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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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Automatik ist fürs Cruisen optimopti...
Weische Schaltvorgänge, Geile Schalttwippen am Lenkrad, traumhaft.
UND DANN ERST DIE REMOTESTART-FUNKTION 
ABER: bei 120Km/h im 4.Gang runter in den 3.Gang & Pedal2Metal 
...
Das geht nur beim Schalter...
Jetzt liegts an Dir
Grüße aus Lünen,
Aaron
Oldschooldriver
zitieren
wilkommen aus Hessen, und viel Glück bei der Entscheidung
2010 Camaro SS/RS Aqua Blue #3704, Carbon Schaltpaddles, KW Clubsport, ZL1 NPP exhaust, Recaro Pole position,Schroth Profi 2 Gurte, 5-Spoke ZL1 Wheels grey powdercoated, ZL1 front fascia, ZL1 hood insert by Blacky tuned by Ted Janetty
Herzlich im Forum.
Egal wie du dich entscheidest: Can't go wrong! Die machen beide Spass.
P.S:
Zitat von Aaron
ABER: bei 120Km/h im 4.Gang runter in den 3.Gang & Pedal2Metal
Das geht nur beim Schalter...
Oder mit Automat + Tune 
Hallo und herzlich hier.
Grüße aus Nürnberg
It´s never too late for a happy childhood
2011 2SS/RS, L99, Inferno Orange, Innenausstattung Orange/Black, Flowmaster, Kraftwerk tune, 200er Sportkats, KW Variante 1, 20er Spurplatten, Radioumbau auf Pioneer AVIC F70 DAB. Div. Kunststoffteile im Wassertransferdruck auf Carbonoptik veredelt.
2011 L99 schwarz mit Inferno Orange Interior, Bow-Tie-Delete, SLP Loudmouth II, Volant CAI, Hood Spears, Fender Accents und Hash Marks in Inferno Orange
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten!
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