#41

RE: Wie "deutsch" läßt sich ein Import-Camaro machen?

in Modell- und Ausstattungsvarianten 11.10.2014 23:24
von Ronnie6 • Camaro-Infizierter | 362 Beiträge

Zitat von therealsolo im Beitrag #19
Bedeutet das, wenn keine Haifischflosse drsuf ist, dann ist es automatisch ein Mexico-Model...?

Meiner ist ein Mexico Modell, hat aber Haiflosse auf dem Dach! Menüführung ist aber nur in Englisch, Französisch & Spanisch verfügbar! HUD HAT ER AUCH!
Modell Typ SS 2014



Modell 2014 Coupé SS schwarz, GM Ground Effekt Kit, Interieur schwarz/rot, Automat, Mexico US Edition, Foliendesign: Selfmade
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#42

RE: Wie "deutsch" läßt sich ein Import-Camaro machen?

in Modell- und Ausstattungsvarianten 11.10.2014 23:27
von Daytona • Co-Admin | 9.955 Beiträge

Auch die EU Modelle ab 2014 haben die Heifischflosse, wegen des GPS. Ich nehme mal an, dass Chevy hier überhaupt keine Unterschiede mehr macht


EU Modell LS7, Transformers Edition einer von 371
http://youtu.be/E8LGL7ON1Rg
http://youtu.be/ZQ__Da-rz6E
https://youtu.be/N4Ia-rxu9Nk


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#43

RE: Wie "deutsch" läßt sich ein Import-Camaro machen?

in Modell- und Ausstattungsvarianten 19.11.2015 17:34
von Fleischwald • Golf-Schubser | 13 Beiträge

Mahlzeit!
Ich muss jetzt muss ich auch nochmal ganz doof fragen. Mein SS ( 2013 )kommt direkt aus Texas und lässt sich demnach auch nich eindeutschen, oder?
Ist es absolut gar nicht möglich Navi, BC, Tacho usw auf deutsch zu bekommen?


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#44

RE: Wie "deutsch" läßt sich ein Import-Camaro machen?

in Modell- und Ausstattungsvarianten 19.11.2015 19:39
von Amstaff • Golf-Schubser | 199 Beiträge

No Chance, aussert du lässt dir für viel Kohle das US MyLink ausbauen und durch ein EU MyLink ersetzen. Wenn du es lässt so wie es ist, sparst du dir Geld, Zeit und Nerven.


ZL1, AT, Convertible, M.Y. 2013 - Black - Amstaff: "Fährst du quer, dann siehst du mehr!"
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#45

RE: Wie "deutsch" läßt sich ein Import-Camaro machen?

in Modell- und Ausstattungsvarianten 19.11.2015 20:08
von Fleischwald • Golf-Schubser | 13 Beiträge

Hmm, also us link raus und EU mylink rein würde ohne Probleme gehen?


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#46

RE: Wie "deutsch" läßt sich ein Import-Camaro machen?

in Modell- und Ausstattungsvarianten 19.11.2015 20:23
von Neo.11 • Camaro-Infizierter | 381 Beiträge

Ja, aber ist doch bestimmt viel zu teuer. Dann lieber ne alternative die zum Beispiel noch Apple CarPlay unterstützt. Dann ist auch gleich ein Navi mit an Board.


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#47

RE: Wie "deutsch" läßt sich ein Import-Camaro machen?

in Modell- und Ausstattungsvarianten 21.11.2015 18:40
von Bronx • Golf-Schubser | 192 Beiträge

Hi...ich stehe vor dem gleichen "Problem".....
würde mich aber bei einem Umbau für das Metra Dash Kit entscheiden...da kannst du ein doppel DIN Radio deiner Wahl einbauen
Gruß Sascha


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#48

RE: Wie "deutsch" läßt sich ein Import-Camaro machen?

in Modell- und Ausstattungsvarianten 21.11.2015 21:14
von T-Rex • Fossil | 5.414 Beiträge

Zitat von Amstaff im Beitrag #44
No Chance, aussert du lässt dir für viel Kohle das US MyLink ausbauen und durch ein EU MyLink ersetzen. (...)


