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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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Wusste nicht in welchen Thread es gehört, vlt. passts hier rein.
Gibts eigentlich zum Camaro auch so eine (ADAC) Rettungskarte? Damit halt im schlimmsten Fall, die Rettungskräfte übers Auto Bescheid wissen(Tank, Batterie etc.)? Sicherheit geht eben vor ^^
Ich habs nichts gefunden. Weder auf einer deutschen, noch einer englischen Seite
2SS/RS - LS3
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Zitat von HandtuchHalter
Wusste nicht in welchen Thread es gehört, vlt. passts hier rein.
Gibts eigentlich zum Camaro auch so eine (ADAC) Rettungskarte? Damit halt im schlimmsten Fall, die Rettungskräfte übers Auto Bescheid wissen(Tank, Batterie etc.)? Sicherheit geht eben vor ^^
Ich habs nichts gefunden. Weder auf einer deutschen, noch einer englischen Seite
Scheinbar leider noch nicht. Habe das auch mal beim Hersteller solcher Karten für unseren Mustang und den Dodge Ram nachgefragt. Vielleicht können wir im Forum gemeinsam etwas erarbeiten?
Gruß
Thierry
Zitat von GT-ProZitat von HandtuchHalter
Wusste nicht in welchen Thread es gehört, vlt. passts hier rein.
Gibts eigentlich zum Camaro auch so eine (ADAC) Rettungskarte? Damit halt im schlimmsten Fall, die Rettungskräfte übers Auto Bescheid wissen(Tank, Batterie etc.)? Sicherheit geht eben vor ^^
Ich habs nichts gefunden. Weder auf einer deutschen, noch einer englischen Seite
Scheinbar leider noch nicht. Habe das auch mal beim Hersteller solcher Karten für unseren Mustang und den Dodge Ram nachgefragt. Vielleicht können wir im Forum gemeinsam etwas erarbeiten?
Gruß
Thierry
Ich kenn mich mit der ganzen Technik von Autos noch nicht so aus
.
Werde demnächst einfach mal eine Email an Chevrolet/GM schicken.
Hab aber vorher noch ne Frage.
Im Srunde genommen sind doch EU und US Camaros gleich, oder? Von der Technik und dem Aufbau her. Ich meine deren Platz im Auto.
Airbag, Batterie, Steuergeät, Tank und co.?
Also machts kein Unterschied, ob ich Chevy US oder EU anschreibe?
2SS/RS - LS3
2011er 2SS/RS/LS3/Coupé, cyber gray, 22" BD Summer Rims, Pedders SC, Bowtie Deletes, Magnaflow CatBack+Self Made J-Pipes, K&N, Kraftwerk, MartinK black Tail Lights & NSL, Whity Oil Cooler, Tower Brace, Simota OCC, BRC, 3.70er
Ach doch, die sicher schon. Wohl aber mit dem Hinweis, er möge sich doch bitte an einen Händler vor Ort wenden. 
Achja und natürlich die Händlerliste als PDF im Anhang... 
~ღ Camaro - it's got the magic, it's got the look, it's got the soul! ღ~
Hat nur die ZL1 - der 2012er Camaro (=EU Modell) hat keine variable Dämpferabstimmung
Life's not measured by the number of breaths we take, but by the moments that take our breath away
....habe die letzten Beiträge hier her verschoben, ich denke nicht dass wir einen weiteren Thread benötigen in dem Unterschiede zwischen US und EU Modell diskutiert werden. 
2SS/RS - L99 - Cyber Gray Metallic
ich bin grade zu Faul um 16 Seiten durchzulesen
hat nicht jemand lust mal die Unterschiede / Änderungen für das EU Modell aufzulisten?
z.B. so:
- LED Rückleuchten in "Brillen-Form"
- Dumbo Spiegel
- Bremslicht blinkt beim starken bremsen
?
Das ist der letzte Stand (01.12.)
