Ja gibt schon tolle vorschau filmchen.
als Camaro5 Menber kenne ich die seite ja schon

welche Anlage hättet Ihr denn so rausgesucht wenn Ihr wählen könntet

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Camaro 1SS/RS LS3 Black in Black,KW V1 Gewindefahrwerk , Stainless Works Exhaust , Conzept Style Rear Diffusor, Conzept Style Rücklichter , Conzept Style Seitenspiegel , LED SML , Window Louvers , RK Sport Spoilerlippe , K.I.T.T Scanner, Metra D-DIN Radio Kit , Carbon Folierung im Innenraum , Spezial Ambient interieur licht.

Das klingt schon mal cht gut ja, obwohl ich bezweifle das man hier in D mit Longtube Headers (Krümmern) den TÜV bekommt.
aber ne 3" anlage ist ja schon mal geil und klingt sicher auch ab Kat schon mal um einiges besser als Original

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Camaro 1SS/RS LS3 Black in Black,KW V1 Gewindefahrwerk , Stainless Works Exhaust , Conzept Style Rear Diffusor, Conzept Style Rücklichter , Conzept Style Seitenspiegel , LED SML , Window Louvers , RK Sport Spoilerlippe , K.I.T.T Scanner, Metra D-DIN Radio Kit , Carbon Folierung im Innenraum , Spezial Ambient interieur licht.

Ich werde das Projekt mit Gilspeed im Frühjahr in Berlin durchziehen. Seine Tuningfirma, die er mir empfohlen hat macht eine exzellente Arbeit. Der Sound ist göttlich und das bekommen die auch für den V6 hin. Mit legalen Papierchen.Konnte mich gestern noch einmal von diesem tiefen geilen Sound überzeugen.Handarbeit vom Feinsten.Man kann leise unaufdringlich fahren, aber auch richtig Sound fabrizieren.

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2LT,JBA Fächerkrümmer, Individual Exhaust TC Concepts, H&R Spurverbreiterung,H&R Tieferlegung, Brembo-Nachrüstung, LED -Komplettumrüstung Rücklichter V-Leds, Smoked Sidemarker, Concept Car Diffusor,Street Scene Frontsplitter, ...und DROPSTAR 22', KRAFTWERK- Softwareoptimierung und Leistungsteigerung

Es gibt in DE einige Anlagenbauer die ordentliches Zeug und mit TÜV verbauen. Da Einzelgefertig kosten die Anlagen aber meistens ab 1.600 EUR aufwärts. Das mir zu knackig...

2SS/RS LS3, GMPP Exhaust, JBA Shorties, Volant Air Box, T-Rex Grill, Street Scene Bodykit, RK Carbon Diffusor, VIP 300C Ground LED & Carbon Spoiler, 22'Forgiato Vizzo-R, Teilfolierung, Barton Schaltknauf, LED DRL, LED Blinker/Seitenmarkierungsl., Afterburner Taillights, Div. Karbonteile, u.v.m.

Ich kann noch so oft Videos gucken, die sind alle doof.. mal klingt ne Borla total Geil.. mal ne SLP.. mal klingen sie nach garnix.. befürchte da hilft nur das echte Leben :/

Aber da der Camaro imho Soundtuning sehr sehr dringend nötig hat is das gerade mein Hauptproblem.. welche der vielen Anlagen?

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Camaro 2SS/RS (L99, Mexico, Black, Sunroof)

Es werden beim Treffen ein paar Anlagen vertreten sein und dann kannst du dir ja da eine aussuchen
Oder dauert es dir noch zu lange?

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Camaro 2SS L99 Black in Black with Black Stripes and Sunroof.
Tune by Diablosport Predator, SLP Loudmouth II, Afterbourner Taillight, Custom Ambientlight, Custom Sidemarker, Xenon Side Scoops, K&N CAI, Custom I-Phonehalterung, AAC Halo Kit, GFX Heckdifusor, 22mm Spurplatten usw......

Wobei ich sagen muss das der Wagen im Innenraum mit der original Anlage schön echt mächtig/kernig klingt.

2SS/RS LS3, GMPP Exhaust, JBA Shorties, Volant Air Box, T-Rex Grill, Street Scene Bodykit, RK Carbon Diffusor, VIP 300C Ground LED & Carbon Spoiler, 22'Forgiato Vizzo-R, Teilfolierung, Barton Schaltknauf, LED DRL, LED Blinker/Seitenmarkierungsl., Afterburner Taillights, Div. Karbonteile, u.v.m.

Zitat von Luttinger

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Wobei ich sagen muss das der Wagen im Innenraum mit der original Anlage schön echt mächtig/kernig klingt.

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Das ist doch wohl nicht dein ernst oder
Das klingt nie im Leben nach 6,2 L V8

Echten sound wird man immer nur mit Longtubes haben, aber das wäre in deutschland nicht vorstellbar.
Ich finde die SLP nach wie vor sehr leckker vom sound. Und hey ich musst feststellen das die jeden gefahrenen Kilometer immer lauter wird
Das Video ist vom sound her auch nicht wirklich gut geworden, in echt klingen die alle besser

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Camaro 2SS L99 Black in Black with Black Stripes and Sunroof.
Tune by Diablosport Predator, SLP Loudmouth II, Afterbourner Taillight, Custom Ambientlight, Custom Sidemarker, Xenon Side Scoops, K&N CAI, Custom I-Phonehalterung, AAC Halo Kit, GFX Heckdifusor, 22mm Spurplatten usw......

