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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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Nun auch die 2013er Modelle werden als Gesamtauflage für EU von nur 2000 STk gebaut werden. Wie schon gehabt 1000 Cabrios und 1000 Coupe. Mal gespannt ob es dann besser funzt bei 
?
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2000 Camaros, das duerfte so ziehmlich das sein, was Chevy in den Staaten in einer Woche verkauft. Somit duerfte auch jedem klar sein, dass es nicht wirklich von Interesse fuer den Konzern ist 
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Man kann auch mit Kleinvieh sein Image ramponieren bzw. aufbessern. Sollte dem Laden eigentlich klar sein.
02.10.12 Touchdown
<--- V8 
und macht trotzdem Spass 
Kompressor Power made by XXX
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2010 Camaro SS/RS Aqua Blue #3704, Carbon Schaltpaddles, KW Clubsport, ZL1 NPP exhaust, Recaro Pole position,Schroth Profi 2 Gurte, 5-Spoke ZL1 Wheels grey powdercoated, ZL1 front fascia, ZL1 hood insert by Blacky tuned by Ted Janetty
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Zitat von Seabass im Beitrag #4027Zitat von Jojo im Beitrag #4026
Man kann auch mit Kleinvieh sein Image ramponieren bzw. aufbessern. Sollte dem Laden eigentlich klar sein.
Ja schon, aber ich denke Chevy USA juckt es kein meter was hier in Germany abgeht.
Die Frage wäre, ob GM das juckt? Die haben ja offensichtlich schon ein Interesse am europäischen Markt (siehe Opel) ... Hat da schonmal jemand gemotzt (per Mail)?
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Es ist langsam Zeit aus diesem Fred zu verschwinden
21.11.11 Bestellt LT März '12
22.11.11 Auftrag bestätigt vom Händler
09.03.12 Produziert lt. Chevy Schreiben, Prognose 11 Wochen später beim Händler
18.06.12 (ca.) Camy beim Händler (erfahre ich erst 3 tage später auf Nachfrage
)
29.06.12 (ca.) ZB2 + COC beim Händler
02.07.12 ZB2+COC an mich versendet
Abholen nicht möglich wg. Urlaub weit wech
13.07.12 Zugelassen
14.07.12 Abholung 
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super
dann kannste ja am 21.07. zum HH-Cruising kommen
You can hear my car a block away....people move out of the way....fast!
www.onkelmatze.de // www.facebook.com/matthias.berndt.16
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Zitat von orangeinferno im Beitrag #4029
Es ist langsam Zeit aus diesem Fred zu verschwinden
21.11.11 Bestellt LT März '12
22.11.11 Auftrag bestätigt vom Händler
09.03.12 Produziert lt. Chevy Schreiben, Prognose 11 Wochen später beim Händler
18.06.12 (ca.) Camy beim Händler (erfahre ich erst 3 tage später auf Nachfrage
29.06.12 (ca.) ZB2 + COC beim Händler
02.07.12 ZB2+COC an mich versendet
Abholen nicht möglich wg. Urlaub weit wech
13.07.12 Zugelassen
14.07.12 Abholung
Da schließe ich mich an
Der Adler ist im Horst gelandet (Widmung an mychevy2012) auf bald zum
19.11.11 Bestellt LT März '12
21.11.11 Auftrag bestätigt vom Händler
08.03.12 Produziert lt. Chevy Schreiben, Prognose 11 Wochen später beim Händler
25.05.12 Ankunft in Antwerpen
04.07.12 Adler landet beim Händler
11.07.12 Brief beim Händler
12.07.12 Zugelassen + Abholung beim
....und 12.07.12 endlich
Also ich find ihn der Hammer. Der Sound
, die Blicke
, die Ehrfurcht
der Hammer. Da hüpfen die ja alle förmlich auf die rechte Spur obwohl ich ihn noch net höher wie ca.3800 gedreht hab find ich ihn An alle Wartenden, haltet durch!!! Der Tag wird kommen und ihr werdet glücklich sein. Versprochen.
EU 2013 L99 / Summit White / AT
Mods: ASA GT1 20", BBK cat-back+200er cats+J-pipes, Volant, RauPower-tune, US-LED-Spiegel (Blacky-Series
), Stripes, diverse Kleinigkeiten
Verkauft
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Das Dauergrinsen verschwindet nicht so schnell.
Noch steht als Schnitt 13 L bei mir
Aber ich gelobe Besserung.
2SS Coupé 2012, MT, IBM. BBK Exhauts, KW V3 INOX, Pioneer Navi mit DAB+.
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Hallo Leute
Glückwunsch und viel Spass mit euren Camys
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Zitat von OnkelMatze im Beitrag #4030
super
dann kannste ja am 21.07. zum HH-Cruising kommen
Klar, Eigentlich ein Pflichttermin
Bin aber wieder ganz weit wech das Wochenende
, und der Camy muss in der Garage bleiben
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Zitat von Seabass im Beitrag #4027Zitat von Jojo im Beitrag #4026
Man kann auch mit Kleinvieh sein Image ramponieren bzw. aufbessern. Sollte dem Laden eigentlich klar sein.
Ja schon, aber ich denke Chevy USA juckt es kein meter was hier in Germany abgeht.
Genau das denke ich auch, es geht hier nicht um einen Imageverlusst, wenn man davon sprechen moechte, sondern einfach nur um nackte Zahlen und die Abnahmezahlen in Europa sind fuer Chevy oder GM in einem Bereich fuer den es nicht mal eine Bezeichnung gibt
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Wer kein Image hat, kann auch keines verlieren...
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Zitat von spirit 2012 im Beitrag #4038
Für Chevrolet geht es glaub ich nicht um den Camaro.Die wollen nur die Marke Chevrolet
in Deutschland bekannter machen(durch den Rennsport)Lieferzeiten und Kunden sind denen doch egal.
Die breite Masse wird doch eh keinen Camaro fahren(Spritpreise).Die wollen "vernünftige Autos mit
5 Litern Verbrauch und weniger(Aveo, Spark und Orlando z.B.)
Da bin ich voll und ganz Deiner Meinung. Und mich würde auch nicht wundern,
wenn GM die Opel-Tochter opfert, und durch ihr eigenes Klein-und Mittelklassportfolio ersetzt
LS3 QP, EU-Modell, schwarz, carbonized Bowtie, Domstrebe, Velocity- Auspuffanlage, Pedders Gewindefahrwerk, BBS CH-R schwarz
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Vielleicht wollen sich auch nur ein paar Manager profilieren,um ihre Weihnachtsgratifikation aufzubessern.
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