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Zitat von Freddy
Gute Frage.
Wenn ich das mal hochrechne
Wertverlust von meinem, der Preis vom ZL1 und dem schlechten $ Kurs tippe ich mal auf März 2015.
Nein mal im ernst, natürlich muss ich erstmal den Preis und die Verfügbarkeit abwarten.
Ich schätze mal Mitte/Ende nächsten Jahres ist realitisch.
In der Zwischenzeit werd ich mir wohl ein Kleinwagen: Polo, Swift etc. anschaffen.
hast Du schon mit Joemann gesprochen. Einer (wenn er überhaupt was bekommt) ist meiner. In schwarz, als Schalter.
bigger is better and too much is just enough
Lieber einen fetten Motor reingehängt und den ganzen Kompressorkram aussen vor lassen und ihr seid ruckzuck über 700 PS. Das wäre eine Option die ich vorziehen würde, da die Upgrades doch ziemlich vorangeschritten sind fängt man dann wieder an
.
Da ist mir meiner schon zu sehr ans Herz gewachsen.
ZL1 ist keine Frage ein Top Auto.
2LT,JBA-Shorty,High Flow,TC Concepts Exhaust,LED-Licht,H&R Tief/AAC Sidemarker,LSR Swaybar,BCD-Diffusor,22 Zoll Keskin,KRAFTWERK-Motor+Getr.-Tuning,Drossel geportet, V-Max open,ZL1 Hood, ZL1- Front
"Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen" Walter Röhrl
@Blowya, du verstehst mich 
Ich würde sogar die 20" Felgen so lassen 
Aber nur die schwarzen, die silbernen würde ich nicht drauf lassen 
Boaaah ich freu mich schon riesig auf unseren ZL1!!! 
Das einzig negative: Dann fällt mir die Entscheidung noch schwerer, welche Karre ich nun nehmen soll!
Ich fahre also bin ich
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