;
...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
|
Zitat von JarodRussell
Ein Freund von mir hat einen ziemlich optimierten M3 SMG E46 Coupe... ... der kommt auf der Nordschleife etwa auf 8:30min und schon mit dem Auto gibt es nicht mehr viel auf der Autobahn, was ihn ärgern könnte.
BTG oder volle Runde?
Also eine 8:30 BTG schafft schon ein Clio RS Cup. 
Wir machen hier das Gleiche, was die Leute machten als Nissan die GTR-Zeit veröffentlichte. "Öäh, schafft der nie im Leben!" "Doch 'türlich, das schafft der 100 Pro!" Ich gehöre zur letzteren Fraktion. Ich hab ihn leider noch nicht auf der Strecke gesehen. Anhand der technischen Details hab ich ihm bestenfalls eine 7:50 zugetraut. Nun ist er halt 8,5s schneller. Ja mei... Das ist einmal eine Kurve vermasselt. Passt also ungefähr.
Wie komme ich darauf? IMHO liegt allein in Fahrwerk und Aufhängung des Camaro SS schon massig an Sportpotential. Anhand diverser Vorher/Nachher-Videos von Pfadt, Pedders, Hotchkis etc. kann man schon gut sehen wieviel an fahrdynamischem Potential allein in den schwabbeligen Fahrwerksbuchsen verschwindet. Aufhängung optimiert, bessere Stabis und ein gutes Gewindefahrwerk dürften allein schon gute 15-20s+ beim SS bringen. Und das Magnetic Ride der 2. Generation bei der Corvette ist schon der Burner! Im ZL-1 steckt Version 3. Bessere Bremsen und satte 150PS mehr tun den Rest. Nicht zu vergessen die UHP-Reifen statt der P Zeros.
Jawoll, ich halte die ZL-1-Zeit für realistisch und natürlich wird kein Otto Normalfahrer je damit in diese Region kommen. Sonst hätten wir allen nen anderen Beruf. Aber das gezeigte Leistungspotential halte ich für sehr realistisch! Inzwischen machen die sportlich orientierten Autos so krasse Entwicklungssprünge, das man seinen Kenntnisstand quasi jährlich inne Tonne hauen kann. Ich hätte NIE gedacht, das ein Frontkratzer mit 300PS+ so derbe abgehen kann wie der Focus RS Mk2. Ich hätte auch nie gedacht, das ein Serien-Impreza WRX STI mal um die 8 Minuten fährt. Und ich hätte nie im Leben gedacht, das ein serienmäßiger Clio RS Cup sowas wie im Video kann. Hab ich auch schonmal live mit ansehen dürfen. 
Die Entwicklungsschritte gerade in pucnto Fahrwerk/Aufhängung und Reifen waren in der letzten Zeit IMHO gewaltig. Oder hätte wer vor ein paar Jahren für möglich gehalten, das ein 1,8t-Auto so mächtig gewaltig die Kuh fliegen läßt wie der Nissan GTR?. Chevy hat den ZL-1 seit locker 1,5 Jahren am Ring und testet und testet. Die Zeit stimmt meiner Meinung nach!
zitieren| Ähnliche Themen | Antworten/Neu | Letzter Beitrag⁄Zugriffe |
| Servus aus Hannover Erstellt im Forum Vorstellung neuer Mitglieder von thorty77 | 13 |
25.08.2019 17:12 von weberdd • Zugriffe: 655 |
| ZL1 im Windkanal Erstellt im Forum ZL1 von Freddy | 2 |
10.11.2011 23:13 von Freddy • Zugriffe: 739 |
Die Foren werden vom Betreiber kostenlos bereitgestellt und gewartet. Der Betreiber verfolgt den Zweck, in gemeinnütziger
Weise den Erfahrungsaustausch zwischen Camaro Freunden zu fördern.
Die Inhalte dieser Internetpräsenz sind nicht Bestandteil von Chevrolet oder einer Tochtergesellschaft.
Markenzeichen, Symbole, sowie Firmennamen sind rechtlich geschützt und
werden von uns nur zum Wohle der Rechtsinhaber genutzt.
Im Falle von Copyright, Urheber oder Markenrecht Problemen bitten wir Sie, uns umgehend zu informieren. Wir kommen
unseren Pflichten nach und werden entsprechendes Material sofort entfernen. Zur Vermeidung unnötiger Rechtsstreitigkeiten
und Kosten möchten wir sie bitten uns bereits im Vorfeld zu kontaktieren. Die Kostennote einer anwaltlichen Abmahnung
ohne vorhergehende Kontaktaufnahme mit dem Betreiber von camaro2010.de wird im Sinne der
Schadensminderungspflicht als unbegründet zurückgewiesen.
Diese Website kann Hyperlinks auf Webseiten Dritter enthalten. Links von dieser Web-Site auf Web-Sites
Dritter werden in einem separatem Browser-Fenster geöffnet und nur aus Gründen der Benutzerfreundlichkeit zur Verfügung gestellt. Camaro2010.de distanziert sich ausdrücklich von den Inhalten dieser Webseiten und
macht sich fremde Webseiten und ihre Inhalte nicht zu eigen. Für die Inhalte fremder Websites ist Camaro2010.de
nicht verantwortlich. Deren Nutzung erfolgt auf eigenes Risiko des Nutzers.
Die Inhalte dieser Website werden mit größtmöglicher Sorgfalt erstellt. Der Anbieter übernimmt jedoch keine Gewähr für die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität der bereitgestellten Inhalte. Die Nutzung der Inhalte der Website erfolgt auf eigene Gefahr des Nutzers. Namentlich gekennzeichnete Beiträge geben die Meinung des jeweiligen Autors und nicht immer die Meinung des Anbieters wieder. Mit der reinen Nutzung der Website des Anbieters kommt keinerlei Vertragsverhältnis zwischen dem Nutzer und dem Anbieter zustande.
 Besucher
10 Mitglieder und 21 Gäste sind Online |
 Forum Statistiken
Das Forum hat 26415
Themen
und
679257
Beiträge.
Besucherrekord: 747 Benutzer (15.01.2023 03:00). |
