#1

ZL1 - Schnellere Schaltvorgänge bei der AT Version

in ZL1 22.02.2012 21:16
von MAS • Moderator | 3.737 Beiträge
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#2

RE: ZL1 - Schnellere Schaltvorgänge bei der AT Version

in ZL1 22.02.2012 21:23
von Freddy • Co-Admin | 12.152 Beiträge

Leck mich m Ar...
Da sind die Ferrari schalltzeiten schon ein Witz gegen.

200-300 Millisekunden?

Scheiße, ich Verkauf mein Auto doch.
Hab ich vorhin schon im C5 gesehn, hab mich aber nicht getraut zu lesen und nun?
Ich geb dir jetzt die Schuld.



zuletzt bearbeitet 22.02.2012 21:25 | nach oben springen

#3

RE: ZL1 - Schnellere Schaltvorgänge bei der AT Version

in ZL1 22.02.2012 21:35
von Vulture • Walking Library | 2.894 Beiträge

Um 200-300 MS reduziert


____________________________

Camaro 2SS/RS (L99, Mexico, Black, Sunroof), Braided Stainless Steel Brake Lines, Custom Door Kick Plates, HUD, LED DLR, BMR 2 Point Strut Tower Brace, Custom Sun Shields, H&R Sway Bar.
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#4

RE: ZL1 - Schnellere Schaltvorgänge bei der AT Version

in ZL1 22.02.2012 22:00
von Freddy • Co-Admin | 12.152 Beiträge

Ich weiß jetzt nicht ob man das eventuell falsch übersetzen kann??

Zitat
By staging hydraulic pressure in the clutch for the next gear, the new control module algorithm reduces tap delay for the 1-2, 2-3, 3-4, and 4-5 up-shifts by 200-300 milliseconds. The system anticipates shift requests based on current gear, throttle, torque and speed. By pre-filling the clutch for the next gear, the tap up-shift response is near instantaneous.



Wie übersetzt man das richtig?
Wurde auf 200-300ms reduziert oder wurde um 200-300ms reduziert.


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#5

RE: ZL1 - Schnellere Schaltvorgänge bei der AT Version

in ZL1 22.02.2012 22:03
von Vulture • Walking Library | 2.894 Beiträge

reduces --> reduziert
delay --> Verzögerung
by --> um

By staging hydraulic pressure in the clutch for the next gear, the new control module algorithm reduces tap delay for the 1-2, 2-3, 3-4, and 4-5 up-shifts by 200-300 milliseconds. The system anticipates shift requests based on current gear, throttle, torque and speed. By pre-filling the clutch for the next gear, the tap up-shift response is near instantaneous.

In dem man hydraulischen Druck in der Kupplung bereitstellt für den nächsten Gang, reduziert der neue Kontrollmodulalgorythmus die Tap Verzögerung der Schaltungen 1-2, 2-3, 3-4 und 4-5 um 200-300 Millisekunden. Das System ahnt, basierend auf Gang, Gas, Drehzahl und Geschwindigkeit, wann Schaltvorgänge erwünscht sind, vorraus. In dem es die Kupplung für den nächsten Gang vorfüllt, sind die Hochschaltungsrückmeldungen nahezu unverzüglich.

Mein Englisch ist recht gut , nur meine Kommasetzung ist unter aller sau


____________________________

Camaro 2SS/RS (L99, Mexico, Black, Sunroof), Braided Stainless Steel Brake Lines, Custom Door Kick Plates, HUD, LED DLR, BMR 2 Point Strut Tower Brace, Custom Sun Shields, H&R Sway Bar.
zuletzt bearbeitet 22.02.2012 22:11 | nach oben springen

#6

RE: ZL1 - Schnellere Schaltvorgänge bei der AT Version

in ZL1 22.02.2012 22:16
von MAS • Moderator | 3.737 Beiträge

Gut übersetzt!

...und ich fasse es zusammen:
Schaltet verdammt schnell!


@Freddy: Sammelbestellung?


2SS/RS - L99 - Cyber Gray Metallic


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#7

RE: ZL1 - Schnellere Schaltvorgänge bei der AT Version

in ZL1 22.02.2012 22:44
von ccrp • Händler/Importeur | 295 Beiträge

immer noch zäh !!

schnell schalten ist innerhalb 200-300 msec aber da ist man noch Meilenweit weg davon bei GM!

TUTD könnt noch viel mehr Hilfe brauchen


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#8

RE: ZL1 - Schnellere Schaltvorgänge bei der AT Version

in ZL1 23.02.2012 07:45
von swisscheese • Forengott | 1.187 Beiträge

Wenn sie dann noch die Schaltwippen der Corvette einbauen dann wäre es eine Alternative!


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