Zitat von QQ
Verfügbare Modelle:
- 2SS mit RS-Paket, aber Felgen nicht poliert (500€ Aufpreis)
- Coupe und Cabrio
Interieur:
- Euroradio (wg. Frequenzen), mit iPod/iPhone USB Schnittstelle
- kein OnStar-Steuergerät mehr
- Steuergerät (UHP) zum Telefonieren
- hurst short-throw shifter beim Schaltgetriebe
Exterieur
- Scheinwerferreinigungsanlage und Leuchtweitenregulierung für die Xenons
- andere Außenspiegel mit Blinker, elektrisch beheizt und manuell anklappbar
- keine Dachantenne mehr beim Coupe
- andere Hecklechten mit integrierten Blinker, Rückfahrscheinwerfer und Nebelschlussleuchte
(dadurch keine Aussparung in der Stoßstange für Rückfahrscheinwerfer)
- Rückstrahler in der Stoßstange integriert
- Kennzeichenhalterungen passend für EU-Kennzeichen
- Dachleisten in Wagenfarbe
- Abschleppvorrichtung an Front und Heck
- Euro Sportfahrwerk (evtl. auch in usa ab modelljahr 2012)
- Sidemarkers vorne und hinten in Orange ohne Leuchtmittel
- kleine Deflektoren an den hinteren Radläufen
- Änderungen am Unterboden (unbestätigt!)
- Kofferraumdeckel innen mit Griff
- keine "SS" Embleme
sehr eingeschränkte Aufpreisliste (Zubehör):
- Sondermodelle "45th" und "Transformers" (vorläufig nur als Coupe)
- 6 Stufen Automatik
- Schiebedach
- Inferno Orange Interieur
- Rally Streifen
- Polierte Felgen in 20"
- Metallic Lackierung (Silver Ice, Imperial Blue, Ashen Gray als Ersatz für Cyber Grey)
- Premium Lackierung (Cristal Red Tintcoat, Inferno Orange, Rally Yellow)
- kein weiteres Zubehör wie 21" Felgen, Ground Effects Kit oder Tankdeckel ect. bestellbar (Manche Händler bieten weiteres Zubehör an, z.B. Performance Exhaust Upgrade)
Allgemeines:
- 3 Jahre Herstellergarantie
- EU Typ Genehmigung
- vorläufige Versicherungseinstufung KH 16, TK 26, VK 30 / HSN: 1006; TSN: ABR (Coupe Schalter), ABS (Coupe Automatik), ABT (Cabrio Schalter), ABU (Cabrio Automatik)
- Euro 5
- Fernstart für Automatik-Version (selbst gesehen beim Händler)
~ღ Camaro - it's got the magic, it's got the look, it's got the soul! ღ~
BadVibe war schneller!! 
Ich kann die Unterschiede ja bald auch im Schlaf aufsagen....
Das mit den blinkenden Bremsleuchten (bei starkem Verzögern) ist glaube ich noch nicht genannt in der Auslistung vom 1.12.. Könnte man noch einbauen.
Zitat von mychevy2012
BadVibe war schneller!!
Ich kann die Unterschiede ja bald auch im Schlaf aufsagen....
Das mit den blinkenden Bremsleuchten (bei starkem Verzögern) ist glaube ich noch nicht genannt in der Auslistung vom 1.12.. Könnte man noch einbauen.
Hat da vielleicht jemand ein Video, wie genau das Blinken aussieht? Kann mir das gerade nicht so gut vorstellen..
Camaro SS EU Coupe Schwarz, Schwarze Felgen, Magnaflow Compeition Axle Back
wurde der automatisch abdunkelnde Außenspiegel auf der Fahrerseite schon genannt?
oder kann das US Modell sowas dolles auch?
EU Camaro, Transformers Edition, LS3, KW Variante 1, 20mm Spurplatten rundum
JAAAAHHAAAA ganz und gar ehrlich, ich schwör
meiner macht das, versuche gleich mal ein Foto zu machen
EU Camaro, Transformers Edition, LS3, KW Variante 1, 20mm Spurplatten rundum
So habe mal versucht Bilder von dem abgedunkelten Spiegel zu machen
(ist ja man nicht ganz so einfach) 
der Außenspiegel ist mit dem Innenspiegel gekoppelt, sobald ein helles Licht auf den Innenspiegel fällt werden beide Spiegel dunkel.
Auf dem Foto kann man es ganz leicht erkennen, rundum ist der original helle ca. 5mm breiter Rand
EU Camaro, Transformers Edition, LS3, KW Variante 1, 20mm Spurplatten rundum
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