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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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Immer gut ne neue Anlaufstelle im Süden zu haben....bin öfters mal in München...
Und dank dem Bild erkenne ich dich ja auch gleich 
Viele Grüß vom Rande des Schwarzwaldes...
2011 L99 schwarz mit Inferno Orange Interior, Bow-Tie-Delete, SLP Loudmouth II, Volant CAI, Hood Spears, Fender Accents und Hash Marks in Inferno Orange
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten!
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Ich war Anfangs nur etwas irritiert, da es von aussen ein Renault Händler ist. Alex meinte die Schilder wären noch nicht fertig.
Und es standen noch weitere dicke Boliden auf dem Hinterhof (2 x Challenger, 1 x Camaro). Wir sind wohl nicht die einzigen die da auftauchen..
Es hat alles super funktioniert. Gute Service-Annahme, freundliches Personal, guter Leihwagen (Renault Megane RS, geht gut das Teil) u. schnelle u. saubere Abholung. Der Alex selbst ist ein absolut ruhiger u. sympathischer Typ und hat von den Autos einfach Ahnung. Ich werd sicher wieder kommen. 
Und preislich bin ich zufrieden. Die Lambda-Sonde hat hier 84 € gekostet, beim Geiger warens um die 160 €.
ich pushe das Thema nochmal hoch um auch meine Erfahrung mit Autohaus Girbinger zu posten.
War gestern wg des Ratterns aus dem Getriebebereich kurzfristig vor Ort. War zunächst mal super froh, dass es so unkompliziert und spontan nen Termin gab, finde ich sehr positiv.
Der Ami-Spezialist Alex war super freundlich und hilfsbereit. Leider war das Rasseln nicht mehr zu hören (typisch wenn man zur Werkstatt geht und ein Geräusch zeigen will). Haben noch Fehlerspeicher ausgelesen (nur die von den Sportkats, also kerngesund:) ) und vereinbart, dass ich spontan wiederkommen kann, wenn das Rasseln wieder da ist.
Bin vollkommen zufrieden mit dem Service. Die gute halbe Stunde und das Auslesen des Fehlerspeichers war ein Service für Kunden und kostete genausoviel, wie es bei ADAC kostet wenn man Mitglied ist 
.
Habe jetzt meine Werkstatt für den Camaro gefunden, zu der ich jederzeit ohne schlechtes Gefühl gehen kann.
Kann Girbinger also jedem im Münchner Raum wärmstens empfehlen.
Danke nochmal an Alex, falls er hier mitliest!
Zitat von Famous
jeden Montag zu Besuch oder arbeitest du da oder wie oder was?
Lutti lässt nen Kundendienst machen.
So, Autochen scheint fertig zu sein. Wie immer super in der Abwicklung.
Alles paletti - bis auf die abgefahrenen hinteren Reifen (wußte ich) und einen leckenden Klimakompressor (wußte ich nicht). Der muss wohl neu... Jemand ne Idee was so ein Teil kostet?
kann schon mal 700- 900€ incl. Einbau kosten (war zumindest bei meinem Audi so)
kann aber auch teurer werden
Inferno/Inferno, LS3, Blue Metallic Stripes, KW V1, 20 mm Spurplatten, K&N, Fächerkrümmer, Metallkats, Kraftwerk
Angebot hab ich. 565 EUR incl allem. Allerdings ist der Kompressor wohl doch nicht kaputt. Ich hatte vor einigen Tagen beim Öl nachfüllen leider richtig viel daneben gekippt. Und da hat der Kompressor wohl ne unfreiwillige Dusche erhalten...
Fazit zum Autohaus:
Wieder Top! Leihwagen kostenlos... ! Renault Scenic... scheisse, das Ding ist nicht von dieser Welt. 
Inspektionskosten 274,04 EUR
Top!
War heute wiedermal im Authaus Girbinger
wegen meiner Hinterachse und meinem Ölkühler.
Ich wäre beinahe Vorbeigefahren, aber jetzt gibts ja da nen super Hinweis.
Schlies mich den Erfahrungen an.
Allerdings ist das wie bei einem guten Zahnarzt, ich bin froh wenns rum ist und möchte nicht so oft da sein wie Luttinger 
Inferno/Schwarz - L99 2SS/RS - LINGENFELTER - Black Bowtie - K&N Typhoon - KW V3 - Spurplatten - Mittelkonsole und Sonnenblenden in Leder - Fürst Design - Rückleuchten Made by byte@gent - ARH X-Pipe - BDC Frontsplitter - Door Kick Plates
Ich war letzte Woche da. Neue Bremsbeläge vorne von AC Delco. Kräftiger Biss und kein quietschen mehr. 
Bremsbeläge und Bremsflüssigkeit getauscht incl bring-service gerade mal 198€ brutto. Super Preis...!
Beim nächsten mal werden alle Öle getauscht.
2010 Camaro SS/RS Aqua Blue #3704, Carbon Schaltpaddles, KW Clubsport, ZL1 NPP exhaust, Recaro Pole position,Schroth Profi 2 Gurte, 5-Spoke ZL1 Wheels grey powdercoated, ZL1 front fascia, ZL1 hood insert by Blacky tuned by Ted Janetty
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