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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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Hi,
habe gerade eine Antwort verfasst, gepostet und jetzt kommt´s mir 
:
es könnte ja für alle interessant sein (sorry, für das Doppel).
Bei meinem TF3 setzen die Spoilerschrauben im Kofferaumdeckel schon Rost an!
Da der Spoiler wegen des Folierens des Kofferraumdeckels abmontiert werden muss, werden die Schrauben gleich gegen metrische Niro-Schrauben getauscht.
Ciao 
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Zitat von idefix
Hi,
habe gerade eine Antwort verfasst, gepostet und jetzt kommt´s mir
es könnte ja für alle interessant sein (sorry, für das Doppel).
Bei meinem TF3 setzen die Spoilerschrauben im Kofferaumdeckel schon Rost an!
Da der Spoiler wegen des Folierens des Kofferraumdeckels abmontiert werden muss, werden die Schrauben gleich gegen metrische Niro-Schrauben getauscht.
Ciao
Gut zu wissen 
Wie ich schon an anderer Stelle sagte, eine Hohlraum Konservierung macht Sinn 
EU Modell LS3, jetzt LS7, Transformers Edition einer von 371
LS7 mit Edelbrock Kompressor g226-Transformer.html
https://youtu.be/E8LGL7ON1Rg http://youtu.be/ZQ__Da-rz6E https://youtu.be/N4Ia-rxu9Nk
https://youtu.be/Y4D7kn4T1bg https://youtu.be/Yhf_uWNApXA
[quote="idefix"]Hi,
habe gerade eine Antwort verfasst, gepostet und jetzt kommt´s mir :
es könnte ja für alle interessant sein (sorry, für das Doppel).
Bei meinem TF3 setzen die Spoilerschrauben im Kofferaumdeckel schon Rost an!
Da der Spoiler wegen des Folierens des Kofferraumdeckels abmontiert werden muss, werden die Schrauben gleich gegen metrische Niro-Schrauben getauscht.
Danke für die Info,
da werd ich die Schrauben auch tauschen.
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