Hallo liebe Camaroianer!

Da ich nun bereits seit 2 Wochen täglich dieses Forum durchstöbere möchte ich mich nun mal vorstellen!

Ich bin Nick und komme aus Niederösterreich
Werde nun 18 und möchte mir meinen Traum (seit Transformers ) nun erfüllen.

Einen Camaro als Erstauto!

Jedoch soll es ein Neuer werden und mir ist bewusst, dass 300PS für ein Erstauto viel ist.
Gäbe es eine schwächere Motorisierung währe ich so vernünftig und würde diese wählen.

Allerdings bleibt mir aber nichts anderes übrig ^^

Finde dieses Forum echt toll!

MfG
Nick

Nett wie man hier begrüßt wird!

Ich hätte übrigens auch gleich eine Frage.

Wie sieht es denn nun mit dem Fahrwerk aus?
Ist es nun seit 2012 das selbe wie beim EU-Modell? (lasse meinen Wagen importieren)

Wird die Umstellung von einem deutschen Auto schwer werden?

MfG

Nick,sei vernünftig und sammle ersteinmal auf einem kleinerem Auto Fahrerfahrung.
Gleich so ein Gerät unterm Hintern,kann als Fahranfänger schnell ins Auge gehen.Dann ist dein Traum ganzschnell ausgeträumt.

Gruß aus Hockenheim

Viel Spaß im Forum.

Ich schliesse mich der Meinung von fatboy an. Ich würde auch erstmal mit etwas weniger bums anfangen.

Gruß aus Niedersachsen

und lasse dir die Meinungen meiner Vorredner ernsthaft durch den Kopf gehen, auch wenn du das wohl des öfteren hörst.

Herzlich Willkommen hier im Forum.

Auch ich kann mich dem nur anschliessen, wenn ich drüber nachdenke wie ich damals meinen 55 PS Golf durch die Kurven geprügelt habe (Berg ab... ) und dann später mit meinem Motorrad auch nur ein Softchopper mit nur 50 PS gefahren bin als wäre es ein Rennmaschine.

Mit 26 hatte ich dann mein Honda X11 Streetfighter. 145 PS von 0 auf 100 in 3,1 Sek.

Gut wenn man da ein paar Jahre Fahrpraxis hat.

Kann ja sein, dass Du sehr vernünftig bist, aber mal im ERNST... 300 PS kitzeln... und dann braucht man Erfahrung das Teil zu beherrschen.

LG Jenny

PS: ich finde es gut, dass die Leute hier im Forum verantwortungsvoll sind ...

Ihr habt eh recht! Finde es übrigens auch sehr verantwortungsvoll von euch davon abzuraten!

Aber es geht mir nicht nur um die Leistung, sondern auch sehr um die Optik und dieses Gefühl, kein 0815-Fahrer zu sein..
So wie ihr halt

So viele Kopfzerbrechen.. ^^

Aber falls ich ihn mir zulegen sollte werdet ihr es früh genug erfahren

Wie waren eure ersten Erfahrungen mit dem Camaro?
Heftiger Leistungsunterschied?
Wie seit ihr mit der Größe und Übersicht zurechtgekommen?

Wenn Du Dich beherschen kannst (schafft leider nicht jeder) ist die Leistung gut fahrbar, der Camy cruised ja auch schön.

Was ich für den Anfang als schwer und nachteilig einstufe ist die schlechte Übersichtlichkeit. Und nicht nur beim Parken sondern gerade auch beim Abbiegen und Spurwechsel, das könnte Dich anfänglich schon ins schwitzen bringen und es ärgert Dich, falls Du dann mal irgendwo aneckst.
Das gilt leider für fast alle hübschen Autos

Aber bleib dran am Traum

Na dann mal herzlich hier.

Zitat von Grünschnabel

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..Wie waren eure ersten Erfahrungen mit dem Camaro?
Heftiger Leistungsunterschied?
Wie seit ihr mit der Größe und Übersicht zurechtgekommen?

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An Größe und Übersicht gewöhnt man sich recht schnell - wenn man etwas Vorpraxis hat.
Mit den 22" ist das Wort "Bordstein" aus dem Vokabular gestrichen.
An der Beherrschung der vollen Leistungsabgabe speziell auf meinen bevorzugten Pisten (die zeichnen sich durch wenige gerade Stücke aus) arbeite ich noch - hab auf jeden Fall gehörigen Respekt davor - und ich bin kein Fahranfänger.

Überlegs dir also ganz genau, was du tust.

Wieder mal ein Öterreicher!

Hallo und Willkommen im Forum!

...Grüße aus der Steiermark!

Ein V6-Fahrer grüßt aus Thüringen.
Ja, der getunte V6 ist dann auch schon eine Waffe, denn im Alltag vor allem hier in Deutschland merkt man sehr schnell, womit und mit wieviel mehr Leistung man schon mit dem V6 unterwegs gegenüber dem normalen Autovolk unterwegs ist.
So ein Auto polarisiert und man wird schon etwas angestachelt ab und zu die Sau raus zu lassen.
Auch ohne jemand zu gefährden.
Fahrwerksmodifikationen wie hier ausführlich beschrieben machen den Camaro, ob V8 oder V6 schon zu einer ordentlichen Fahrmaschine.
Abraten tue ich Dir nicht, denn so manch junger Typ hat mehr Vernunft.
Auch mit so einem Wagen.

Danke für eure Beiträge!

Unterstützt zumindest ein bisschen beim Überlegen ^^
Aber die Entscheidung wird erst im August endgültig fallen, bis dahin ist für mich noch genug Zeit, das ganze zu Überdenken und mich bei euch im Forum schlau zu machen!