Was habt Ihr immer mit dem "MyLink"? das ist nur ein Feature ... aber falls es um den Radio-Austausch US zu EU geht ... hier mal zum entsprechenden Thread:

NAVI für Camis ab 2013 Baujahr


ZL1, AT, Convertible, M.Y. 2013 - Summit White - T-REX: IF IT AIN'T BLOWN, IT JUST SUCKS!!!
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#49

RE: Wie "deutsch" läßt sich ein Import-Camaro machen?

in Modell- und Ausstattungsvarianten 30.11.2015 14:10
von top136 • Camaro-Süchtiger | 859 Beiträge

ich kann euch das Radio gerne umbauen:)


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#50

RE: Wie "deutsch" läßt sich ein Import-Camaro machen?

in Modell- und Ausstattungsvarianten 02.12.2015 09:16
von dieEwigen • Camaro-Süchtiger | 919 Beiträge

In was?





Blauer Himmel - Donnergrollen
M J O L N I R ist am Rollen

Wenn Gott will, dass unser Camaro sauber ist,
dann soll er Reinigungsmittel in den Regen tun.
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#51

RE: Wie "deutsch" läßt sich ein Import-Camaro machen?

in Modell- und Ausstattungsvarianten 02.12.2015 22:15
von T-Rex • Fossil | 5.414 Beiträge

@top136 irgendwie habe ich das Gefühl, in nem andern Thread hätte man Dich doch gar mal angefragt, ob und zu welchem Preis Du sowas anbeiten könntest. Irgendwie hast Du da aber nie drauf reagiert? Oder irre ich mich?

Nun denn. PREIS? UMFANG?


ZL1, AT, Convertible, M.Y. 2013 - Summit White - T-REX: IF IT AIN'T BLOWN, IT JUST SUCKS!!!
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#52

RE: Wie "deutsch" läßt sich ein Import-Camaro machen?

in Modell- und Ausstattungsvarianten 03.12.2015 09:52
von top136 • Camaro-Süchtiger | 859 Beiträge

@T-Rex
Ich habe geschribeben wenn jemand interesse hat soll er mir schreiben.

Ich habe bisher nur MY13 EU Modelle umgebaut.
Kostet ca 1400-1500€ für MY 13-15 EU Modelle
Für die US Modelle MY13 sollte es ca gleich sein.

Hardware incl. neuster Software. Mit navigation und umbau des Kabelbaums.
US Modelle, und for MY 12und älter habe ich noch nie gemacht. Ich befasse mich auch erst dann damit wenn es notwendig ist.
Allein MY 13 so zum laufen zubringen das es gut ist hat mich mehrere Wochen gebraucht.


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#53

RE: Wie "deutsch" läßt sich ein Import-Camaro machen?

in Modell- und Ausstattungsvarianten 03.12.2015 17:26
von dieEwigen • Camaro-Süchtiger | 919 Beiträge

Und was macht/kann das Teil danach?





Blauer Himmel - Donnergrollen
M J O L N I R ist am Rollen

Wenn Gott will, dass unser Camaro sauber ist,
dann soll er Reinigungsmittel in den Regen tun.
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#54

RE: Wie "deutsch" läßt sich ein Import-Camaro machen?

in Modell- und Ausstattungsvarianten 04.12.2015 00:06
von top136 • Camaro-Süchtiger | 859 Beiträge

Ein Navigationssystem mit europaweiter Abdeckung
Die Chevrolet MyLink-Technologie ist in allen Camaro-Modellen serienmässig. Dieses Hightech-Infotainmentsystem ermöglicht die Wiedergabe von Multimedia-Inhalten über USB oder Ihr Smartphone per Bluetooth und sogar online Audio streaming.
Chevrolet MyLink bietet ausserdem serienmässig eine Rückfahrkamera – ideal für das Parken auf engem Raum. Ein Spracherkennungssystem sorgt dafür, dass Sie während der Fahrt Anrufe sicher tätigen oder entgegennehmen können, ohne die Hände dabei vom Lenkrad nehmen zu müssen..


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