Willkommen aus der Schweiz (St. Gallen)
EU-Modell, L99, Summit White, KW V1, VA 20mm Spurplattem, HA 15mm Spurplatten
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