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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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BEzüglich neuer Plattform, die Caddies (ATS/CTS) laufen bereits auf dieser - und die Motoren ebenfalls (4-Zyl. in Caddie - LT1 in der Vette) - d.h. erste Erkenntnisse bezüglich Fahrwerk, Motorentuning etc. sind bereits vorhanden.
Der aktuelle ZL1 konnte bspw. ja auch "übergreifend" vom Motorentuning des letzten CTS-V profitieren.
Mal schauen, was die Zukunft bringt ... Meine Holde schwärmt vom neuen ATS-Coupé als Nachfolger ihres aktuellen Gefährts - ich bombardiere ihr Handy seit Tagen mit Bildern vom blauen 6th Gen - bislang ohne Erfolg
Weg isser
: ZL1, AT, Convertible, M.Y. 2013 - Summit White - 620 PS
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Zitat von T-Rex im Beitrag #782
Meine Holde schwärmt vom neuen ATS-Coupé als Nachfolger ihres aktuellen Gefährts - ich bombardiere ihr Handy seit Tagen mit Bildern vom blauen 6th Gen - bislang ohne Erfolg
@T-Rex
Wie sagte Konfuzius schon: .... "Steter Tropfen höhlt den Stein"!
...Da bist Du ja wieder schön in der Zwickmühle...
"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe." (Walter Röhrl)
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könnten wir mal wieder 
...
über finanzielle Dinge könnt ihr auch noch reden, wenn echte Fakten auf dem Tisch liegen...
nachdem ich die "Form-Silouette" aus obigem Link heute mal rumgezeigt habe,
waren die Reaktionen eher so -->
Zitat Kollege: "irgendwie sieht der von hinten aus wie ein M6" 
mir persönlich gefallen die Instrumente und die Seitenlinie in der Tür.
alles andere will und kann ich erst bei realer Besichtigung kommentieren.
Tatsache ist mein Adler bleibt, egal wie verlockend der neue sein mag. 
MY´13, LS3, BLACK
Mods: Sound&Vision, div. Grafik, Beleuchtung
Zitat: Dieses Biest hat noch nie Rücklichter gesehen
Camaro macht den Scheich erst richtig reich
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Zitat von Mike83 im Beitrag #785
Zitat Kollege: "irgendwie sieht der von hinten aus wie ein M6"
sag ich doch......nur war mir ein 5-er im Sinn
Zitat von swabian66 im Beitrag #661
in der Länge wie in der Breite verjüngt, mit etwas Fantasie sieht der Neue von hinten aus wie ein gut gemachter M5 ........für ein ordentliches Muscle-Car reicht dies nicht mehr aus. Innenraumdesign gewöhnungsbedürftig.
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Ich finde um sich ein abschließendes Urteil bilden zu können muss man ihn live gesehen haben.
Aber eigentlich finde ich den neuen gar nicht so schlecht, M5/6 hin oder her.
Zumal ja sich ja unter dem Blech auch viel positives getan hat. Davon abgesehen behalte ich meinen Gen5 sowieso.
2012`er EU-Coupe 6.2 V8 L99 ice silver metallic /orange stripes
Domstrebe, Pedders RP Street Bushings Stage 1,H&R Stabis, LS3 Diff, BBS-CH R 20 Zoll ,Borla EG Anlage, Stahlflexbremsleitungen+ZL1 Bremse, Kraftwerk Tune
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[url]http://www.cosgan.de/images/smilie/engel/g020.gif[/url]
Märchen und Erinnerungen beginnen mit, es war einmal:
Blauer Himmel - Donnergrollen
M J O L N I R ist am Rollen
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für mich hat die 6.Gen eindeutig den Retrolook verloren, den ich bei meinem so schätze. Dies war ja ursprünglich auch die Idee von GM, einfach schade. Dass die Technik unter dem Blech - und Kunststoffkleid auf dem neusten Stand gebracht wird hat glaub auch niemand was dagegen, aber die ursprüngliche Idee so zu "verhunzen" ist für mich einfach nicht nachvollziehbar.
SS EU-Cabrio Aut. rally yellow Bestellt: 6.September 2012, Geliefert: 21.Dezember 2012, Foliert und abgeholt: 10.Januar 2013
https://www.lb-photoart.ch/galerie-chevrolet-camaro-yellow
bel. Einstiegsleisten, Umbau Soundanlage, Borla-Anlage, ABL-Erweiterung, Fussraumbel.
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Das beste war heute morgen - Fragt mich ein Bekannter "Fährst du nicht auch nen Mustang - ne ich fahre einen Chevrolet Camaro - Ach so , aber der neue camaro-mustang sieht ja wohl richtig klasse aus
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Topspeed spekuliert, der ZL1 6th Gen sei auf 2018 zu erwarten ...
http://www.topspeed.com/cars/chevrolet/2...69533.html#main
Weg isser
: ZL1, AT, Convertible, M.Y. 2013 - Summit White - 620 PS
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Auf dem Bild isser ja schon ein bisschen hübsch... 
Aber du brauchst ein Fahrzeug, das zu dir passt: Mit Stil, eins mit Charakter. Verstehse. Ein Baby. Zum Liebhaben. Du musst es pflegen, streicheln, tanken - auch Geld reinstecken, so ein Baby will unterhalten werden. Aber dafür bleibt es vielleicht bis zum Ende deines Lebens bei Dir - dein Eigentum.
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So gefällt mir die Haube schon viel besser 
EU Modell LS3, jetzt LS7, Transformers Edition einer von 371
LS7 mit Edelbrock Kompressor g226-Transformer.html
https://youtu.be/E8LGL7ON1Rg http://youtu.be/ZQ__Da-rz6E https://youtu.be/N4Ia-rxu9Nk
https://youtu.be/Y4D7kn4T1bg https://youtu.be/Yhf_uWNApXA
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Jetzt geht das mit den Renderings wieder los.
[url]http://www.cosgan.de/images/smilie/engel/g020.gif[/url]
Märchen und Erinnerungen beginnen mit, es war einmal:
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M J O L N I R ist am Rollen
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Musste eben niesen.. Im Auto..
Mit Hustenbonbon im Mund..
Fahre jetzt dann mal zu Carglass
...
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hammer hammer geil !! ich verkauf meinen kompletten besitz um ihn bestellen zu können !
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GM investiert 175 Millionen Dollar in bessere Camaro-Produktion
Hier erkennt man auch gut die Funktionalität der Haubeneinlässe vom SS. Und ich seh zum ersten mal einen 6 gen in gelb. Und Felgen gibt es anscheinend auch wohl schon ab Werk in schwarz.
Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)
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