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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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Hallo sehr geehrte Damen und Herren, liebe "Bekloppte", 
Ich möchte den noch jungen Abend nutzen um mich innerhalb des elitären Kreises der Camaro-Fahrer und -Fans auch einmal vorzustellen:
Meine Person hat vor wenigen Tagen die Grenze zur 4. Dekade der meinigen Zeitrechnung überschritten, was durch vermeindlich auftretende Vernunft nicht zwangsläufig zum Verlust des interessanten und gleichzeitig meist schönzuredenden Hobbies der Automobilbaukunst führt. Eher jedoch zu der Tatsache, dass finanzielle Mittel und Überzeugungsorgien im Gesicht der besseren Hälfte stets besser dastehen. 
My Home sweet Home ist in Mittelhessen in der Reichweite eines von Hand beschleunigten Steines Richtung des wunderschönen Aartalsees!
Gelernt habe ich mal Zweiradmechaniker bei Ducati, welche bis heute auch meine Passion geblieben sind (daher mein Nickname). Außerdem bin ich derzeit noch in der Exekutive des BMVg (die in Grün), aber schon in der entspannten Phase der Fortbildungsmöglichkeiten (Rechtsanspruch, falls das jemanden was sagt). Wenn´s so weiterläuft, habe ich im Juni den Abschluss zum Maschinenbautechniker in der Hand und suche mir dann einen entsprechenden Job. Bin da guter Dinge.
Nun ja, wie es den meisten Anwesenden in diesem Forum hier geht, bin auch ich ein Fan des Camaros und habe mich vor geraumer Zeit (2 Monaten) hier angemeldet um mir mehr Infos, Erfahrungen und Emotionen über unser aller Wunsch einzuholen. Ich habe auch schon mit einem hier bekannten Versicherungsmenschen (man könnte Ihn ohne Werbung zu machen mit S.O.S übersetzen) telefoniert sowie mit einem Händler. An dieser Stelle Danke den beiden!
Ich habe mir auch schon einen V6 angeschaut, welcher aber nicht die versprochen RS Ausstattung hatte und des Weiteren einen nicht erwähnten Unfall hatte ( Zitat des Verkäufers: Ne, Ne, das ist vielleicht ein Einkaufswagen gewesen) Ja nee, is klar.... ist sicherlich mit Überschall in die rechte Fahrzeugseite. Aber egal, fahren wollte ich ihn dann auch net mehr.
Ich würde mir - wie oben angedeutet - gern einen V6 holen, aber die Entscheidungsphase läuft noch. Derzeit habe ich einen Opel Insignia ST, den ich meinen optischen Ansprüchen entsprechend umgestaltet habe. Anbei ein Bild wenn´s klappt. Der müsste aber auch erst weg oder eben in Zahlung genommen werden.
Wie auch immer....lange Rede, kurzer Sinn:
Freu mich hier zu sein und falls das mit meinem Camaro-Wunsch nix wird, seht in mir einen Fan und Gönner Eurer Gemeinschaft!
MfG
rasselnmusses
zitieren
sehr schicker OPEL, drück Dir genz fest die Daumen das Du deinen Cami , bekommst und bis dahin hab viel Spas sund unterhaltung hier 
bei uns verrückten 
Sehr gut.viel Spaß dir hier und natürlich
Camaro 2010 Silver Ice Metallic 1 LT,LED Rücklichter,Transformer Package,Getönte Scheiben,Loud Mouth I ,20 Zoll Räder,Spurplatten hinten 25 mm,vorne 20 mm 
Door Kick Plates,AAC Scanner,Silber/Orange farbendes Leder im Innenraum,Transformers Einstiegleisten Blau,MetraKit mit Clarion
Klasse Vorstellung - Heinz bekommt Konkurrenz
Herzlich hier im Forum, ein weiterer Bekloppter und Bekloppten - so muss das
Viel Spass hier
Life's not measured by the number of breaths we take, but by the moments that take our breath away
____________________________
Camaro 2SS/RS (L99, Mexico, Black, Sunroof), Braided Stainless Steel Brake Lines, Custom Door Kick Plates, HUD, LED DLR, BMR 2 Point Strut Tower Brace, Custom Sun Shields, H&R Sway Bar.
Inferno/Inferno, LS3, Blue Metallic Stripes, KW V1, 20 mm Spurplatten, K&N, Fächerkrümmer, Metallkats, Kraftwerk
Der Insignia ist endlich mal wieder ein OPEL! Sprich: Da durften die Opel-Ingenieure endlich mal wieder zeigen, was sie drauf haben. Ich habs genauso gemacht, wie Du: Zum vernunftorientierten Kiddie Hauler kommt noch ein herrlich unvernünftiges Geschoss dazu.
Super Vorstellung übrigens!
Gruß, Andre
P.S. Viel Spaß bei uns!
Geile Vorstellung!
2SS/RS, LS9 camshaft & supercharged, Victory Red, Whipple, Volant CAI, AAC, Magnaflow, Custom Door Kick Plates, Custom LED Backlights by MartinK, Rideskinz, ACS, Custom LED Sill Plates, Tinted Windows, Pedders, Steel Braided Brake Lines
auch aus Thüringen. Nicht ganz Steinwurfweite aber wir bekommen immer eine Stunde später das Wetter was ihr schon habt.
Also ich würde den Camaro komplett Stock lassen 
2LT,JBA-Shorty,High Flow,TC Concepts Exhaust,LED-Licht,H&R Tief/AAC Sidemarker,LSR Swaybar,BCD-Diffusor,22 Zoll Keskin,KRAFTWERK-Motor+Getr.-Tuning,Drossel geportet, V-Max open,ZL1 Hood, ZL1- Front
Nette Worte in der Vorstellung, auch von mir und liebe Grüße aus Österreich !
2SS Convertible, LS3, inferno orange innen und außen, Pioneer AVH-P4200DVD, AVIC-F220, CD-BTB200, MB Quart PVF216, METRA-KIT, XIA-LCD, DEQ-P6600,HERTZ ECX87, Kicker Solo L7 10";SPXL-1000,Helix P-400, Satfinder,Oil catch can, GMPP-Endtöpfe, Standheizung, H&R swaybars
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