Moin,

Mein Verkäufer sagte mir das für die EU Version ein OPC Fahrwerk eingebaut wurde.

Das aus dem Astra oder dem Meriva

Was für eins genau sagte er mir nicht =)
Es sei auf jedenfall besser als das US Modell was die Sportlichtkeit angeht.
Also höhere Geschwindigkeiten wie Kurvenverhalten soll besser sein.

Passt vielleicht nicht ganz zum Thema,

Aber ich frage mich langsam was die Händler eigentlich wissen, es wurde schon des öfteren geschrieben das es wohl diverse Schulungen und Qualifikationen erfordert um den Camaro verkaufen zu dürfen, die wohl auch nicht billig sind, und dann kommen nur bröckchen von Aussagen auf die man sich nicht verlassen kann weil ich das Gefühl habe das jeder der hier bei einem Deutschen Chevy Händler war mit anderen Antworten wieder kommt die sich nicht unbedingt decken. Da fragt man sich was GM da unter Schulung versteht, da kann jeder Händler sich lieber hier einloggen und hat am Ende mehr wissen über Unterschiede und Preise am start

Zitat von Tommy25

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Passt vielleicht nicht ganz zum Thema,

Aber ich frage mich langsam was die Händler eigentlich wissen, es wurde schon des öfteren geschrieben das es wohl diverse Schulungen und Qualifikationen erfordert um den Camaro verkaufen zu dürfen, die wohl auch nicht billig sind, und dann kommen nur bröckchen von Aussagen auf die man sich nicht verlassen kann weil ich das Gefühl habe das jeder der hier bei einem Deutschen Chevy Händler war mit anderen Antworten wieder kommt die sich nicht unbedingt decken. Da fragt man sich was GM da unter Schulung versteht, da kann jeder Händler sich lieber hier einloggen und hat am Ende mehr wissen über Unterschiede und Preise am start

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man darf nicht voraussetzen das die Verkäufer schon alles wissen!,
Was wir hier begleiten, ist die Markteinführung eines neuen Modells, wenn wir das mit anderen Herstellern vergleichen, da ist es auch nicht viel anders. Solange keine Schulung gelaufen und auch das Infomaterial noch nicht vorhanden ist, können die Verkäufer natürlich auch keine konkreten Aussagen machen.
Etwas geduld ist da wohl noch von nöten

Lt. meinem Händler sei die offizielle Markteinführung erst Mitte Okt. und deshalb seien die Infos noch so spärlich. Auch seien die Schulungen seine noch nicht erfolgt.
Wenn das so ist, dann erklärt das ein paar Dinge. Andererseits gibt es - zumindest bei den dt. Marken - immer ein genaues Datum der Markteinführung. So ist mir das zumindest bei Mercedes und BMW bekannt. Das steht schon Wochen, manchmal sogar Monate im Voraus fest und nicht erst kurzfristig. Nun ja, Chevy D ist ja wohl ein ganz besonderer Laden

Zitat von mychevy2012

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Lt. meinem Händler sei die offizielle Markteinführung erst Mitte Okt. und deshalb seien die Infos noch so spärlich. Auch seien die Schulungen seine noch nicht erfolgt.
Wenn das so ist, dann erklärt das ein paar Dinge. Andererseits gibt es - zumindest bei den dt. Marken - immer ein genaues Datum der Markteinführung. So ist mir das zumindest bei Mercedes und BMW bekannt. Das steht schon Wochen, manchmal sogar Monate im Voraus fest und nicht erst kurzfristig. Nun ja, Chevy D ist ja wohl ein ganz besonderer Laden

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Die Händler wissen wirklich wenig bis gar nichts. Manchmal ist man froh, wenn die vom Camaro überhaupt was gehört haben. Irgendwie wirken die Freundlichen auch total desinteressiert bis gelangweilt. Einer schob seine Unwissenheit auf die konfuse Informationspolitik von GM und erwähnte im Nebensatz, dass dieses bei GM immer so sei. Ein Freundlicher hat zum Beispiel 10 Camaros fest bestellt und weiss nicht mal wie viele Coupes rsp. Cabrios geliefert werden, geschweige irgend etwas über die Ausstattung. Irgendwie traurig. Ist von deutschen Standards weit entfernt.

Zitat von shift77

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Die Händler wissen wirklich wenig bis gar nichts. Manchmal ist man froh, wenn die vom Camaro überhaupt was gehört haben. Irgendwie wirken die Freundlichen auch total desinteressiert bis gelangweilt. Einer schob seine Unwissenheit auf die konfuse Informationspolitik von GM und erwähnte im Nebensatz, dass dieses bei GM immer so sei. Ein Freundlicher hat zum Beispiel 10 Camaros fest bestellt und weiss nicht mal wie viele Coupes rsp. Cabrios geliefert werden, geschweige irgend etwas über die Ausstattung. Irgendwie traurig. Ist von deutschen Standards weit entfernt.

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Mein "Freundlicher" würde gerne mehr wissen, bekommt aber keine Fakten. Liegt also weniger an den Händlern, sondern an Chevy D. Die Camis sind ja längst in D. Nur eben nicht beim Händler. Keine Ahnung, warum die so lange brauchen bis die den Cami einführen.
Aber wir warten ja nun eh schon Monate, da kommt es jetzt die letzten Wochen auch nicht mehr an...

