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2018er Cadillac CTS-V. Stock, der ist auch so schnell genug.
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Zitat von challenger07 im Beitrag #81
@wolfn, Du musst das Verdeck geschlossen fotografieren.
Jepp, hab ich jetzt auch kapiert.
@Pfützenpirat
Bei geschlossenem Verdeck liegt glücklicherweise alles dicht an. Da habe ich wohl was falsch verstanden bzw. auf meinem mobiltelfon flsch gesehen.
Die Stoffbeulen hinten links wie auch rechts lassen sich sehr leicht mit der Hand runterdrücken, so dass die Persenning problemlos drauf geht.
Der Stoff wird halt nicht sehr straff heruntergezogen. Und ohne Persenning geht da schon gut der WInd drunter. Kann nicht gesund auf dauer sein. Das rechte Gestänge versenkt sich auch nicht so weit wie das linke, so dass es in wenig übersteht. Aber da hab ich schon schlimmere Beispiele gesehen.
2012 - LS3 Cabrio - Victory Red
Mein Verdeck ist noch i. O. Soweit ich das mitbekommen habe, wechselte die Artikelnr. mehrfach mit jeder Version der nachgebesserten Bügel. Alles was heute eingebaut wird, sollte dann wohl halten. 
VG
Sascha
Klick for Pic
gruß Markus
Meinen ZL1 hat es auch erwischt. 
MY 2013
Bei mir ist der hintere Bogen deformiert, also die bekannte Schwachstelle. D.h. ich habe ca. 1 - 2 cm Luft bei geschlossenem Verdeck zwischen der Gummidichtung und der hinteren Karosserie (Kofferraumdeckel).
Der autorisierte Chevrolet-Händler (Garage) in der Schweiz, der Kundendienstleiter meinte zu dem festgestellten Problem nur: "Wieder ein Pechvogel".
Der hintere Bügel muss nun durch den verstärkten Bügel ersetzt werden plus eine neue Gummidichtung. Betreffend bekannter Schwachstellte, ob dies auf Garantie oder Kulanz von Chevrolet gehe, meinte er trocken: "Da gibt es keine Garantie, da es auch nie einen Rückruf betreffend dieser Schwachstelle seitens Chevrolet ergeben hat, weder bei EU noch bei US-Import-Fahrzeugen.
Somit sind die Kosten durch den Besitzer zu tragen! 
In der Schweiz ist mit Kosten (Kostenvoranschlag bei mir) für den Einbau des verstärkten Bügels inkl. Arbeitsstunden zwischen sFr. 2'200.-- - 2'500.-- zu rechnen, gemäss der Werkstätte.
Nebst dem geht es zwischen 10 Tagen, bis zu drei Wochen, bis das Ersatzteil bei der Werkstätte ist, da man nicht weiss, ob die das in Schweden an Lager haben oder aus der USA geordert werden muss. Somit bin ich noch am warten.
Mich nervt es tierisch, dass dieses bekannte Problem nicht von Chevrolet (Werk) in Kulanz, respektive in Garantie erledigt wird, da der OEM-Bügel von Anfang an zu schwach konstruiert wurde und doch viele "Obdachlosen-Fahrzeuge" des Typ Camaro davon betroffen sind!
Aus diesem Grunde, bin ich dankbar, falls jemand von Euch mir einen Tipp geben könnte, was man evtl. doch veranlassen könnte, dass dieser bekannte Mängel doch noch vom Werk übernommen wird, bin ich extrem dankbar. Fühle mich diesbezüglich echt im Regen stehen gelassen von den Jungs aus Detroit!
Camaro ZL1 - 6. Gen. - # 28 of 50 "Fifty Limited" - Hot Red - 93 dB - 323 km/h - KW-Federn - CAI RotFab - 650 hp V8-Psycho Amstaff: "Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt"
Zitat von Amstaff im Beitrag #97
durch den verstärkten Bügel ersetzt werden
Es gibt keinen verstärkten Bügel. Nur einen modifizierten, der auch nicht hält.
Zitat
Da gibt es keine Garantie
Bei Euch in der Schweiz ist so manches anders. In Dtl wird der Bügel auf Garantie getauscht.
Ich kann Dir nur den Tip geben, Deine Werkstatt durch eine engagierte Werkstatt zu ersetzen, in welcher der Meister keine Aussage trifft, ohne vorher mit dem Importeur bzw einem Entscheidungsträger von Chevy/GM gesprochen oder besser geschrieben zu haben.
Sonst zahlst Du das tatsächlich alleine.
@Amstaff, jetzt bin ich Platt 
!!!!Was soll das kosten? Was ist das für eine Werkstatt?Die sollen da mal bei Klintberg&Way eine Anfrage starten bezüglich deinem Verdeckbügel weil das ein Schwachpunkt ist! Ich bin selber Karosseriebauer bei Chevrolet/Opel und hab neulich so einen Bügel getauscht, war ungefähr 3-4 Stunden Arbeit und das Teil kostet auch nicht so viel (genauen Preis müsste ich erfragen)! Das war ein 2012 er und Chevrolet hat die kosten übernommen weil das Problem ja häufig auftritt!! Also wie @Pfützenpirat auch schon meinte mal eine andere Vertragswerkstatt aufsuchen oder dem Meister mal ordentlich Gas geben 
!!Gruß Markus
Richtige Autos haben Heckantrieb,nur Kutschen werden gezogen
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