Es kann da durchaus unterschiede zwischen Automat und Schalter geben. Der Automat ist meines Wissens nach stärker gedämpft als der Schalter, da Du ja die Zylinderabschaltung hast und der dadurch erzeugte Resonanzton weggefiltert werden muss. Wie gesagt ich fand die Serie schon recht heftig... allerdings auch nur im Innenraum. Von außen auch nur Nähmaschinensound.

Die Aftermarket-Anlagen müssen sich erst noch richtig freibrennen.... die wird noch lauter werden.

2SS/RS LS3, GMPP Exhaust, JBA Shorties, Volant Air Box, T-Rex Grill, Street Scene Bodykit, RK Carbon Diffusor, VIP 300C Ground LED & Carbon Spoiler, 22'Forgiato Vizzo-R, Teilfolierung, Barton Schaltknauf, LED DRL, LED Blinker/Seitenmarkierungsl., Afterburner Taillights, Div. Karbonteile, u.v.m.

Also ich glaube egal welche man nimmt an den Aftermarket-Anlagen. Die Anlage wird anschließend auf jedenfall besser klingen

Und Luttinger was soll sich denn noch bei dir noch Freibrennen

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Camaro 2SS L99 Black in Black with Black Stripes and Sunroof.
Tune by Diablosport Predator, SLP Loudmouth II, Afterbourner Taillight, Custom Ambientlight, Custom Sidemarker, Xenon Side Scoops, K&N CAI, Custom I-Phonehalterung, AAC Halo Kit, GFX Heckdifusor, 22mm Spurplatten usw......

Keine Ahnung... aber die Anlagen werden mit der Zeit lauter. War bei meiner letzten auch so.

2SS/RS LS3, GMPP Exhaust, JBA Shorties, Volant Air Box, T-Rex Grill, Street Scene Bodykit, RK Carbon Diffusor, VIP 300C Ground LED & Carbon Spoiler, 22'Forgiato Vizzo-R, Teilfolierung, Barton Schaltknauf, LED DRL, LED Blinker/Seitenmarkierungsl., Afterburner Taillights, Div. Karbonteile, u.v.m.

Also ich bin derbe enttäuscht, das is das einzige was mir an dem Auto nicht so gefällt, wenns um den Sound geht dann stellt der neue Charger (ja, richtig, der Charger, finde der übertrifft auch den Challenger, Mustang und 300C) in Serienausführung leider so einiges in Schatten. Die Dodge 6.2 Liter Hemis sind einfach .. nett.

Naja ich darf ja bei Sound eh nicht mitreden da mein Camaro mir immernoch alles über 4000 U/Min verweigert.. und hab jetzt meine ersten Tausend Km schon hinter mir.. glaub ich geh mal zum Händler -_-

Wenn ich bedenke ich wollt n Muscle Car speziell wegen dem Sound.. kauf mir den einzigen den ich nie gehört hatte.. und der klingt.. mau

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Camaro 2SS/RS (L99, Mexico, Black, Sunroof)

Ja so langsam würde ich da auch mal nachhacken was da los ist
Richtig kann das nicht sein

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Camaro 2SS L99 Black in Black with Black Stripes and Sunroof.
Tune by Diablosport Predator, SLP Loudmouth II, Afterbourner Taillight, Custom Ambientlight, Custom Sidemarker, Xenon Side Scoops, K&N CAI, Custom I-Phonehalterung, AAC Halo Kit, GFX Heckdifusor, 22mm Spurplatten usw......

Vielleicht hab ich auch ne Ökoedition :D bei mir steht RS sicher für Rein & Sauber

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Camaro 2SS/RS (L99, Mexico, Black, Sunroof)

ja da würde ich ach mal beim Händler nachhaken was los ist.

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Camaro 1SS/RS LS3 Black in Black,KW V1 Gewindefahrwerk , Stainless Works Exhaust , Conzept Style Rear Diffusor, Conzept Style Rücklichter , Conzept Style Seitenspiegel , LED SML , Window Louvers , RK Sport Spoilerlippe , K.I.T.T Scanner, Metra D-DIN Radio Kit , Carbon Folierung im Innenraum , Spezial Ambient interieur licht.

Hast du denn ne AUtomatik? Wenn die auf N oder P steht dreht der Motor nicht über 4000 ist bei mir auch so aber da das bei dir beim fahren auch ist würd ich sagen das da was elektronisches kaputt ist wenns der Automat ist beim Schalter keine Ahnung

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2LT/Automatik/Sunroof -> Transformer Style Parts,6000K Halogen/Xenonblau,LED Kennzeichenbeleuchtung/blau,LED Innenraumbeleuchtung

Ja, aber er will auch bei D, S oder sogar M1 nicht über 4000..

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Camaro 2SS/RS (L99, Mexico, Black, Sunroof)

Wenn du nicht so weit weg wohnen würdest würde ich ja die Diagnoise mal durchlaufen lassen aber geh mal zu deinem Händler

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Camaro 2SS L99 Black in Black with Black Stripes and Sunroof.
Tune by Diablosport Predator, SLP Loudmouth II, Afterbourner Taillight, Custom Ambientlight, Custom Sidemarker, Xenon Side Scoops, K&N CAI, Custom I-Phonehalterung, AAC Halo Kit, GFX Heckdifusor, 22mm Spurplatten usw......