Sidemarkerleuchten vorn und hinten in gelb und leuchten NICHT.

Zitat von Mopar

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[quote="GT-Pro"]Ich schlage darüber hinaus vor, dass wir die noch nicht definitiv bestätigten Features entsprechend kennzeichnen, einverstanden?

Verfügbare Modelle:
- 2SS mit RS-Paket (aber ohne die polierten 20" Alus)
- Coupe und Cabrio
- Transformers Edition fürs Coupe
- 45th Edition für Coupe und Cabrio (noch in Klärung)
45th Cabrio ist bestätigt,hab hier den Kaufvertrag dafüt liegen

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Nur der Vollständigkeit halber (wenn ich Dein Posting in dem anderen Thread richtig verstehe): es gibt also, wie Aaron es bereits erklärt hat, in Deutschland vorläufig kein Cabrio in der 45th Edition.

Zitat von kay_algeciras

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Sidemarkerleuchten vorn und hinten in gelb und leuchten NICHT.

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Das ist schade, weil ich meine roten (!) Sidemarker am Mustang liebe. Aber ich hoffe die Kabel liegen noch drin und man kann es "zurückrüsten".

Ja leider aber auch für die andren Länder nicht bestellbar trotz Preisliste
Mir ist's jetzt egal wollt die Farbe und wer weiß wenn man im Amiforum liest was die für Probleme mit Verdeck haben, ist's besser n Coupe zu haben mit Schiebedach und es flattert nix auf der Autobahn
Gruß Michi

...Chevrolet Österreich hat auf meine Anfrage, die ich aufgrund der Verwirrung hier gestellt habe, geantwortet, dass es die 45th Aniversary Version definitiv auch als Cabrio gibt.
Das 45th Cabrio steht ja nicht nur in der österreichischen Preisliste, es wird auch auf der Homepage explizit erwähnt: http://www.chevrolet.at/aktuelle-angebot...ary-camaro.html

Vielleicht wussten/wissen die auch noch nicht so recht Bescheid. Ich werde noch mal nachfragen...

Hallo,

als ich glaub denen von Chevy nur noch was ich selber sehen kann,erst hies es ja auch ich kann das Cabrio hier bestellen.......
Naja bin mal gespannt ob es nun mit dem Coupe klappt,zweifel noch wegen dem Schiebedach,obwohl wenn ich mich erinner hatte das Coupe auf der IAA ein Schiebedach drin

Gruss Michi

Zitat von Mopar

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Hallo,

als ich glaub denen von Chevy nur noch was ich selber sehen kann,erst hies es ja auch ich kann das Cabrio hier bestellen.......
Naja bin mal gespannt ob es nun mit dem Coupe klappt,zweifel noch wegen dem Schiebedach,obwohl wenn ich mich erinner hatte das Coupe auf der IAA ein Schiebedach drin

Gruss Michi

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Schiededach geht auf jeden Fall.

Das Cabrio hat auf alle Fälle ein Schiebedach.....

eher ein Schiebe-/Hebe-/Faltdach.

Verfügbare Modelle:
- 2SS mit RS-Paket (aber ohne die polierten 20" Alus)
- Coupe und Cabrio
- Coupe auch als Transformers Edition und 45th Edition erhältlich

Interieur:
- Euroradio (wg. Frequenzen)
- kein OnStar-Steuergerät mehr
- Steuergerät (UHP) zum Telefonieren
- hurst short-throw shifter beim Schaltgetriebe

Exterieur
- Scheinwerferreinigungsanlage und Leuchtweitenregulierung für die Xenons
- Nebelscheinwerfer und Tagfahrlicht
- andere Außenspiegel mit Blinker, elektrisch beheizt und anklappbar
- keine Dachantenne mehr beim Coupe
- andere Hecklechten mit integrierten Blinker, Rückfahrscheinwerfer und Nebelschlussleuchte
(dadurch keine Aussparung in der Stoßstange für Rückfahrscheinwerfer)
- Rückstrahler in der Stoßstange integriert
- Kennzeichenhalterungen passend für EU-Kennzeichen
- Dachleisten in Wagenfarbe
- Abschleppvorrichtung an Front und Heck
- Euro Sportfahrwerk (unbestätigt!)
- Sidemarkers vorne und hinten in Orange ohne Leuchtmittel
- kleine Deflektoren an den hinteren Radläufen
- Änderungen am Unterboden (unbestätigt!)
- Domstrebe auch beim Coupe
- Kofferraumdeckel innen mit Griff

Allgemeines:
- 3 Jahre Herstellergarantie
- EU Typ Genehmigung
- vorläufige Versicherungseinstufung KH 16, TK 26, VK 30 / HSN: 1006; TSN: ABR (Coupe Schalter), ABS (Coupe Automatik), ABT (Cabrio Schalter), ABU (Cabrio Automatik)
- Euro 5

Das "Euro Sportfahrwerk" ist doch von Anfang schon bestätigt!? Steht so in den Händlerunterlagen.

Zitat von Yellow68

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Das "Euro Sportfahrwerk" ist doch von Anfang schon bestätigt!? Steht so in den Händlerunterlagen.

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...es ist aber nicht bestätigt ob es hinsichtlich Fahrwerk einen Unterschied zum 2012er US-Modell gibt.